Differentialgear og Honda Integra
Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.
Forskel mellem Differentialgear og Honda Integra
Differentialgear vs. Honda Integra
Kraften fra motoren drejer hele differentialen (blå) og giver vridkraft til begge sider (rødt og gult) som derved driver begge hjul. Det store blå tandhjul kan rotere frit om den røde stang. Det store blå tandhjul sidder fast på den blå åbne kasse, men kunne ligeså godt flyttes og sidde fast på centeret af den blå kasse. Hvis begge hjul har lige stor modstand vil piniondrevet (grønt) ikke rotere og begge hjul roterer med samme hastighed. Typisk udformning af differentialgearet til bagakslen af en bil. Et Differentialgear er en udvekslingsmekanisme som overfører én aksels bevægelse til to andre aksler. Honda Integra var en bilmodel fra det japanske bilfirma Honda, som første gang blev introduceret i 1985 og ændret i 1989, 1993 og 2001.
Ligheder mellem Differentialgear og Honda Integra
Differentialgear og Honda Integra har en ting til fælles (i Unionpedia): Bil.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Differentialgear og Honda Integra
- Hvad de har til fælles Differentialgear og Honda Integra
- Ligheder mellem Differentialgear og Honda Integra
Sammenligning mellem Differentialgear og Honda Integra
Differentialgear har 18 relationer, mens Honda Integra har 20. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 2.63% = 1 / (18 + 20).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Differentialgear og Honda Integra. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:
