Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Drejeskive (jernbane) og Kolding-Egtved Jernbane

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Drejeskive (jernbane) og Kolding-Egtved Jernbane

Drejeskive (jernbane) vs. Kolding-Egtved Jernbane

Lokomotivremise set fra drejeskiven i Uster. Drejeskiver anvendes (anvendtes) til at vende lokomotiver, så de f.eks. Banens linjeføring – omvejen ind til Nordbanegården ses tydeligt | Kolding-Egtved Jernbane (KEJ) – eller Egtvedbanen – (1898-1930) mellem Kolding og Egtved var Koldings første privatbane og en af de første danske privatbaner, der blev nedlagt.

Ligheder mellem Drejeskive (jernbane) og Kolding-Egtved Jernbane

Drejeskive (jernbane) og Kolding-Egtved Jernbane har en ting til fælles (i Unionpedia): Lokomotivremise.

Lokomotivremise

Remise i Chicago med damplokomotiver, december 1942 Lokomotiv på drejeskive foran en remise i Wolsztyn, Polen Lokomotivremise set fra drejeskiven i Uster. En lokomotivremise er en bygning, hvor man klargør og vedligeholder lokomotiver samt anvendes til at henstille lokomotiverne, når de ikke er i drift.

Drejeskive (jernbane) og Lokomotivremise · Kolding-Egtved Jernbane og Lokomotivremise · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Drejeskive (jernbane) og Kolding-Egtved Jernbane

Drejeskive (jernbane) har 5 relationer, mens Kolding-Egtved Jernbane har 49. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 1.85% = 1 / (5 + 49).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Drejeskive (jernbane) og Kolding-Egtved Jernbane. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: