Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Elektrisk togsæt og Metropolitan Railway

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Elektrisk togsæt og Metropolitan Railway

Elektrisk togsæt vs. Metropolitan Railway

Tog på Singapores MRT. EMU-tog bliver ofte brugt til hurtige linjer. En Electric Multiple Unit eller EMU, på dansk et elektrisk togsæt, er et sammensat tog, der består af flere, ofte ens vogne, der kører på elektricitet. Fotomontage af Metropolitan Railway-stationerne fra ''Illustrated London News'', december 1862, måneden før jernbanen åbnede Metropolitan Railway (også kendt som The Met) var en passager- og godsjernbane, der betjente London fra 1863 til 1933.

Ligheder mellem Elektrisk togsæt og Metropolitan Railway

Elektrisk togsæt og Metropolitan Railway har en ting til fælles (i Unionpedia): Strømskinne.

Strømskinne

Strømskinnen på hver sin side af sporet. Strømskinne - mange gange omtalt som den tredje skinne eller tredjeskinne - er en skinne, som distribuerer strøm i et tunnelbanenet, som fx ved T-banen i Oslo og Københavns Metro.

Elektrisk togsæt og Strømskinne · Metropolitan Railway og Strømskinne · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Elektrisk togsæt og Metropolitan Railway

Elektrisk togsæt har 13 relationer, mens Metropolitan Railway har 115. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 0.78% = 1 / (13 + 115).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Elektrisk togsæt og Metropolitan Railway. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: