Hurtigere adgang end browser!Ligheder mellem Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel
Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel har 13 ting til fælles (i Unionpedia): Dieselmotor, Dieselolie, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Indirekte indsprøjtning, Knastaksel, Ladeluftkøler, Motor, Personbil, Rækkemotor-4, Slagvolumen (motor), Turbolader.
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Dieselmotor og Fiat Croma (type 154) · Dieselmotor og Turbodiesel ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Dieselolie og Fiat Croma (type 154) · Dieselolie og Turbodiesel ·
Direkte dieselindsprøjtning
Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.
Direkte dieselindsprøjtning og Fiat Croma (type 154) · Direkte dieselindsprøjtning og Turbodiesel ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Drejningsmoment og Fiat Croma (type 154) · Drejningsmoment og Turbodiesel ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Effekt (fysik) og Fiat Croma (type 154) · Effekt (fysik) og Turbodiesel ·
Indirekte indsprøjtning
I en motor refererer indirekte indsprøjtning til, at brændstoffet ikke sprøjtes direkte ind i forbrændingskammeret, men ind i f.eks.
Fiat Croma (type 154) og Indirekte indsprøjtning · Indirekte indsprøjtning og Turbodiesel ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Fiat Croma (type 154) og Knastaksel · Knastaksel og Turbodiesel ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Fiat Croma (type 154) og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Turbodiesel ·
Motor
Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.
Fiat Croma (type 154) og Motor · Motor og Turbodiesel ·
Personbil
Volkswagen Passat En personbil er en bil eller et køretøj, der transporterer mennesker.
Fiat Croma (type 154) og Personbil · Personbil og Turbodiesel ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Fiat Croma (type 154) og Rækkemotor-4 · Rækkemotor-4 og Turbodiesel ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Fiat Croma (type 154) og Slagvolumen (motor) · Slagvolumen (motor) og Turbodiesel ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Fiat Croma (type 154) og Turbolader · Turbodiesel og Turbolader ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel
- Hvad de har til fælles Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel
- Ligheder mellem Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel
Sammenligning mellem Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel
Fiat Croma (type 154) har 86 relationer, mens Turbodiesel har 30. Da de har til fælles 13, den Jaccard indekset er 11.21% = 13 / (86 + 30).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:
