Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding-Egtved Jernbane

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding-Egtved Jernbane

Fredericia-Vamdrup-banen vs. Kolding-Egtved Jernbane

Jernbanestrækningen Fredericia-Vamdrup er i dag en del af strækningen fra Fredericia til Padborg. Banens linjeføring – omvejen ind til Nordbanegården ses tydeligt | Kolding-Egtved Jernbane (KEJ) – eller Egtvedbanen – (1898-1930) mellem Kolding og Egtved var Koldings første privatbane og en af de første danske privatbaner, der blev nedlagt.

Ligheder mellem Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding-Egtved Jernbane

Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding-Egtved Jernbane har 6 ting til fælles (i Unionpedia): Danske jernbaner, Kolding Station, Kolding Sydbaner, Meterspor, Rebroussementsstation, Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane.

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Danske jernbaner og Fredericia-Vamdrup-banen · Danske jernbaner og Kolding-Egtved Jernbane · Se mere »

Kolding Station

Oversigt over Koldings jernbaner ca. 1910 Kolding Station er en dansk jernbanestation i Kolding.

Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding Station · Kolding Station og Kolding-Egtved Jernbane · Se mere »

Kolding Sydbaner

| Jernbanebroen over Kolding Åførte sporet fra Kolding Statsbanestation til Kolding Syd Station Sporføringen i Kolding omkring 1910 Kolding Sydbaner (KS) var et privatbaneselskab, som 1911-48 betjente Koldings sydlige opland med baner til Hejlsminde og Vamdrup.

Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding Sydbaner · Kolding Sydbaner og Kolding-Egtved Jernbane · Se mere »

Meterspor

Meterspor på Harzer Schmalspurbahnen nær Schierke i Tyskland. Meterspor er sporvognsspor og jernbanespor, anlagt som smalsporsbane med en sporvidde på 1000 mm.

Fredericia-Vamdrup-banen og Meterspor · Kolding-Egtved Jernbane og Meterspor · Se mere »

Rebroussementsstation

Hauptbahnhof Frankfurt am Main, en klassisk rebroussementsstation Wien Südbahnhof til højre i billede. Til venstre etableres en ny banegård og stationen bliver gennemkørselsbanegård i 2013 Liverpool Street Station er én blandt flere rebroussementsstationer i London En rebroussementsstation (fransk: 'vending', 'vende om') er en jernbanestation på en strækning, hvor togene kun kan køre ind i den ene ende.

Fredericia-Vamdrup-banen og Rebroussementsstation · Kolding-Egtved Jernbane og Rebroussementsstation · Se mere »

Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) – eller Troldhedebanen – var Danmarks længste privatbane med hovedstrækningen Troldhede-Grindsted-Kolding (1917-68) og sidebanen Gesten-Vejen (1917-51).

Fredericia-Vamdrup-banen og Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane · Kolding-Egtved Jernbane og Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding-Egtved Jernbane

Fredericia-Vamdrup-banen har 44 relationer, mens Kolding-Egtved Jernbane har 49. Da de har til fælles 6, den Jaccard indekset er 6.45% = 6 / (44 + 49).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Fredericia-Vamdrup-banen og Kolding-Egtved Jernbane. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: