Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Installer
Hurtigere adgang end browser!
 

Gjøvikbanen og Jernbanen i Norge

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Gjøvikbanen og Jernbanen i Norge

Gjøvikbanen vs. Jernbanen i Norge

Gjøvikbanen er en jernbanestrækning i Norge. Svein Sando (2008) Jernbanen i Norge består af omkring 4.087 km med normalspor (1.435 mm) hvoraf 2.622 km er elektrificeret, mens 241 kilometer (pr april 2011) er dobbeltsporet.

Ligheder mellem Gjøvikbanen og Jernbanen i Norge

Gjøvikbanen og Jernbanen i Norge har 12 ting til fælles (i Unionpedia): Bergen, CargoNet, Gjøvik Station, Grefsen Station, Jernbaneverket, Normalspor, Oslo, Oslo Centralstation, Røykenvikbanen, Roa-Hønefossbanen, Skreiabanen, Valdresbanen.

Bergen

Bergen er en by og kommune i Vestland fylke; eget fylke frem til 1972.

Bergen og Gjøvikbanen · Bergen og Jernbanen i Norge · Se mere »

CargoNet

Et CargoNet-lokomotiv (El. 14) trækker et godstog, 2006. CargoNet er et norsk jernbaneselskab, der blev etableret i 2002 på basis af NSB's godsafdeling.

CargoNet og Gjøvikbanen · CargoNet og Jernbanen i Norge · Se mere »

Gjøvik Station

Gjøvik Station (Gjøvik stasjon) i Oppland fylke i Norge er endestation for Gjøvikbanen og er beliggende i centrum af Gjøvik, på den vestlige side af søen Mjøsa.

Gjøvik Station og Gjøvikbanen · Gjøvik Station og Jernbanen i Norge · Se mere »

Grefsen Station

Grefsen Station (Grefsen stason) er en jernbanestation på Gjøvikbanen i Norge.

Gjøvikbanen og Grefsen Station · Grefsen Station og Jernbanen i Norge · Se mere »

Jernbaneverket

Jernbaneverket (JBV) var en norsk offentlig myndighed underlagt Samferdselsdepartementet, med ansvar for de norske jernbaners infrastruktur (skinner, signaler, sporskifter osv.), en del stationsbygninger og drift af jernbaneanlæggene i øvrigt.

Gjøvikbanen og Jernbaneverket · Jernbanen i Norge og Jernbaneverket · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Gjøvikbanen og Normalspor · Jernbanen i Norge og Normalspor · Se mere »

Oslo

Oslo (mellem 1624 og 1925 Christiania (efter 1877/1897 også skrevet som Kristiania)) er en kommune og et eget fylke i Norge samt landets hovedstad og største by.

Gjøvikbanen og Oslo · Jernbanen i Norge og Oslo · Se mere »

Oslo Centralstation

Oslo Centralstation (Oslo Sentralstasjon, Oslo S) er hovedbanegården i Oslo og Norge.

Gjøvikbanen og Oslo Centralstation · Jernbanen i Norge og Oslo Centralstation · Se mere »

Røykenvikbanen

Røykenvikbanen var en ca.

Gjøvikbanen og Røykenvikbanen · Jernbanen i Norge og Røykenvikbanen · Se mere »

Roa-Hønefossbanen

Roa-Hønefossbanen (indtil 6. januar 2008 Roa-Hønefosslinjen) er en jernbane fra Roa til Hønefoss i Norge.

Gjøvikbanen og Roa-Hønefossbanen · Jernbanen i Norge og Roa-Hønefossbanen · Se mere »

Skreiabanen

Skreiabanen var en sidebane til Gjøvikbanen, der gik fra Reinsvoll til Skreia i Norge.

Gjøvikbanen og Skreiabanen · Jernbanen i Norge og Skreiabanen · Se mere »

Valdresbanen

Valdresbanen er en jernbane i Norge, der går fra Eina på Gjøvikbanen til Dokka.

Gjøvikbanen og Valdresbanen · Jernbanen i Norge og Valdresbanen · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Gjøvikbanen og Jernbanen i Norge

Gjøvikbanen har 19 relationer, mens Jernbanen i Norge har 318. Da de har til fælles 12, den Jaccard indekset er 3.56% = 12 / (19 + 318).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Gjøvikbanen og Jernbanen i Norge. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »