Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IR4

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IR4

Hastighedsrekorden for tog i Danmark vs. IR4

Siemens Taurus 242.502, der anvendtes til testkørslerne i Danmark i 2016 og 2018 Hastighedsrekorden for tog i Danmark er senest sat onsdag eftermiddag den 7. november 2018 på den nye bane København-Køge Nord-Ringsted, hvor hastigheden nåede op på 255,6 km/t. IR4, litreret ER-FR-FR-ER, er et elektrisk togsæt leveret til DSB af ABB Scandia i 1993-1997 i 44 eksemplarer.

Ligheder mellem Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IR4

Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IR4 har 6 ting til fælles (i Unionpedia): DSB, IC3, Lokomotiv, Lyntog, Storebæltsforbindelsen, 1990'erne.

DSB

Statsvirksomheden DSB (indtil 1948 Danske Statsbaner) er en selvstændig offentlig virksomhed, der driver persontrafik på statens jernbanenet, og som er ejet 100 % af Transport-, Bygnings- og Boligministeriet.

DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark · DSB og IR4 · Se mere »

IC3

IC3, litreret MFA-FF-MFB (MF), er betegnelsen for et dieseldrevet togsæt, der består af tre vogne med i alt 140-177 siddepladser og en maksimalt tilladt hastighed på 160-180 km/t.

Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IC3 · IC3 og IR4 · Se mere »

Lokomotiv

Lokomotiv TEP-60 i Vilnius i Litauen. Et lokomotiv er et køretøj, der kan trække eller skubbe et tog.

Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Lokomotiv · IR4 og Lokomotiv · Se mere »

Lyntog

København H (ca. 1980) Motorvogn litra MO der benyttedes til lyntog i 1950'erne og 1960'erne. Lyntog, siden 1997 kaldet InterCityLyn, er en betegnelse anvendt af DSB for en hurtig togforbindelse i landsdelstrafikken med få stop undervejs.

Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Lyntog · IR4 og Lyntog · Se mere »

Storebæltsforbindelsen

Solnedgang bag højbroen Højbroen set fra Sprogø. Højbroen og en del af landanlægget for lavbroerne. Undersiden af lavbroerne. Sprogø-siden. Storebæltsforbindelsen (også kendt som Storebæltsbroen) er en kombineret bro- og tunnelforbindelse beregnet til tog- og motortrafik, der krydser Storebælt og forbinder Fyn og Sjælland.

Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Storebæltsforbindelsen · IR4 og Storebæltsforbindelsen · Se mere »

1990'erne

Århundreder: 19. århundrede – 20. århundrede – 21. århundrede Årtier: 1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne 1980'erne – 1990'erne – 2000'erne 2010'erne 2020'erne 2030'erne 2040'erne År: 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 ----.

1990'erne og Hastighedsrekorden for tog i Danmark · 1990'erne og IR4 · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IR4

Hastighedsrekorden for tog i Danmark har 31 relationer, mens IR4 har 85. Da de har til fælles 6, den Jaccard indekset er 5.17% = 6 / (31 + 85).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IR4. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: