Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Hovedstadens Udviklingsråd og Linje 100S

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Hovedstadens Udviklingsråd og Linje 100S

Hovedstadens Udviklingsråd vs. Linje 100S

Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) blev etableret den 1. juli 2000 som en slags erstatning for Hovedstadsrådet, der var blevet nedlagt 10 år før. Linje 100S var en buslinje i København mellem Svanemøllen st. og Lergravsparken st. Linjen var en del af Hovedstadsområdets Trafikselskabs S-busnet og var udliciteret til Combus, fra 2001 indgået i Connex, der drev linjen fra sit garageanlæg ved Vasbygade.

Ligheder mellem Hovedstadens Udviklingsråd og Linje 100S

Hovedstadens Udviklingsråd og Linje 100S har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Hovedstadsrådet, HT.

Hovedstadsrådet

Hovedstadsrådet var fra 1974-89 en administrativ instans, som skulle varetage den overordnede planlægning i Hovedstadsregionen.

Hovedstadens Udviklingsråd og Hovedstadsrådet · Hovedstadsrådet og Linje 100S · Se mere »

HT

Hovedstadsområdets Trafikselskab (HT) var et regionalt trafikselskab, der stod for den offentlige bustrafik i Hovedstadsområdet.

HT og Hovedstadens Udviklingsråd · HT og Linje 100S · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Hovedstadens Udviklingsråd og Linje 100S

Hovedstadens Udviklingsråd har 16 relationer, mens Linje 100S har 60. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 2.63% = 2 / (16 + 60).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Hovedstadens Udviklingsråd og Linje 100S. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: