Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Indfaldsvinkel (fly) og North American F-100 Super Sabre

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Indfaldsvinkel (fly) og North American F-100 Super Sabre

Indfaldsvinkel (fly) vs. North American F-100 Super Sabre

I dette diagram illustrer de sorte linjer luftstrømmen. Vingen er vist i sin rette position. Vinklen α er i en korrekt indfaldsvinkel, da luftstrømmen på oversiden er en laminar strømning. Indfaldsvinklen (angle of attack) for en vinge er vinklen mellem vingens såkaldte kordelinje (længste rette linje fra for- til bagkant af vingeprofilet), og bevægelsesretningen for den luftstrøm der passerer forbi vingen. Undersiden af den første YF-100A prototype, s/n ''52-5754.'' North American F-100 Super Sabre var en amerikansk supersonisk jetjager, der gjorde tjeneste ved United States Air Force (USAF) fra 1954 til 1971 og ved Air National Guard (ANG) indtil 1979. Det var USAFs første jager, der kunne gennembryde lydmuren under vandret flyvning. F-100 var designet af North American Aviation som en mere højtydende videreudvikling af F-86 Sabre jageren. F-100 blev omkonfigureret som jagerbomber, men blev fortrængt af den mach-2 kapable F-105 Thunderchief for angrebsmissioner over Nordvietnam. F-100 blev ekstensivt indsat over Sydvietnam som USAFs primære fly til tæt flystøtte, indtil den blev erstattet med den mere effektive subsoniske LTV A-7 Corsair II. F-100 tjente også i andre NATO luftvåben, herunder i Danmark, såvel som ved andre af USAs allierede. Sidst i dens tjenestetid fik den øgenavnet the Hun, en forkortet version af "one hundred".

Ligheder mellem Indfaldsvinkel (fly) og North American F-100 Super Sabre

Indfaldsvinkel (fly) og North American F-100 Super Sabre har en ting til fælles (i Unionpedia): Stall.

Stall

Grafisk fremstilling af et ''stall''. Et stall (fra engelsk) er det fænomen, at en eller flere af en flyvemaskines vinger mister deres opdrift, fordi indfaldsvinklen bliver for stor, hvorved luftstrømmen ikke følger vingens profil.

Indfaldsvinkel (fly) og Stall · North American F-100 Super Sabre og Stall · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Indfaldsvinkel (fly) og North American F-100 Super Sabre

Indfaldsvinkel (fly) har 10 relationer, mens North American F-100 Super Sabre har 104. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 0.88% = 1 / (10 + 104).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Indfaldsvinkel (fly) og North American F-100 Super Sabre. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: