Jernbaneloven af 29. marts 1924 og Kolding Sydbaner

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Jernbaneloven af 29. marts 1924 og Kolding Sydbaner

Jernbaneloven af 29. marts 1924 vs. Kolding Sydbaner

Jernbaneloven af 29. | Jernbanebroen over Kolding Åførte sporet fra Kolding Statsbanestation til Kolding Syd Station Sporføringen i Kolding omkring 1910 Kolding Sydbaner (KS) var et privatbaneselskab, som 1911-48 betjente Koldings sydlige opland med baner til Hejlsminde og Vamdrup.

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · Danske jernbaner og Kolding Sydbaner · Se mere »

Genforeningen i 1920

af Heinrich Dohm. Resultatet af afstemningen i 1920 AfstemningszonernePå et amerikansk kort fra 1921 er landsdelen blevet dansk, men bynavnene er stadig på tysk. Området på begge sider af grænsen hedder ''Schleswig''. De fire nye sønderjyske amter er ikke kommet med på kortet. Dansksindede borgere på kajen i Flensborg i nederlagets stund, 16. marts 1920. Maleri af Erik Henningsen: ''De, som blev tilbage'', 1920. Genforeningen er den i Danmark anvendte betegnelse for Sønderjyllands (Nordslesvigs) overgang fra tysk til dansk herredømme 15.

Genforeningen i 1920 og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · Genforeningen i 1920 og Kolding Sydbaner · Se mere »

Haderslev Amts Jernbaner

Haderslev Amts Jernbaner, 1902 Haderslev Amts Jernbaner (HAJ) blev anlagt, mens Sønderjylland var tysk, og hed Kleinbahnen des Kreises Hadersleben eller Haderslebener Kreisbahn (HK) indtil genforeningen i 1920.

Haderslev Amts Jernbaner og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · Haderslev Amts Jernbaner og Kolding Sydbaner · Se mere »

Jernbaneloven af 27. maj 1908

Jernbaneloven af 27.

Jernbaneloven af 27. maj 1908 og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · Jernbaneloven af 27. maj 1908 og Kolding Sydbaner · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Jernbaneloven af 29. marts 1924 og Normalspor · Kolding Sydbaner og Normalspor · Se mere »

Privatbane

Lint-togsæt fra Regionstog i Hårlev. Lynetten Danske privatbaner 2018 angivet med rød. En privatbane er en jernbane, der anlægges, ejes og drives af et selskab uafhængigt af statsbanerne.

Jernbaneloven af 29. marts 1924 og Privatbane · Kolding Sydbaner og Privatbane · Se mere »

Sønderjylland

Det nuværende Sønderjylland (lyserødt) og Sydslesvig (lyseblåt) Det historiske Sønderjylland Ved Sønderjylland forstås i dag de landsdele, der ved genforeningen i 1920 blev en del af det danske kongerige efter at have været under tysk styre siden 1864.

Jernbaneloven af 29. marts 1924 og Sønderjylland · Kolding Sydbaner og Sønderjylland · Se mere »

1. verdenskrig

1.

1. verdenskrig og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · 1. verdenskrig og Kolding Sydbaner · Se mere »

1920'erne

Århundreder: 19. århundrede – 20. århundrede – 21. århundrede Årtier: 1870'erne 1880'erne 1890'erne 1900'erne 1910'erne – 1920'erne – 1930'erne 1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne År: 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 ---- Begivenheder;De brølende 1920'ere.

1920'erne og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · 1920'erne og Kolding Sydbaner · Se mere »

1930'erne

Århundreder: 19. århundrede – 20. århundrede – 21. århundrede Årtier: 1880'erne 1890'erne 1900'erne 1910'erne 1920'erne – 1930'erne – 1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne 1980'erne År: 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 ----.

1930'erne og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · 1930'erne og Kolding Sydbaner · Se mere »