Khmejmim Air Base og Sukhoj Su-33

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Khmejmim Air Base og Sukhoj Su-33

Khmejmim Air Base vs. Sukhoj Su-33

Khmejmim Air Base, også Hmeimim Air Base, er en syrisk luftbase, der pr. Sukhoj Su-33 (Сухой Су-33, NATO-rapporteringsnavn: Flanker-D) er et altvejrs-jagerfly konstrueret til brug på hangarskibe.

Admiral Kuznetsov

Admiral Kuznetsov (Адмирал флота Советского Союза Кузнецов) er et hangarskib i Kuznetsov-klassen fra Rusland, som oprindeligt blev bygget til Sovjetunionens flåde.

Admiral Kuznetsov og Khmejmim Air Base · Admiral Kuznetsov og Sukhoj Su-33 · Se mere »

Hangarskib

Shandong Hangarskibe i det 21. århundrede Vinklet flyvedæk. STOBAR er mere end CATOBAR. Et hangarskib er et militært fartøj, hvis væsentligste funktion er at være base for en flystyrke (eller helikopterflåde).

Hangarskib og Khmejmim Air Base · Hangarskib og Sukhoj Su-33 · Se mere »

Kommersant

Avisens logo Avisens domicil Kommersant (Russisk: Коммерса́нтъ; "Forretningsmanden") er en russisk erhvervsorienteret avis.

Khmejmim Air Base og Kommersant · Kommersant og Sukhoj Su-33 · Se mere »

Mikojan-Gurevitj MiG-29

Mikojan MiG-29 ((Микоян МиГ-29; (NATO-rapporteringsnavn: Fulcrum) er et russisk tomotoret let kampfly designet i Sovjetunionen. Flyet blev udviklet i starten af 1970'erne og blev indsat i tjeneste i 1983. MiG-29 er senere opgraderet i mere moderne varianter. Det bruges stadig af det russiske luftvåben og af flere lande i den tidligere østblok.

Khmejmim Air Base og Mikojan-Gurevitj MiG-29 · Mikojan-Gurevitj MiG-29 og Sukhoj Su-33 · Se mere »

Missil

Et missil er et våben der kan styres i banen fra affyringsrampen til nedslaget – og har sit eget fremdriftssystem.

Khmejmim Air Base og Missil · Missil og Sukhoj Su-33 · Se mere »

Russisk intervention i Syrien 2015

Den 30. september 2015 godkendte det russiske føderationsråd enstemmigt et forslag fra Ruslands præsident Vladimir Putin om militær intervention i Syrien.

Khmejmim Air Base og Russisk intervention i Syrien 2015 · Russisk intervention i Syrien 2015 og Sukhoj Su-33 · Se mere »

Sukhoj Su-25

Sukhoj Su-25 ((Сухой Су-25), NATO-rapporteringsnavn Frogfoot) er et enkelt-sædet to-motorers sovjetisk ildstøttefly udviklet og bygget af den russiske flyproducent Sukhoj.

Khmejmim Air Base og Sukhoj Su-25 · Sukhoj Su-25 og Sukhoj Su-33 · Se mere »

Sukhoj Su-34

Sukhoj Su-34 (Сухой Су-34, NATO-rapporteringsnavn:Fullback) er et to-motoret, to-sædet supersonisk jagerbombefly.

Khmejmim Air Base og Sukhoj Su-34 · Sukhoj Su-33 og Sukhoj Su-34 · Se mere »

Sukhoj Su-35

Sukhoj Su-35 (Сухой Су-35; NATO rapporteringsnavn: Flanker-E) også kendt som Super Flanker og Last Flanker) er betegnelsen for to forskellige fly, der begge er kraftige opgraderinger af det sovjetiske/russiske jagerfly Su-27 'Flanker'. Begge er enkelt-sædede, to-motorers multirollefly, designet af Sukhoj og bygget af flyproducenten KnAAPO. Den første variant blev designet i 1980'erne, da Sukhoj ønskede at opgradere specifikationerne af den allerede dengang teknisk avancerede Su-27. Opgraderinger fik navnet Su-27M, hvilket siden blev ændret til Su-35. Den opgraderede Su-27/Su-35 havde forbedrede aerodynamik og flykontrolsystemer, længere rækkevidde og kraftigere motorer. Den første prototype konverteret fra Su-27 havde sin jomfruflyvning i juni 1988. Der blev bygget mere end et dusin af denne variant, hvoraf nogle blev benyttet af flyopvisningsholdet Russian Knights. Det første design for Su-35 blev senere videreudviklet til Su-37, der havde styrbare udstødningsdyser og blev anvendt som prototype til illustration af teknologiens anvendelse. En enkelt Su-35UB to-sædet træningsversion blev bygget i slutningen af 1990'erne; denne version mindede meget om Su-30MK familien. I 2003 introducerede Sukhoj den anden større modernisering af Su-27 i form af et fly, der af Sukhoj blev benævnt som et 4++ generations jagerfly, der kunne lukke hullet mellem det noget aldrende oprindelige Su-27 fly og femte generationsflyet Sukhoj Su-57, der var under udvikling. Denne variant var uden canardvinger, havde forstærket konstruktion og radar, styrbare dyser og reduceret synbarhed på radar. Der blev produceret fire prototyper af denne variant, der til tider er blevet fejlagtigt omtalt som Su-35BM, der har dannet grundlagt for test. Én prototype gik tabt i 2009. Ruslands luftvåben har bestilt 48 eksemplarer af det nye fly, der er benævnt Su-35S. Begge Su-35 modeller har været markedsført i mange lande, såsom Brasilien, Kina, Indien, Indonesien og Sydkorea, men der er foreløbig ikke opnået eksportordrer. Senest (oktober 2014) har Brasilien meddelt, at landet har indkøbt Saab Gripen NG. Sukhoj havde oprindeligt planlagt at eksportere mere end 160 fly af den anden variant af Su-35.

Khmejmim Air Base og Sukhoj Su-35 · Sukhoj Su-33 og Sukhoj Su-35 · Se mere »