Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Knastaksel og Motorblok

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Knastaksel og Motorblok

Knastaksel vs. Motorblok

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter. Oldsmobile motorblok med indlejret topstykke. Motorblok med knastaksel nederst i midten og stødstænger. Motorblokken er bilmotorens største del og er placeret under topstykket, som er motorens øverste del.

Ligheder mellem Knastaksel og Motorblok

Knastaksel og Motorblok har en ting til fælles (i Unionpedia): Topstykke.

Topstykke

Et topstykke med:(1) Ventiler (under de næsten lodrette fjedre). Der er 12 stk.(2) Den overliggende knastaksel bliver drevet af det store tandhjul og knastakslen er ikke særlig synlig, men ventilvippearmene hviler alle på knastakslen i midten nede mellem de to vippearmsaksler.Cylindrenes toppe er under topstykket. Topstykket er den øverste del af en forbrændingsmotor, f.eks.

Knastaksel og Topstykke · Motorblok og Topstykke · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Knastaksel og Motorblok

Knastaksel har 7 relationer, mens Motorblok har 5. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 8.33% = 1 / (7 + 5).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Knastaksel og Motorblok. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: