Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Krumtapaksel og Motorblok

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Krumtapaksel og Motorblok

Krumtapaksel vs. Motorblok

Krumtapakslen er rød og roterende. Oprindelse: NASA. En Krumtapaksel er en del af en krumtapmekanisme, som konverterer en frem-og-tilbage bevægelse (for f.eks. stempler) til en roterende bevægelse. Oldsmobile motorblok med indlejret topstykke. Motorblok med knastaksel nederst i midten og stødstænger. Motorblokken er bilmotorens største del og er placeret under topstykket, som er motorens øverste del.

Ligheder mellem Krumtapaksel og Motorblok

Krumtapaksel og Motorblok har en ting til fælles (i Unionpedia): Knastaksel.

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Knastaksel og Krumtapaksel · Knastaksel og Motorblok · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Krumtapaksel og Motorblok

Krumtapaksel har 16 relationer, mens Motorblok har 5. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 4.76% = 1 / (16 + 5).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Krumtapaksel og Motorblok. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: