Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Ladeluftkøler og Turbolader

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Ladeluftkøler og Turbolader

Ladeluftkøler vs. Turbolader

En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold. En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Ligheder mellem Ladeluftkøler og Turbolader

Ladeluftkøler og Turbolader har en ting til fælles (i Unionpedia): Adiabatisk proces.

Adiabatisk proces

Adiabatisk proces af en idealgas, hvor rumfanget får lov at stige under afgivelse af mekanisk energi og den indre energi mindskes herved. En adiabatisk temperaturforandring eller adiabatisk proces består af en luftmasse, som stiger eller synker i atmosfæren, hvorved trykket falder eller stiger, hvilket igen medfører, at temperaturen falder eller stiger – uden at der afgives eller modtages varme til/fra omgivelserne.

Adiabatisk proces og Ladeluftkøler · Adiabatisk proces og Turbolader · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Ladeluftkøler og Turbolader

Ladeluftkøler har 8 relationer, mens Turbolader har 18. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 3.85% = 1 / (8 + 18).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Ladeluftkøler og Turbolader. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: