Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Installer
Hurtigere adgang end browser!
 

Letbane og Tog

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Letbane og Tog

Letbane vs. Tog

En sporvogn sættes på sporet på Bybanen i Bergen, der som de fleste sporveje omfatter både gadesporvej og hurtigsporvej/letbane En letbane eller en hurtigsporvej, på dansk undertiden også benævnt med det tyske ord Überlandstraßenbahn er en sporvej, der forløber på sine egne banearealer. Škoda. GE U20C i Indonesien. Toget ER2-973 standser på stationen Ligovo i Rusland. Et tog er et transportmiddel bestående af en række indbyrdes forbundne vogne, der kører på jernbaneskinner.

Ligheder mellem Letbane og Tog

Letbane og Tog har 4 ting til fælles (i Unionpedia): Jernbane, Sporvogn, Transport, Undergrundsbane.

Jernbane

Malmö. Kort over den dominerende sporvidde i forskellige lande. En jernbane er en transport, der foregår på en skinnevej til passagerer og gods med tog.

Jernbane og Letbane · Jernbane og Tog · Se mere »

Sporvogn

Sporvogn af typen 120N i Warszawa. Sporvognslinje 10 i Sølvgade ved Øster Voldgade i København, 1963. En sporvogn er et transportmiddel som kører på skinner.

Letbane og Sporvogn · Sporvogn og Tog · Se mere »

Transport

Transport er befordring af mennesker, gods eller varer fra et sted til et andet.

Letbane og Transport · Tog og Transport · Se mere »

Undergrundsbane

Komsomolskaja Station i Moskvas metro En undergrundsbane er en jernbane for nærtrafik i en storby, placeret under jorden i tunneller.

Letbane og Undergrundsbane · Tog og Undergrundsbane · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Letbane og Tog

Letbane har 82 relationer, mens Tog har 23. Da de har til fælles 4, den Jaccard indekset er 3.81% = 4 / (82 + 23).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Letbane og Tog. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »