Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Long-tail båd og Skibsskrue

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Long-tail båd og Skibsskrue

Long-tail båd vs. Skibsskrue

Long-tail båd ved Tongsai Beach, Raylay Bay, Krabi Long-tail båd, Long-tail boat, på thai-sprog Ruea Hang Yao (เรือหางยาว), oversat til dansk lang-halet båd, er en type vandbefordringsmiddel anvendt i Sydøstasien, primært Thailand, en lang kano-agtig åben træbåd med en bilmotor, ofte en genbrugt lastbilmotor, placeret bagerst til at drive propellen (skruen), der er monteret for enden af et flere meter langt metalrør. Skibsskrue på moderne handelsskib. Skruen roterer med uret set fra agter (som billedet vender). En skibsskrue er et fremdrivningsmiddel i et maskindreven skib, den anbringes agter i skibet og ved sin omdrejning i vandet frembringer en kraft, der overført til skibet giver dette fart, enten frem eller tilbage.

Ligheder mellem Long-tail båd og Skibsskrue

Long-tail båd og Skibsskrue har en ting til fælles (i Unionpedia): Ror.

Ror

Styreåre til højre på en ægyptisk flodbåd illustreret i Mennas grav (c. 1422-1411 f.Kr.) Styreåre på en romersk båd - 1. århundrede (RG-Museum, Køln). Et ror er et stykke udstyr, som anvendes til at styre skibe, både, ubåde, luftfartøjer eller andre fartøjer, som skal forcere luft eller vand.

Long-tail båd og Ror · Ror og Skibsskrue · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Long-tail båd og Skibsskrue

Long-tail båd har 54 relationer, mens Skibsskrue har 8. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 1.61% = 1 / (54 + 8).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Long-tail båd og Skibsskrue. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: