Ligheder mellem Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Turbolader
Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Turbolader har 3 ting til fælles (i Unionpedia): Effekt (fysik), Ladeluftkøler, Slagvolumen (motor).
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Effekt (fysik) og Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 · Effekt (fysik) og Turbolader ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Ladeluftkøler og Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 · Ladeluftkøler og Turbolader ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Slagvolumen (motor) · Slagvolumen (motor) og Turbolader ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Turbolader
- Hvad de har til fælles Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Turbolader
- Ligheder mellem Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Turbolader
Sammenligning mellem Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Turbolader
Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 har 37 relationer, mens Turbolader har 18. Da de har til fælles 3, den Jaccard indekset er 5.45% = 3 / (37 + 18).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Mercedes-Benz OM 611/OM 612/OM 613 og Turbolader. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: