Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Nordfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Nordfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Nordfyenske Jernbane vs. Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Banens placering Banens linjeføring Nordfyenske Jernbane (NFJ) – eller Bogensebanen – var en dansk privatbane mellem Odense og Bogense via Otterup 1882-1966. Cykelbarometer i Frederikshavn ved starten af ''Sæbybanestien'' Det danske jernbanenet nåede sin største udstrækning i slutningen af 1929.

Ligheder mellem Nordfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Nordfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark har 15 ting til fælles (i Unionpedia): Bogense, Den fynske hovedbane, Havnebane, Kolding Sydbaner, Lunde (Nordfyns Kommune), Næsby (Odense), Nordvestfyenske Jernbane, Odense, Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane, Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane, Otterup, Søhus, Skamby, Uggerslev, Varde-Nørre Nebel Jernbane.

Bogense

Bogense er en havneby ved Kattegat på det nordlige Fyn med, beliggende 15 km nordvest for Søndersø, 23 km vest for Otterup og 29 km øst for Middelfart.

Bogense og Nordfyenske Jernbane · Bogense og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Den fynske hovedbane

Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia.

Den fynske hovedbane og Nordfyenske Jernbane · Den fynske hovedbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Havnebane

Havnebane i Rendsborg. Havnebane i Hobro. En havnebane er en jernbanestrækning, der ligger på og i tilslutning til et havneområde, og som gør det muligt at omlade gods mellem tog og skibe.

Havnebane og Nordfyenske Jernbane · Havnebane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Kolding Sydbaner

| Jernbanebroen over Kolding Åførte sporet fra Kolding Statsbanestation til Kolding Syd Station Sporføringen i Kolding omkring 1910 Kolding Sydbaner (KS) var et privatbaneselskab, som 1911-48 betjente Koldings sydlige opland med baner til Hejlsminde og Vamdrup.

Kolding Sydbaner og Nordfyenske Jernbane · Kolding Sydbaner og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Lunde (Nordfyns Kommune)

Lunde er en by på Fyn med, beliggende 12 km nord for Odense, 6 km øst for Søndersø og 6 km sydvest for Otterup.

Lunde (Nordfyns Kommune) og Nordfyenske Jernbane · Lunde (Nordfyns Kommune) og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Næsby (Odense)

Søhusstien munder ud i Bogensevej overfor Banevænget Næsby er en bydel med omkring 6.000 indbyggere i den nordlige del af Odense.

Næsby (Odense) og Nordfyenske Jernbane · Næsby (Odense) og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Nordvestfyenske Jernbane

Banens placering Linjeføring Odense-Middelfart Linjeføring Brenderup-Bogense Nordvestfyenske Jernbane (forkortet OMB for Odense-Middelfart-Bogense) – eller Brenderupbanen – var en privatbane 1911-1966 mellem Odense og Middelfart via Brenderup med en sidelinje mellem Brenderup og Bogense.

Nordfyenske Jernbane og Nordvestfyenske Jernbane · Nordvestfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Odense

Odenses byvåben på rådhuset Odense er Danmarks tredjestørste by (efter København og Aarhus) og Fyns største by med.

Nordfyenske Jernbane og Odense · Odense og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane (OKMJ) – eller Kertemindebanen – var en dansk privatbane, der startede som Odense-Kerteminde-Dalby Jernbane (OKDJ) og senere blev forlænget fra Dalby til Martofte.

Nordfyenske Jernbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane (ONFJ) – eller Brobybanen – var en dansk privatbane (1906-1954).

Nordfyenske Jernbane og Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane · Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Otterup

Otterup er en tidligere stationsby på det nordlige Fyn med, beliggende 15 km nord for Odense, 6 km nordvest for ladepladsen Klintebjerg ved Odense Fjord og 23 km øst for kommunesædet i Bogense.

Nordfyenske Jernbane og Otterup · Otterup og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Søhus

Søhus Station Søhus er en bydel i den nordlige udkant af Odense, beliggende 6 km fra centrum.

Nordfyenske Jernbane og Søhus · Søhus og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Skamby

Skamby er en by på Fyn med, beliggende 19 km nordvest for Odense, 6 km nord for Søndersø og 9 km vest for Otterup.

Nordfyenske Jernbane og Skamby · Skamby og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Uggerslev

Uggerslev er en by på det nordlige Fyn med, beliggende 18 km nord for Odense og 6 km vest for Otterup.

Nordfyenske Jernbane og Uggerslev · Uggerslev og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark · Se mere »

Varde-Nørre Nebel Jernbane

Banens linjeføring | Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kaldet Nebelbanen, er en dansk privatbane mellem Varde og Nørre Nebel, åbnet i 1903.

Nordfyenske Jernbane og Varde-Nørre Nebel Jernbane · Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark og Varde-Nørre Nebel Jernbane · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Nordfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Nordfyenske Jernbane har 62 relationer, mens Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark har 570. Da de har til fælles 15, den Jaccard indekset er 2.37% = 15 / (62 + 570).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Nordfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: