Ligheder mellem Peugeot 406 og Turbodiesel
Peugeot 406 og Turbodiesel har 12 ting til fælles (i Unionpedia): Bil, Commonrail, Dieselmotor, Dieselolie, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Hvirvelkammerindsprøjtning, Knastaksel, Ladeluftkøler, Rækkemotor-4, Slagvolumen (motor), Turbolader.
Bil
En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.
Bil og Peugeot 406 · Bil og Turbodiesel ·
Commonrail
Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem Commonrail højtrykspumpe Commonrail er en moderne variant af direkte indsprøjtning af brændstof til dieselmotorer, hvor en enkelt højtryks-brændstofpumpe sætter brændstoffet/ dieselolien under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper.
Commonrail og Peugeot 406 · Commonrail og Turbodiesel ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Dieselmotor og Peugeot 406 · Dieselmotor og Turbodiesel ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Dieselolie og Peugeot 406 · Dieselolie og Turbodiesel ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Drejningsmoment og Peugeot 406 · Drejningsmoment og Turbodiesel ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Effekt (fysik) og Peugeot 406 · Effekt (fysik) og Turbodiesel ·
Hvirvelkammerindsprøjtning
Hvirvelkammerindsprøjtning var til og med 1990'erne et meget udbredt indsprøjtningsprincip for dieselmotorer.
Hvirvelkammerindsprøjtning og Peugeot 406 · Hvirvelkammerindsprøjtning og Turbodiesel ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Knastaksel og Peugeot 406 · Knastaksel og Turbodiesel ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Ladeluftkøler og Peugeot 406 · Ladeluftkøler og Turbodiesel ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Peugeot 406 og Rækkemotor-4 · Rækkemotor-4 og Turbodiesel ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Peugeot 406 og Slagvolumen (motor) · Slagvolumen (motor) og Turbodiesel ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Peugeot 406 og Turbodiesel
- Hvad de har til fælles Peugeot 406 og Turbodiesel
- Ligheder mellem Peugeot 406 og Turbodiesel
Sammenligning mellem Peugeot 406 og Turbodiesel
Peugeot 406 har 75 relationer, mens Turbodiesel har 30. Da de har til fælles 12, den Jaccard indekset er 11.43% = 12 / (75 + 30).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Peugeot 406 og Turbodiesel. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: