Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Renault 30 og Slagvolumen (motor)

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Renault 30 og Slagvolumen (motor)

Renault 30 vs. Slagvolumen (motor)

Renault 30 ''TX'' Renault 30 eller R30 var en øvre mellemklassebil fra Renault introduceret i foråret 1975 på Geneve Motor Show. Vandring.

Ligheder mellem Renault 30 og Slagvolumen (motor)

Renault 30 og Slagvolumen (motor) har 3 ting til fælles (i Unionpedia): Cylinder (motordel), Motor, Rumfang.

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Cylinder (motordel) og Renault 30 · Cylinder (motordel) og Slagvolumen (motor) · Se mere »

Motor

Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.

Motor og Renault 30 · Motor og Slagvolumen (motor) · Se mere »

Rumfang

Et målebæger til måling af rumfang Rumfang er betegnelsen for størrelsen af det rum, som afgrænses af et 3-dimensionalt lukket legemes overflade.

Renault 30 og Rumfang · Rumfang og Slagvolumen (motor) · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Renault 30 og Slagvolumen (motor)

Renault 30 har 54 relationer, mens Slagvolumen (motor) har 4. Da de har til fælles 3, den Jaccard indekset er 5.17% = 3 / (54 + 4).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Renault 30 og Slagvolumen (motor). For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: