Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Gratis
Hurtigere adgang end browser!
 

Renault J7T og Slagvolumen (motor)

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Renault J7T og Slagvolumen (motor)

Renault J7T vs. Slagvolumen (motor)

J7T var en benzinmotor, som blev brugt af Renault, og som fandtes i en version med 8 eller 12 ventiler. Vandring.

Ligheder mellem Renault J7T og Slagvolumen (motor)

Renault J7T og Slagvolumen (motor) har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Cylinder (motordel), Liter.

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Cylinder (motordel) og Renault J7T · Cylinder (motordel) og Slagvolumen (motor) · Se mere »

Liter

En liter (symbol L eller l) er en volumenenhed på en kubikdecimeter (dm3), og den svarer – omtrent – til det gamle danske rummål pot, som er 0,966 liter.

Liter og Renault J7T · Liter og Slagvolumen (motor) · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Renault J7T og Slagvolumen (motor)

Renault J7T har 24 relationer, mens Slagvolumen (motor) har 4. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 7.14% = 2 / (24 + 4).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Renault J7T og Slagvolumen (motor). For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »