Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

SM-53 og Sporveismuseet Vognhall 5

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem SM-53 og Sporveismuseet Vognhall 5

SM-53 vs. Sporveismuseet Vognhall 5

SM-53 (Sporvogn Motorvogn Prosjektår 1953) var en serie på 50 sporvogne, der blev bygget fra 1952 til 1958 af HØKA (Hønefoss Karosserifabrikk) og Hägglund & Söner for Oslo Sporveier. Sporveismuseet Vognhall 5 er et transportmuseum ved Majorstuen i Oslo med udstilling af bevarede T-banetog, sporvogne, busser og trolleybusser fra byen.

Ligheder mellem SM-53 og Sporveismuseet Vognhall 5

SM-53 og Sporveismuseet Vognhall 5 har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Oslo Sporveier, Sporvogn.

Oslo Sporveier

Sporvogn ved hjørnet af Storgata og Kirkeristen i 1966. AS Oslo Sporveier, oprindeligt AS Kristiania Sporveier, var et norsk kommunalt ejet selskab, der eksisterede fra 1924 til 2007, og som ejede og drev sporveje, T-baner og busser i Oslo.

Oslo Sporveier og SM-53 · Oslo Sporveier og Sporveismuseet Vognhall 5 · Se mere »

Sporvogn

Sporvogn af typen 120N i Warszawa. Sporvognslinje 10 i Sølvgade ved Øster Voldgade i København, 1963. En sporvogn er et transportmiddel som kører på skinner.

SM-53 og Sporvogn · Sporveismuseet Vognhall 5 og Sporvogn · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem SM-53 og Sporveismuseet Vognhall 5

SM-53 har 6 relationer, mens Sporveismuseet Vognhall 5 har 17. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 8.70% = 2 / (6 + 17).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem SM-53 og Sporveismuseet Vognhall 5. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: