Ligheder mellem Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-37
Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-37 har 13 ting til fælles (i Unionpedia): Boeing F-15, Boeing F/A-18E/F Super Hornet, General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Jagerfly, Maskinkanon, Multirollefly, NATO-rapporteringsnavn, Prototype, Sukhoj, Sukhoj Su-30, Sukhoj Su-30MKI, Sukhoj Su-33, Sukhoj Su-35.
Boeing F-15
Boeing F-15 Eagle er et amerikansk to-motorers altvejrs taktisk jagerfly udviklet af McDonnell Douglas, der i dag er en del af Boeing.
Boeing F-15 og Sukhoj Su-27 · Boeing F-15 og Sukhoj Su-37 ·
Boeing F/A-18E/F Super Hornet
Boeing F/A-18G Super Hornet Boeing F/A-18E/F Super Hornet (overhveps) er et amerikansk 4,5.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet og Sukhoj Su-27 · Boeing F/A-18E/F Super Hornet og Sukhoj Su-37 ·
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
General Dynamics F-16 Fighting Falcon er en enmotors supersonisk multirolle jagerbomber, oprindeligt udviklet af General Dynamics (nu Lockheed Martin) for United States Air Force (USAF).
General Dynamics F-16 Fighting Falcon og Sukhoj Su-27 · General Dynamics F-16 Fighting Falcon og Sukhoj Su-37 ·
Jagerfly
Lockheeds F-104 Starfighter blev oprindeligt udviklet alene med det formål at afvise og bekæmpe fjendtlige fly. Et jagerfly er en militær flyvemaskine til jagt og nedskydning af flyvemaskiner og balloner/luftskibe.
Jagerfly og Sukhoj Su-27 · Jagerfly og Sukhoj Su-37 ·
Maskinkanon
Bofors 40 mm maskinkanon, 120 skud/min 20 mm Oerlikon, 450 skud/min Maskinkanon er et militært, fuldautomatisk skydevåben med stor kaliber (normalt større end 12,7 mm).
Maskinkanon og Sukhoj Su-27 · Maskinkanon og Sukhoj Su-37 ·
Multirollefly
Tornados er et eksempel på et multirollefly Multirollefly er et militærfly, der er konstrueret til at kunne udføre to eller flere af de opgaver som et konventionelt militærfly – jagerfly, bombefly, rekognosceringsfly, jagerbomber – udfører.
Multirollefly og Sukhoj Su-27 · Multirollefly og Sukhoj Su-37 ·
NATO-rapporteringsnavn
NATO-rapporteringsnavne (eller NATO-kodenavne) er navne givet til kinesisk, sovjetisk og siden russisk militærudstyr af Air Standardization Coordinating Committee (ASCC).
NATO-rapporteringsnavn og Sukhoj Su-27 · NATO-rapporteringsnavn og Sukhoj Su-37 ·
Prototype
Prototyper af biler på Mercedes-Benz-museet i Stuttgart En prototype er en foreløbig udgave af et produkt, som fremstilles, inden der påbegyndes en egentlig produktion af det.
Prototype og Sukhoj Su-27 · Prototype og Sukhoj Su-37 ·
Sukhoj
Sukhoj (Сухой) er en russisk flyfabrikant.
Sukhoj og Sukhoj Su-27 · Sukhoj og Sukhoj Su-37 ·
Sukhoj Su-30
Sukhoj Su-30 ((Сухой Су-30), NATO-rapporteringsnavn Flanker-C) er et multirolle-jagerfly udviklet af Sovjetunionen og er i brug i dagens Rusland.
Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-30 · Sukhoj Su-30 og Sukhoj Su-37 ·
Sukhoj Su-30MKI
Sukhoj Su-30 MKI (Modernised-Commercial-Indiski) er et jagerfly, der er en variant af Sukhoi Su-30.
Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-30MKI · Sukhoj Su-30MKI og Sukhoj Su-37 ·
Sukhoj Su-33
Sukhoj Su-33 (Сухой Су-33, NATO-rapporteringsnavn: Flanker-D) er et altvejrs-jagerfly konstrueret til brug på hangarskibe.
Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-33 · Sukhoj Su-33 og Sukhoj Su-37 ·
Sukhoj Su-35
Sukhoj Su-35 (Сухой Су-35; NATO rapporteringsnavn: Flanker-E) også kendt som Super Flanker og Last Flanker) er betegnelsen for to forskellige fly, der begge er kraftige opgraderinger af det sovjetiske/russiske jagerfly Su-27 'Flanker'. Begge er enkelt-sædede, to-motorers multirollefly, designet af Sukhoj og bygget af flyproducenten KnAAPO. Den første variant blev designet i 1980'erne, da Sukhoj ønskede at opgradere specifikationerne af den allerede dengang teknisk avancerede Su-27. Opgraderinger fik navnet Su-27M, hvilket siden blev ændret til Su-35. Den opgraderede Su-27/Su-35 havde forbedrede aerodynamik og flykontrolsystemer, længere rækkevidde og kraftigere motorer. Den første prototype konverteret fra Su-27 havde sin jomfruflyvning i juni 1988. Der blev bygget mere end et dusin af denne variant, hvoraf nogle blev benyttet af flyopvisningsholdet Russian Knights. Det første design for Su-35 blev senere videreudviklet til Su-37, der havde styrbare udstødningsdyser og blev anvendt som prototype til illustration af teknologiens anvendelse. En enkelt Su-35UB to-sædet træningsversion blev bygget i slutningen af 1990'erne; denne version mindede meget om Su-30MK familien. I 2003 introducerede Sukhoj den anden større modernisering af Su-27 i form af et fly, der af Sukhoj blev benævnt som et 4++ generations jagerfly, der kunne lukke hullet mellem det noget aldrende oprindelige Su-27 fly og femte generationsflyet Sukhoj Su-57, der var under udvikling. Denne variant var uden canardvinger, havde forstærket konstruktion og radar, styrbare dyser og reduceret synbarhed på radar. Der blev produceret fire prototyper af denne variant, der til tider er blevet fejlagtigt omtalt som Su-35BM, der har dannet grundlagt for test. Én prototype gik tabt i 2009. Ruslands luftvåben har bestilt 48 eksemplarer af det nye fly, der er benævnt Su-35S. Begge Su-35 modeller har været markedsført i mange lande, såsom Brasilien, Kina, Indien, Indonesien og Sydkorea, men der er foreløbig ikke opnået eksportordrer. Senest (oktober 2014) har Brasilien meddelt, at landet har indkøbt Saab Gripen NG. Sukhoj havde oprindeligt planlagt at eksportere mere end 160 fly af den anden variant af Su-35.
Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-35 · Sukhoj Su-35 og Sukhoj Su-37 ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-37
- Hvad de har til fælles Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-37
- Ligheder mellem Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-37
Sammenligning mellem Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-37
Sukhoj Su-27 har 101 relationer, mens Sukhoj Su-37 har 20. Da de har til fælles 13, den Jaccard indekset er 10.74% = 13 / (101 + 20).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Sukhoj Su-27 og Sukhoj Su-37. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: