Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

TDI (motor) og Volkswagen Caddy (9KV)

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem TDI (motor) og Volkswagen Caddy (9KV)

TDI (motor) vs. Volkswagen Caddy (9KV)

TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG. Volkswagen Caddy (9KV) var en bilmodel fra Volkswagen Erhvervsbiler.

Ligheder mellem TDI (motor) og Volkswagen Caddy (9KV)

TDI (motor) og Volkswagen Caddy (9KV) har 15 ting til fælles (i Unionpedia): Bil, Dieselmotor, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Hvirvelkammerindsprøjtning, Knastaksel, Kombiinstrument, Ladeluftkøler, Rækkemotor-4, Seat, Seat Ibiza, Slagvolumen (motor), Turbolader, Volkswagen Group.

Bil

En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.

Bil og TDI (motor) · Bil og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Dieselmotor og TDI (motor) · Dieselmotor og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Direkte dieselindsprøjtning

Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.

Direkte dieselindsprøjtning og TDI (motor) · Direkte dieselindsprøjtning og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Drejningsmoment

Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.

Drejningsmoment og TDI (motor) · Drejningsmoment og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Effekt (fysik)

Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.

Effekt (fysik) og TDI (motor) · Effekt (fysik) og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Hvirvelkammerindsprøjtning

Hvirvelkammerindsprøjtning var til og med 1990'erne et meget udbredt indsprøjtningsprincip for dieselmotorer.

Hvirvelkammerindsprøjtning og TDI (motor) · Hvirvelkammerindsprøjtning og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Knastaksel og TDI (motor) · Knastaksel og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Kombiinstrument

Kombiinstrument i Fiat Punto type 176 med tændte kontrollamper Kombiinstrumentet (forkortelse for kombinationsinstrument, engelsk: Instrument Cluster) er instrumentblokken i motorkøretøjer (personbiler, lastbiler, motorcykler osv.), som er en sammensætning af speedometer, kilometertæller, omdrejningstæller, brændstofmåler, kølevæsketermometer og kontrollamper.

Kombiinstrument og TDI (motor) · Kombiinstrument og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Ladeluftkøler

En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.

Ladeluftkøler og TDI (motor) · Ladeluftkøler og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Rækkemotor-4

4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).

Rækkemotor-4 og TDI (motor) · Rækkemotor-4 og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Seat

SEAT, S.A. er en spansk bilproducent med hovedsæde i Martorell nær Barcelona.

Seat og TDI (motor) · Seat og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Seat Ibiza

SEAT Ibiza er en minibil fra SEAT.

Seat Ibiza og TDI (motor) · Seat Ibiza og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Slagvolumen (motor)

Vandring.

Slagvolumen (motor) og TDI (motor) · Slagvolumen (motor) og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

TDI (motor) og Turbolader · Turbolader og Volkswagen Caddy (9KV) · Se mere »

Volkswagen Group

Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.

TDI (motor) og Volkswagen Group · Volkswagen Caddy (9KV) og Volkswagen Group · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem TDI (motor) og Volkswagen Caddy (9KV)

TDI (motor) har 102 relationer, mens Volkswagen Caddy (9KV) har 64. Da de har til fælles 15, den Jaccard indekset er 9.04% = 15 / (102 + 64).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem TDI (motor) og Volkswagen Caddy (9KV). For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: