Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Tandhjulsbane og Wengernalpbahn

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Tandhjulsbane og Wengernalpbahn

Tandhjulsbane vs. Wengernalpbahn

Tandstang og -hjul En tandstangs- eller tandhjulsbane (Cog Railway) er en bane, hvor fremdriften på hele eller dele af banen sker ved, at tandhjul under lokomotiv eller motorvogn griber ind i en tandstang i sporet. Tog fra Wengernalpbahn på banegården i Kleine Scheidegg Skiftespor/krydsskifte på stationen Grindelwald Grund. Det komplicerede tandstangsskifte ses tydeligt. Wengernalpbahn er en 19,1 km lang tandhjulsbane i Schweiz.

Ligheder mellem Tandhjulsbane og Wengernalpbahn

Tandhjulsbane og Wengernalpbahn har en ting til fælles (i Unionpedia): Damplokomotiv.

Damplokomotiv

"Mogul" 9351 nærmer sig Blue Anchor station med et tog fra Minehead på West Somerset jernbanen. DSB PR 908 med restaurerede togvogne. Et damplokomotiv er et lokomotiv der drives frem af en dampmaskine placeret på lokomotivet.

Damplokomotiv og Tandhjulsbane · Damplokomotiv og Wengernalpbahn · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Tandhjulsbane og Wengernalpbahn

Tandhjulsbane har 14 relationer, mens Wengernalpbahn har 26. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 2.50% = 1 / (14 + 26).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Tandhjulsbane og Wengernalpbahn. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: