Ligheder mellem Turbodiesel og Volkswagen Passat B3
Turbodiesel og Volkswagen Passat B3 har 12 ting til fælles (i Unionpedia): Dieselmotor, Dieselolie, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Hvirvelkammerindsprøjtning, Knastaksel, Ladeluftkøler, Motor, Prototype, Rækkemotor-4, Slagvolumen (motor), Turbolader.
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Dieselmotor og Turbodiesel · Dieselmotor og Volkswagen Passat B3 ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Dieselolie og Turbodiesel · Dieselolie og Volkswagen Passat B3 ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Drejningsmoment og Turbodiesel · Drejningsmoment og Volkswagen Passat B3 ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Effekt (fysik) og Turbodiesel · Effekt (fysik) og Volkswagen Passat B3 ·
Hvirvelkammerindsprøjtning
Hvirvelkammerindsprøjtning var til og med 1990'erne et meget udbredt indsprøjtningsprincip for dieselmotorer.
Hvirvelkammerindsprøjtning og Turbodiesel · Hvirvelkammerindsprøjtning og Volkswagen Passat B3 ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Knastaksel og Turbodiesel · Knastaksel og Volkswagen Passat B3 ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Ladeluftkøler og Turbodiesel · Ladeluftkøler og Volkswagen Passat B3 ·
Motor
Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.
Motor og Turbodiesel · Motor og Volkswagen Passat B3 ·
Prototype
Prototyper af biler på Mercedes-Benz-museet i Stuttgart En prototype er en foreløbig udgave af et produkt, som fremstilles, inden der påbegyndes en egentlig produktion af det.
Prototype og Turbodiesel · Prototype og Volkswagen Passat B3 ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Rækkemotor-4 og Turbodiesel · Rækkemotor-4 og Volkswagen Passat B3 ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Slagvolumen (motor) og Turbodiesel · Slagvolumen (motor) og Volkswagen Passat B3 ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Turbodiesel og Turbolader · Turbolader og Volkswagen Passat B3 ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Turbodiesel og Volkswagen Passat B3
- Hvad de har til fælles Turbodiesel og Volkswagen Passat B3
- Ligheder mellem Turbodiesel og Volkswagen Passat B3
Sammenligning mellem Turbodiesel og Volkswagen Passat B3
Turbodiesel har 30 relationer, mens Volkswagen Passat B3 har 87. Da de har til fælles 12, den Jaccard indekset er 10.26% = 12 / (30 + 87).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Turbodiesel og Volkswagen Passat B3. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: