Ligheder mellem Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf III
Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf III har 39 ting til fælles (i Unionpedia): ABS-bremser, Airbag, Automatgear, Benzinmotor, Bil, Blyfri benzin, Brændstofblandinger med ætanol, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Europa, Facelift, Forhjulstræk, Frontmotor, Gearkasse, Knastaksel, Kofanger, Kombiinstrument, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, Læder, Modelår, Motor, Motorkendebogstaver, Omdrejningstæller, Osnabrück, Rækkemotor-4, Rudeoptræk, Samlebånd, Servostyring, Slagvolumen (motor), ..., Tandrem, Tværliggende motor, Vandkøling, Volkswagen, Volkswagen Golf I, Volkswagen Golf II, Volkswagen Group, Volkswagen Passat B3, VR6-motor. Expand indeks (9 mere) »
ABS-bremser
En ABS-sensor på forhjulet af en BMW K75. Den magnetiske ABS-sensor sidder lodret over navet med lodret kabel. ABS-bremser (ABS er akronym for anti-lock braking system; antifastlåsnings-bremsesystem) er et sikkerhedssystem, der forhindrer, at bilens hjul blokerer under kraftig opbremsning.
ABS-bremser og Volkswagen Corrado · ABS-bremser og Volkswagen Golf III ·
Airbag
Udløst airbag En airbag er en oppustelig membran af nylon, der ved kollision hurtigt fyldes med luft eller en anden gasart og derved beskytter fører og passagerer.
Airbag og Volkswagen Corrado · Airbag og Volkswagen Golf III ·
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Automatgear og Volkswagen Corrado · Automatgear og Volkswagen Golf III ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Benzinmotor og Volkswagen Corrado · Benzinmotor og Volkswagen Golf III ·
Bil
En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.
Bil og Volkswagen Corrado · Bil og Volkswagen Golf III ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Blyfri benzin og Volkswagen Corrado · Blyfri benzin og Volkswagen Golf III ·
Brændstofblandinger med ætanol
Bio95 (også kaldet E05) er et biobrændstof bestående af blyfri 95 oktan benzin, med 5 % 1.
Brændstofblandinger med ætanol og Volkswagen Corrado · Brændstofblandinger med ætanol og Volkswagen Golf III ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Drejningsmoment og Volkswagen Corrado · Drejningsmoment og Volkswagen Golf III ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Effekt (fysik) og Volkswagen Corrado · Effekt (fysik) og Volkswagen Golf III ·
Europa
Europa strækker sig fra Nordsøen og Atlanterhavet i vest til Uralbjergene i øst; og fra Middelhavet i syd til Nordpolen. Satellitfoto af Europa Europa. Europa er en verdensdel som strækker sig fra Atlanterhavet i vest til Uralbjergene i øst; og fra Middelhavet i syd til Nordpolen.
Europa og Volkswagen Corrado · Europa og Volkswagen Golf III ·
Facelift
Et facelift er i bilbranchen optiske og/eller tekniske modifikationer på en given køretøjsmodel.
Facelift og Volkswagen Corrado · Facelift og Volkswagen Golf III ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Forhjulstræk og Volkswagen Corrado · Forhjulstræk og Volkswagen Golf III ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Frontmotor og Volkswagen Corrado · Frontmotor og Volkswagen Golf III ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Gearkasse og Volkswagen Corrado · Gearkasse og Volkswagen Golf III ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Knastaksel og Volkswagen Corrado · Knastaksel og Volkswagen Golf III ·
Kofanger
Kofangeren på en BMW M5 markeret med rødt En kofanger er en del af en bil som er designet til at lade et køretøj ramme et andet og til at modstå den kollision uden at pådrage alvorlig skade til bilens skelet.
Kofanger og Volkswagen Corrado · Kofanger og Volkswagen Golf III ·
Kombiinstrument
Kombiinstrument i Fiat Punto type 176 med tændte kontrollamper Kombiinstrumentet (forkortelse for kombinationsinstrument, engelsk: Instrument Cluster) er instrumentblokken i motorkøretøjer (personbiler, lastbiler, motorcykler osv.), som er en sammensætning af speedometer, kilometertæller, omdrejningstæller, brændstofmåler, kølevæsketermometer og kontrollamper.
Kombiinstrument og Volkswagen Corrado · Kombiinstrument og Volkswagen Golf III ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Kompressionsforhold og Volkswagen Corrado · Kompressionsforhold og Volkswagen Golf III ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Ladeluftkøler og Volkswagen Corrado · Ladeluftkøler og Volkswagen Golf III ·
Læder
Moderne læderarbejdsværktøj Læder er et materiale fremstillet ved bearbejdning af fortrinsvis kohud.
Læder og Volkswagen Corrado · Læder og Volkswagen Golf III ·
Modelår
Modelår er et begreb inden for bilbranchen.
Modelår og Volkswagen Corrado · Modelår og Volkswagen Golf III ·
Motor
Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.
Motor og Volkswagen Corrado · Motor og Volkswagen Golf III ·
Motorkendebogstaver
Motorkendebogstaver er en identificeringskode, der blev udviklet af Volkswagen Group i midten af 1960'erne for at kunne skelne de forskellige typer af motorer entydigt fra hinanden.
Motorkendebogstaver og Volkswagen Corrado · Motorkendebogstaver og Volkswagen Golf III ·
Omdrejningstæller
Billedet viser en omdrejningstæller, der måler motorakslens omdrejninger per tidsenhed. Der står "r/min" på viserinstrumentets plade og det er engelsk og står for ''revolutions per minute'', hvilket på dansk betyder omdrejninger per minut. Den rødmærkede cirkelbue i højre side viser hvor omdrejningsfrekvensen er så høj at motoren tager skade. En omdrejningstæller eller tachometer er som navnet antyder et måleinstrument, som "tæller" omdrejningerne per tidsenhed, hvilket også kaldes rotationsfrekvensen eller omdrejningsfrekvensen.
Omdrejningstæller og Volkswagen Corrado · Omdrejningstæller og Volkswagen Golf III ·
Osnabrück
Osnabrück er en by i Niedersachsen i Tyskland ca.
Osnabrück og Volkswagen Corrado · Osnabrück og Volkswagen Golf III ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Rækkemotor-4 og Volkswagen Corrado · Rækkemotor-4 og Volkswagen Golf III ·
Rudeoptræk
Kontakter til el-ruder fra en Jeep Grand Cherokee, 1993 Et rudeoptræk er en anordning i en bil beregnet til at åbne og lukke bilruderne.
Rudeoptræk og Volkswagen Corrado · Rudeoptræk og Volkswagen Golf III ·
Samlebånd
TV samlebånd. Fords samlebånd i 1913 Cream puff samlebånd Samlebånd er en del af et transportsystem som konstant fremfører komponenter ved forskellige typer af masseproduktion.
Samlebånd og Volkswagen Corrado · Samlebånd og Volkswagen Golf III ·
Servostyring
Servostyring er et system monteret i køretøjer, der har til formål at reducere de kræfter, som en kører skal bruge til at dreje rattet og dermed køretøjets hjul.
Servostyring og Volkswagen Corrado · Servostyring og Volkswagen Golf III ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Slagvolumen (motor) og Volkswagen Corrado · Slagvolumen (motor) og Volkswagen Golf III ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Tandrem og Volkswagen Corrado · Tandrem og Volkswagen Golf III ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Tværliggende motor og Volkswagen Corrado · Tværliggende motor og Volkswagen Golf III ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Vandkøling og Volkswagen Corrado · Vandkøling og Volkswagen Golf III ·
Volkswagen
Volkswagen i Wolfsburg Volkswagens pavillon i Autostadt i Wolfsburg Volkswagen (VW) (moderselskab Volkswagen Group) er et tysk bilmærke med hovedsæde i Wolfsburg, Tyskland.
Volkswagen og Volkswagen Corrado · Volkswagen og Volkswagen Golf III ·
Volkswagen Golf I
Volkswagen Golf er en personbil fra Volkswagen.
Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf I · Volkswagen Golf I og Volkswagen Golf III ·
Volkswagen Golf II
Volkswagen Golf II (typenummer 19/1G) er anden generation af den lille mellemklassebil Volkswagen Golf.
Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf II · Volkswagen Golf II og Volkswagen Golf III ·
Volkswagen Group
Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.
Volkswagen Corrado og Volkswagen Group · Volkswagen Golf III og Volkswagen Group ·
Volkswagen Passat B3
Volkswagen Passat B3 (type 31/35i) var en stor mellemklassebil fra Volkswagen.
Volkswagen Corrado og Volkswagen Passat B3 · Volkswagen Golf III og Volkswagen Passat B3 ·
VR6-motor
VR6-motor fra Volkswagen VR6 er en 6-cylindret motor, sammensat af to 3-cylindrede rækkemotorer.
VR6-motor og Volkswagen Corrado · VR6-motor og Volkswagen Golf III ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf III
- Hvad de har til fælles Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf III
- Ligheder mellem Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf III
Sammenligning mellem Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf III
Volkswagen Corrado har 82 relationer, mens Volkswagen Golf III har 129. Da de har til fælles 39, den Jaccard indekset er 18.48% = 39 / (82 + 129).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Volkswagen Corrado og Volkswagen Golf III. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: