Indholdsfortegnelse
32 relationer: Aaby Sogn (Aarhus Kommune), Aarhus, Aarhus Hovedbanegård, Årslev Skov, Danske jernbaner, Den østjyske længdebane, Elektrificering af jernbanen i Danmark, Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland, Fredericia-Aarhus-banen, Geding Sø, Hinnerup, Hinnerup Station, Indvandring til Danmark, Jernbanelinjer i Danmark, Langå Station, Langå-Bramming-banen, Langå-Struer-banen, Laurbjerg, Laurbjerg Station, Midt- og Vestjylland, Morton Peto, Mundelstrup, Mundelstrup Station, Peto, Brassey and Betts, Randers Station, Randers-Aalborg Jernbane, Randers-Hadsund Jernbane, Randers-Ryomgård-banen, Stednavneforkortelse, Stevnstrup, True Skov, Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark.
Aaby Sogn (Aarhus Kommune)
Aaby Sogn er et sogn i Århus Vestre Provsti (Århus Stift).
Se Aarhus-Randers-banen og Aaby Sogn (Aarhus Kommune)
Aarhus
Aarhus eller Århus er Danmarks næststørste og Jyllands største byområde med.
Se Aarhus-Randers-banen og Aarhus
Aarhus Hovedbanegård
Aarhus Hovedbanegård (forkortet Aarhus H) er den største og primære jernbanestation i Aarhus.
Se Aarhus-Randers-banen og Aarhus Hovedbanegård
Årslev Skov
Årslev Skov er et mindre skovområde omkring Årslev i Brabrand ved Aarhus.
Se Aarhus-Randers-banen og Årslev Skov
Danske jernbaner
Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.
Se Aarhus-Randers-banen og Danske jernbaner
Den østjyske længdebane
Containertog ved Vejle. Den østjyske længdebane, undertiden også blot kaldet den jyske længdebane, er en dansk jernbanestrækning, der går fra Padborg i Sønderjylland til Frederikshavn i Vendsyssel.
Se Aarhus-Randers-banen og Den østjyske længdebane
Elektrificering af jernbanen i Danmark
Elektrificering af danske fjernbaner, udsigt fra gangbro i sydvestlig udkant af Roskilde Elektrificerede danske jernbaner med fjernbaner i blå og S-baner i rød. Elektrificeringen af jernbanen i Danmark indebærer, at en jernbanestrækning kan betjenes af eltog foruden dieseltog.
Se Aarhus-Randers-banen og Elektrificering af jernbanen i Danmark
Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland
Strømmensbro, som elbanen Aarhus-Randers ikke måtte benytte Aarhus Byråd ville have elbanen ført til Hammelbanegården Elektriske jernbaneprojekter var der mange af i Østjylland i starten af 1900-tallet, og "elfeberen" affødte også enkelte projekter i andre landsdele.
Se Aarhus-Randers-banen og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland
Fredericia-Aarhus-banen
| Jernbanestrækningen Fredericia-Aarhus blev indviet den 4. oktober 1868, hvor den i syd forbandt strækningen Fredericia-Vamdrup-Farris og jernbanefærge-forbindelsen til Strib, som begge blev åbnet i 1866 og i nord banen til Randers åbnet i 1862.
Se Aarhus-Randers-banen og Fredericia-Aarhus-banen
Geding Sø
Geding Sø ligger umiddelbart vest for Tilst i Aarhus Kommune.
Se Aarhus-Randers-banen og Geding Sø
Hinnerup
Hinnerup er en stationsby i Østjylland med, der er det administrative centrum i Favrskov Kommune i Region Midtjylland.
Se Aarhus-Randers-banen og Hinnerup
Hinnerup Station
Hinnerup Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Hinnerup i Østjylland, 12 km nordvest for Aarhus.
Se Aarhus-Randers-banen og Hinnerup Station
Indvandring til Danmark
Igennem hele Danmarkshistorien har der været forskellige former for indvandring til Danmark.
Se Aarhus-Randers-banen og Indvandring til Danmark
Jernbanelinjer i Danmark
Jernbanelinjer i Danmark (private linjer i brun) I Danmark er der i alt ca.
Se Aarhus-Randers-banen og Jernbanelinjer i Danmark
Langå Station
Langå Station er en dansk jernbanestation i stationsbyen Langå i Østjylland.
Se Aarhus-Randers-banen og Langå Station
Langå-Bramming-banen
Banens placering Banens linjeføring Gudenåbroerne i Silkeborg, forrest den nedlagte Gjernbane, bagest den eksisterende bane til Skanderborg Kolonnehus til banepersonalet mellem Christianshede og Hjøllund | Langå-Bramming-banen var en af DSB's betegnelser for den jernbane, der gik diagonalt gennem Jylland mellem Randers og Esbjerg, altså skævt i forhold til de hidtidige baner, der gik nord-syd og øst-vest.
Se Aarhus-Randers-banen og Langå-Bramming-banen
Langå-Struer-banen
Langå-Struer-banen er en 102,4 km lang enkeltsporet jernbanestrækning i Midtjylland mellem Langå og Struer.
Se Aarhus-Randers-banen og Langå-Struer-banen
Laurbjerg
Laurbjerg er en by i Østjylland med, beliggende 7 km syd for Langå og 10 km vest for Hadsten.
Se Aarhus-Randers-banen og Laurbjerg
Laurbjerg Station
Laurbjerg Station var en jernbanestation i Laurbjerg, der ligger mellem Langå og Hadsten på den Østjyske Længdebane.
Se Aarhus-Randers-banen og Laurbjerg Station
Midt- og Vestjylland
Midt- og Vestjylland opstod som en fælles betegnelse for Viborg Amt og Ringkøbing Amter i april 1974.
Se Aarhus-Randers-banen og Midt- og Vestjylland
Morton Peto
Sir Samuel Morton Peto, 1.
Se Aarhus-Randers-banen og Morton Peto
Mundelstrup
Mundelstrup er en landsby i Østjylland med.
Se Aarhus-Randers-banen og Mundelstrup
Mundelstrup Station
Mundelstrup Station er en dansk jernbanestation, som i dag kun fungerer som teknisk station i det at togene ikke længere holder til af og påstigning.
Se Aarhus-Randers-banen og Mundelstrup Station
Peto, Brassey and Betts
Reklame for Peto, Brassey and Betts med illustration af Victoria Bridge i Montreal Peto, Brassey and Betts var et engelsk entreprenørkonsortium, som anlagde de første jernbanestrækninger i Jylland.
Se Aarhus-Randers-banen og Peto, Brassey and Betts
Randers Station
Randers Station – eller Randers Banegård – er en dansk jernbanestation beliggende i byen Randers i Østjylland.
Se Aarhus-Randers-banen og Randers Station
Randers-Aalborg Jernbane
Randers-Aalborg Jernbane er en dansk jernbanestrækning mellem Randers og Aalborg over Hobro.
Se Aarhus-Randers-banen og Randers-Aalborg Jernbane
Randers-Hadsund Jernbane
Banens placering Banens linjeføring | Randers o. 1900 med havnesporet og Hadsundbanegården i Fischersgade (nr. 40 på kortet) Vejen fra Hadsund Syd station til færgestedet Hadsund Nord Station i 1969 Randers-Hadsund Jernbane (RHJ) var et dansk privatbaneselskab, der anlagde og drev jernbanen mellem Randers og Hadsund.
Se Aarhus-Randers-banen og Randers-Hadsund Jernbane
Randers-Ryomgård-banen
Banens placering Banens linjeføring Randers-Ryomgård-banen var en dansk jernbanestrækning mellem Randers og Ryomgård (1876–1971).
Se Aarhus-Randers-banen og Randers-Ryomgård-banen
Stednavneforkortelse
Stednavneforkortelse er et system, som bruges forkortelse af stednavne, speciel med jernbaner, i postvæsen, telegrafvæsen samt luftfart (lufthavne og flyselskaber).
Se Aarhus-Randers-banen og Stednavneforkortelse
Stevnstrup
Stevnstrup er en by i Østjylland med, beliggende i Grensten Sogn.
Se Aarhus-Randers-banen og Stevnstrup
True Skov
True Skov. True Skov er en af Danmarks yngste statsskove og regnes normalt med til de nye Aarhus skove.
Se Aarhus-Randers-banen og True Skov
Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark
Cykelbarometer i Frederikshavn ved starten af ''Sæbybanestien'' Det danske jernbanenet nåede sin største udstrækning i slutningen af 1929.
Se Aarhus-Randers-banen og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark
Også kendt som Aarhus-Langå-Randers Jernbane, Århus-Langå-Randers Jernbane.