Indholdsfortegnelse
12 relationer: Air Malta, Boeing, Boeing 737, Conair, Convair 990, El Al, Flyulykker i Danmark, Flyvemaskinist, ICAO flytype-betegnelser, Maersk Air, Narrow body, Nødsituationen i Kastrup den 1. maj 1984.
Air Malta
Air Malta er det nationale flyselskab fra Malta.
Boeing
Boeings logo Boeing 747 Jumbojet Boeing er en amerikansk producent af flyvemaskiner til såvel den civile som den militære sektor.
Boeing 737
Boeing 737 er Boeings mest populære model og det mest solgte passagerfly nogensinde.
Conair
Conair of Scandinavia var et af tre store privatejede danske flyselskaber i 1960'erne til 1990'erne.
Convair 990
Convair 990 Coronado er et narrow body fire-motoret passagerfly, der blev fremstillet af General Dynamics' division Convair fra 1961 til 1963.
El Al
Boeing 777-200 fra El Al El Al Israel Airlines er Israels største flyselskab.
Flyulykker i Danmark
Sovjetisk Iljusjin 14P bjærges i Københavns havn efter at være styrtet ned efter kollision mod en skorsten på H.C. Ørstedsværket i august 1957. Alle ombordværende omkom ved ulykken. Flyulykker i Danmark omfatter uheld, der indtræffer i forbindelse med militær eller civil flyvning i dansk luftrum eller under flys bevægelse på jorden.
Se Boeing 720 og Flyulykker i Danmark
Flyvemaskinist
Douglas DC-7 cockpit set fra Flyvemaskinistens plads. Flyvemaskinist, ofte kaldt ved sit engelske navn flight engineer, eller blot forkortelsen FE og på dansk F/E, er et flybesætningsmedlem, hvis opgave er at overvåge og betjene en flyvemaskines ofte komplekse systemer, herunder motorkraft og justering af flyets motorer.
Se Boeing 720 og Flyvemaskinist
ICAO flytype-betegnelser
ICAOs flag ICAO flytype betegnelse (ICAO aircraft type designator) er en én-, to-, tre- eller fire tegn lang alfanumerisk kode, der entydigt betegner enhver flytype (og nogle undertyper).
Se Boeing 720 og ICAO flytype-betegnelser
Maersk Air
Maersk Air var et flyselskab grundlagt af A.P. Møller-Mærsk-gruppen i 1969.
Narrow body
Et narrow body passagerfly, er et passagerfly med en bredde i passagerkabinen på mellem 3 til 4 meter og passagersæder opstillet på hver side af en enkelt midtergang.
Nødsituationen i Kastrup den 1. maj 1984
Bengt Eriksson efter en landing på Palma de Mallorca 1987 Nødsituationen i Kastrup den 1.
Se Boeing 720 og Nødsituationen i Kastrup den 1. maj 1984
Også kendt som B-720, B720.