Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Elektro-dieseltraktion

Indeks Elektro-dieseltraktion

3. skinne. Bombardier SNCF litra B 82500 elektro-dieseltogsæt forsynet med strøm fra luftledninger British Rail Class 73 elektro-diesellokomotiv forsynet med strøm fra 3. skinne Green Goat Hybrid rangerlokomotiv forsynet med strøm fra batterier Elektro-dieseltraktion (også kendt som "dual-mode" traktion), hvor toget drives enten ved elektricitet som eltraktion, hvor jernbanen er elektrificeret eller eller som dieseltraktion ved dieselgeneratorer, hvor jernbanen ikke er elektrificeret.

Indholdsfortegnelse

  1. 3 relationer: Elektrificering af jernbanen i Danmark, Lokomotiv, SNCF B 82500.

Elektrificering af jernbanen i Danmark

Elektrificering af danske fjernbaner, udsigt fra gangbro i sydvestlig udkant af Roskilde Elektrificerede danske jernbaner med fjernbaner i blå og S-baner i rød. Elektrificeringen af jernbanen i Danmark indebærer, at en jernbanestrækning kan betjenes af eltog foruden dieseltog.

Se Elektro-dieseltraktion og Elektrificering af jernbanen i Danmark

Lokomotiv

Lokomotiv TEP-60 i Vilnius i Litauen. Et lokomotiv er et køretøj, der kan trække eller skubbe et tog.

Se Elektro-dieseltraktion og Lokomotiv

SNCF B 82500

B82500 på Gare de l'Est i Paris. SNCF B 82500 er et hybrid multi-system elektro-diesel togsæt af AGC typen, bygget af Bombardier for SNCF.

Se Elektro-dieseltraktion og SNCF B 82500

Også kendt som Elektro-diesel lokomotiv, Elektro-diesellokomotiv.