Indholdsfortegnelse
7 relationer: Dieseltogsæt, DSB, IC4, IC4-sagen, ICE 3, Intercity-Express, Krængeteknik.
Dieseltogsæt
IC2-togsæt Dieseltogsæt er en samlet betegnelse for et togsæt, der er forsynet med en dieselmotor til fremdrift og derfor anvender dieselolie som brændstof.
DSB
Statsvirksomheden DSB (indtil 1948 Danske Statsbaner) er en selvstændig offentlig virksomhed, der driver persontrafik på statens jernbanenet, og som er ejet 100 % af Transport-, Bygnings- og Boligministeriet.
IC4
IC4, litreret MG-FH-FG-MG, er DSB's nyeste lyntogs- og intercity-togsæt, der er produceret af AnsaldoBreda i Italien, og som har lagt navn til IC4-sagen.
IC4-sagen
IC4-togsæt ved Sonnesgade i Aarhus (2014). IC4-sagen er en sag om DSB's anskaffelse af 83 nye IC4- og 23 IC2-togsæt, der som følge af leveringsvanskeligheder og lav driftsstabilitet ikke blev indsat fuldt ud i den almindelige drift.
ICE 3
ICE 3 i bevægelse InterCityExpress 3 eller ICE 3 (Baureihe 403) er et elektrisk togsæt, der siden 2000 har indgået i Deutsche Bahns InterCityExpress system af højhastighedstog.
Intercity-Express
ICE 3-togsæt på Dortmund Hovedbanegård InterCityExpress, eller bare ICE (tysk udtale), er et system af højhastighedstog, der primært kører i Tyskland og dets nabolande.
Se ICE TD og Intercity-Express
Krængeteknik
Sammenligning mellem ikke krænget (øverst) og krænget vognkasse (nederst) på ICE T Krængeteknik er en mekanisk anordning i visse jernbanevogne og lokomotiver, som sætter dem i stand til at krænge, eller "vippe", vognkassen til siderne, når de kører gennem et sving, på samme måde som bl.a.