Indholdsfortegnelse
24 relationer: Airport Weeze, Airspeed Oxford, Autopilot, Banesynsvidde, Boeing RC-135, Bristol Airport, Conair, Flughafen Münster/Osnabrück, Københavns Lufthavn, Landingsbane, Lockheed L-1011 TriStar, Lufthavn, Oulu Lufthavn, Precision Approach Path Indicator, Radiopejling, Republic F-84 Thunderjet, Sindal Lufthavn, Sterling Airways Flight 296, Supermarine Spitfire: Sene typer med Merlin motor, Supermarine Spitfire: Typer med Griffon motor, Svalbard Lufthavn, Longyear, Transport i København, VHF omnidirectional range, Visual Approach Slope Indicator.
Airport Weeze
Airport Weeze, tidligere Flughafen Niederrhein, er en lufthavn beliggende ved Weeze (nær Goch), 30 km fra Duisburg og godt 80 km fra byen Düsseldorf i Tyskland.
Se Instrumentlandingssystem og Airport Weeze
Airspeed Oxford
Airspeed Oxford var et to-motors fly, som under 2. verdenskrig blev brugt til at uddanne britiske og andre commonwealth-flyvebesætninger til navigatører, radiotelegrafister, bombeskytter, maskingeværskytter og piloter til flermotorede fly.
Se Instrumentlandingssystem og Airspeed Oxford
Autopilot
En autopilot (også automatpilot og forkortet AP) er et stykke elektronik der bruges i flyvemaskiner: Den er forbundet med flyveinstrumenterne så den kan aflæse bl.a. højde og retning, og med bl.a. flyvemaskinens styreflader (gennem f.eks. hydraulik) så den derigennem kan styre flyet.
Se Instrumentlandingssystem og Autopilot
Banesynsvidde
Banesynsvidde (ofte forkortet RVR for Runway Visual Range) er en værdi der oplyses til fly under indflyvning til landing på en lufthavn ved lav meteorologisk sigtbarhed.
Se Instrumentlandingssystem og Banesynsvidde
Boeing RC-135
Boeing RC-135 er en flyserie der dækker over en række rekognosceringsfly der er bygget af Boeing og efterfølgende modificeret flere gange af en række virksomheder, inklusiv General Dynamics, Lockheed, LTV, E-Systems og L-3 Communications.
Se Instrumentlandingssystem og Boeing RC-135
Bristol Airport
Bristol Airport er en lufthavn i North Somerset, 13 km sydvest for centrum af Bristol, i det sydvestlige England.
Se Instrumentlandingssystem og Bristol Airport
Conair
Conair of Scandinavia var et af tre store privatejede danske flyselskaber i 1960'erne til 1990'erne.
Se Instrumentlandingssystem og Conair
Flughafen Münster/Osnabrück
Münster Osnabrück International Airport, også benævnt Flughafen Münster/Osnabrück, (IATA: FMO, ICAO: EDDG), er en international lufthavn, 8 km øst for Greven, 5 km vest for Ladbergen, 25 km nord for Münster, 35 km syd/vest for Osnabrück, i Kreis Steinfurt, i delstaten Nordrhein-Westfalen, Tyskland.
Se Instrumentlandingssystem og Flughafen Münster/Osnabrück
Københavns Lufthavn
Kontroltårnet i Kastrup Københavns Lufthavn, Kastrup er den største lufthavn i Danmark.
Se Instrumentlandingssystem og Københavns Lufthavn
Landingsbane
En landingsbane er et afgrænset område af en lufthavn eller flyveplads, som bruges af flyvemaskiner til at lette fra og lande på (derfor omtales banen også som startbane).
Se Instrumentlandingssystem og Landingsbane
Lockheed L-1011 TriStar
Lockheed L-1011 TriStar, mest kendt som L-1011 eller TriStar, er et mellem- og langdistance widebody-passagerjetfly med tre motorer.
Se Instrumentlandingssystem og Lockheed L-1011 TriStar
Lufthavn
En typisk lufthavns infrastruktur En lufthavn er et sted hvor fly primært bruges til ruteflyvning eller fragtflyvning eller skoleflyvning med større fly.
Se Instrumentlandingssystem og Lufthavn
Oulu Lufthavn
Oulu Lufthavn er en lufthavn beliggende i Oulunsalo kommune, cirka 10 km syd/vest for Oulu i Finland.
Se Instrumentlandingssystem og Oulu Lufthavn
Precision Approach Path Indicator
Precision Approach Path Indicator, forkortet PAPI, er engelsk for "Præcis indflyvningsvejs-indikator": Det er et system af specielle to-farvede lamper der bruges ved landingsbaner i lufthavne til at hjælpe piloter der skal lande, med at følge den ideelle nedstigningsvinkel på det sidste stykke af landingen.
Se Instrumentlandingssystem og Precision Approach Path Indicator
Radiopejling
Radiotriangulering med to pejleantenner (A og B). Radiopejling (engelsk: Radio direction finding; kort RDF eller direction finding; kort DF) er af finde ud af hvilken retning som et modtaget elektromagnetisk signal bliver sendt fra.
Se Instrumentlandingssystem og Radiopejling
Republic F-84 Thunderjet
Republic F-84 Thunderjet var en jetdreven jagerbomber designet og bygget i USA.
Se Instrumentlandingssystem og Republic F-84 Thunderjet
Sindal Lufthavn
Sindal Lufthavn (ICAO-lufthavnskode EKSN) er en kommunalt ejet flyveplads, der ligger ved Sindal mellem Frederikshavn og Hjørring.
Se Instrumentlandingssystem og Sindal Lufthavn
Sterling Airways Flight 296
Den 14.
Se Instrumentlandingssystem og Sterling Airways Flight 296
Supermarine Spitfire: Sene typer med Merlin motor
Spitfire L.F. Mk.IX ''MH434'' tilhørende Duxford's ''Old Flying Machine Company''. Den Britiske Supermarine Spitfire var oppe imod adskillige udfordringer midt i 1942.
Se Instrumentlandingssystem og Supermarine Spitfire: Sene typer med Merlin motor
Supermarine Spitfire: Typer med Griffon motor
Rolls-Royce Griffon motoren var designet som svar på Royal Navys specifikationer for en motor der kunne levere en god ydelse i lav flyvehøjde.
Se Instrumentlandingssystem og Supermarine Spitfire: Typer med Griffon motor
Svalbard Lufthavn, Longyear
Svalbard Lufthavn, Longyear, er en civil lufthavn på øen Spitsbergen, 3 km nordvest for Longyearbyen, Svalbard.
Se Instrumentlandingssystem og Svalbard Lufthavn, Longyear
Transport i København
Vesterbrogade 2007. Transport i København omhandler veje, jernbaner, havne og lufthavne mm., som bruges til transport i København.
Se Instrumentlandingssystem og Transport i København
VHF omnidirectional range
VOR-radiofyr i Beijing. VHF omnidirectional range, forkortet VOR, er et radiobaseret navigationssystem der har været brugt i luftfartens tjeneste siden midten af det 20. århundrede: Det består af et antal radiofyr på landjorden der udsender specielle radiosignaler, samt modtagerudstyr i de enkelte flyvemaskiner.
Se Instrumentlandingssystem og VHF omnidirectional range
Visual Approach Slope Indicator
Udsigt over landingsbane. Til højre for banen ses lys, der leder piloten ned med den rette vinkel Visual Approach Slope Indicator, forkortet VASI, er engelsk for "visuel indflyvningsvinkel-indikator": Det er et system af specielle to-farvede lamper der bruges ved landingsbaner i lufthavne til at hjælpe piloter der skal lande, med at følge den ideelle nedstigningsvinkel på det sidste stykke af landingen.
Se Instrumentlandingssystem og Visual Approach Slope Indicator
Også kendt som ILS, Localizer.