Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Gratis
Hurtigere adgang end browser!
 

Jernbaneloven af 20. marts 1918

Indeks Jernbaneloven af 20. marts 1918

Jernbaneloven af 20.

51 relationer: Aalborg-Hadsund Jernbane, Aalborg-Hvalpsund Jernbane, Aalborg-Nørager Jernbane, Aars, Aars-Arden-Øster Hurup Jernbane, Agerbæk, Østermarie, Østervrå, Østervrå Station, Banerne på Møn, Bælum, Brønderslev-Blokhus Jernbane, Breum, Danske jernbaner, Danske privatbaner, De Bornholmske Jernbaner, Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland, Esbjerg-Agerbæk Jernbane, Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane, Himmerlandsbanerne, Horsens Vestbaner, Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane, Horsens-Odder Jernbane, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Jernbaneloven af 29. marts 1924, Jernbaneloven af 8. maj 1894, Jernbanerne på Mors, Kolding-Egtved Jernbane, Langelandsbanen, Lemvig-Struer Jernbane, Mariager-Fårup-Viborg Jernbane, Maribo-Torrig Jernbane, Mols Jernbane, Morud, Nakskov-Rødby Jernbane, Nørre Salling Jernbane, Nordfalsterske Jernbane, Privatbanerne i Thy, Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane, Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane, Sebbersund-Løgstør-Overlade Jernbane, Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane, Skelund Station, Skive-Vestsalling Jernbane, Sorø-Vedde-banen, Stubbekøbing, Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen, Sundsøre, Thybanen, Varde-Nørre Nebel Jernbane, ..., Vodskov-Østervrå Jernbane. Expand indeks (1 mere) »

Aalborg-Hadsund Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Hadsund Nord Station i 1969 Skelund Station i 2013 (nedrevet) Aalborg-Hadsund Jernbane (AHJ) var en privatbane, der 1900-1969 gik mellem Aalborg og Hadsund i det østlige Himmerland.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Aalborg-Hadsund Jernbane · Se mere »

Aalborg-Hvalpsund Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Sundsøre pakhus med færgelejet og Hvalpsund i baggrunden Aalborg-Hvalpsund Jernbane (AHB) var en privatbane, der startede som Aars-Nibe-Svenstrup Jernbane (ANSJ) i 1899 og blev forlænget til Hvalpsund i 1910.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Aalborg-Hvalpsund Jernbane · Se mere »

Aalborg-Nørager Jernbane

Nørager Station (nu nedrevet) Aalborg-Nørager Jernbane var en jernbanestrækning, der var med i den store jernbanelov fra 1918, men ikke blev anlagt.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Aalborg-Nørager Jernbane · Se mere »

Aars

Aars eller Års er en tidligere stationsby i Vesthimmerland med, beliggende 43 km sydvest for Aalborg, 44 km nord for Viborg, 28 km nordvest for Hobro og 27 km sydøst for Løgstør.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Aars · Se mere »

Aars-Arden-Øster Hurup Jernbane

Planlagte jernbaneruter i Himmerland Kystvejen, Øster Hurup Aars-Arden-Øster Hurup Jernbane var en jernbanestrækning, der var med i den store jernbanelov fra 1918, men ikke blev anlagt.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Aars-Arden-Øster Hurup Jernbane · Se mere »

Agerbæk

Agerbæk er en by i Sydvestjylland med, beliggende 21 km sydvest for Grindsted, 29 km nordøst for Esbjerg, 32 km nordvest for Vejen og 24 km øst for Varde.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Agerbæk · Se mere »

Østermarie

Østermarie er en by på det nordøstlige Bornholm med, beliggende 10 km syd for Gudhjem, 8 km vest for Svaneke og 21 km øst for Rønne.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Østermarie · Se mere »

Østervrå

Østervrå (tidligere Øster Vrå) er en by i Vendsyssel med, beliggende 20 km sydøst for Hjørring, 19 km vest for Sæby og 23 km sydvest for Frederikshavn.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Østervrå · Se mere »

Østervrå Station

Vodskov-Østervrå Jernbanes remise Østervrå Station er en nedlagt dansk jernbanestation i Østervrå.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Østervrå Station · Se mere »

Banerne på Møn

Banerne på Møn er to planlagte jernbanestrækninger på Møn, som aldrig blev gennemført.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Banerne på Møn · Se mere »

Bælum

Bælum er en by i det østlige Himmerland med, beliggende 5 km nordøst for Terndrup og 16 km nord for Hadsund.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Bælum · Se mere »

Brønderslev-Blokhus Jernbane

Brønderslev-Blokhus Jernbane er en planlagt jernbanestrækning i Vendsyssel, som aldrig blev gennemført.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Brønderslev-Blokhus Jernbane · Se mere »

Breum

Breum er en by på halvøen Salling med, beliggende 8 km sydvest for Sundsøre, 9 km sydøst for Roslev, 18 km sydøst for Glyngøre og 15 km nord for Skive.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Breum · Se mere »

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Danske jernbaner · Se mere »

Danske privatbaner

De danske privatbaner i 2018. Damplokomotivet Kjøge anskaffet til indvielsen af Østbanen i 1879. De danske privatbaner, også kaldet lokalbaner, er et antal jernbaner der varetager lokaltrafik forskellige steder i Danmark.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Danske privatbaner · Se mere »

De Bornholmske Jernbaner

Signet „De Bornholmske Jernbaner“ De Bornholmske Jernbaners banenet De Bornholmske Jernbaners administrationsbygning på Munch Petersens Vej 2 i Rønne De Bornholmske Jernbaner (DBJ) med en samlet længde på 90,9 km var en sammenslutning pr.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og De Bornholmske Jernbaner · Se mere »

Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Strømmensbro, som elbanen Aarhus-Randers ikke måtte benytte Aarhus Byråd ville have elbanen ført til Hammelbanegården Elektriske jernbaneprojekter var der mange af i Østjylland i starten af 1900-tallet, og "elfeberen" affødte også enkelte projekter i andre landsdele.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Esbjerg-Agerbæk Jernbane

Esbjerg-Agerbæk Jernbane (EAJ) var en planlagt jernbanestrækning i Sydvestjylland, som skulle forbinde Esbjerg med dens oplandsbyer mod nordøst, så de kunne få del i havnebyens rivende udvikling.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Esbjerg-Agerbæk Jernbane · Se mere »

Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Personvognen FFJ CB 1, der nu tilhører Nordsjællands Jernbaneklub Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane (FFJ) var et dansk jernbaneselskab, der drev Nørresundby-Fjerritslev Banen og Nørresundby-Sæby-Frederikshavn Banen (Sæbybanen) samt dennes sidebane Ørsø-Asaa (Asaabanen).

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane · Se mere »

Himmerlandsbanerne

Banernes placering Linjeføring Hobro-Løgstør Viborg-Ålestrup med de to linjeføringer ved Viborg | Udsigt over Aalestrup og Aalestrup Realskole – i forgrunden tv. broen over Simested Åog den høje banedæmning Himmerlandsbanerne var en statsbane og en privatbane, der med Aalestrup som knudepunkt forbandt Løgstør med Viborg og Hobro.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Himmerlandsbanerne · Se mere »

Horsens Vestbaner

Banernes placering Banernes linjeføring | Damplokomotiv fra Horsens Vestbaner. Lokomotivet tilhører nu Mariager-Handest Veteranjernbane. Horsens Vestbaner (HV) var en dansk privatbane, der startede med Horsens-Tørring Banen (HTB) – eller Tørringbanen – i 1891.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Horsens Vestbaner · Se mere »

Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Endestationen i Bryrup på et kort udarbejdet 1909 - 1913 Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane (HBS) – eller Bryrupbanen – var en dansk privatbane, der blev anlagt i flere etaper og nedlagt 30. marts 1968.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane · Se mere »

Horsens-Odder Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Horsens Havnebanes spor, som ligger der endnu, krydser Sønderbrogade. Th. for havnebanen gik Horsens-Odder-banen, som havde trinbræt her med perron både før og efter vejen Hundslund-Åkjær natursti passerer Oldrup trinbræt Horsens-Odder Jernbane (HOJ) var en dansk privatbane mellem Horsens og Odder 1904-67.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Horsens-Odder Jernbane · Se mere »

Jernbaneloven af 27. maj 1908

Jernbaneloven af 27.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Jernbaneloven af 27. maj 1908 · Se mere »

Jernbaneloven af 29. marts 1924

Jernbaneloven af 29.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · Se mere »

Jernbaneloven af 8. maj 1894

Jernbaneloven af 8.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Jernbaneloven af 8. maj 1894 · Se mere »

Jernbanerne på Mors

Højbro fra 1924 over Næssundvej i Nykøbing, beregnet til at føre over to statsbanespor th. og et privatbanespor tv. Jernbanerne på Mors er en række planlagte jernbanestrækninger på Mors, som aldrig blev realiseret.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Jernbanerne på Mors · Se mere »

Kolding-Egtved Jernbane

Banens linjeføring – omvejen ind til Nordbanegården ses tydeligt | Kolding-Egtved Jernbane (KEJ) – eller Egtvedbanen – (1898-1930) mellem Kolding og Egtved var Koldings første privatbane og en af de første danske privatbaner, der blev nedlagt.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Kolding-Egtved Jernbane · Se mere »

Langelandsbanen

24 timers uret på Rudkøbing Station Banens placering Banens linjeføring Langelandsbanen (LB) var en dansk privatbane på Langeland 1911-62.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Langelandsbanen · Se mere »

Lemvig-Struer Jernbane

Lemvig-Struer Jernbane (LSJ) var en planlagt jernbanestrækning mellem de to nordvestjyske købstæder Lemvig og Struer.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Lemvig-Struer Jernbane · Se mere »

Mariager-Fårup-Viborg Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Mariager-Fårup-Viborg Jernbane (MFVJ) – eller Mariagerbanen – var en dansk privatbane.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Mariager-Fårup-Viborg Jernbane · Se mere »

Maribo-Torrig Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Maribo-Torrig Jernbane (MTJ) – eller Torrigbanen – var en dansk privatbane (1924-41) mellem Maribo og Torrig, der var station på Nakskov-Kragenæs Jernbane.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Maribo-Torrig Jernbane · Se mere »

Mols Jernbane

Mols Jernbane var en planlagt jernbanestrækning i Østjylland rundt om Kalø Vig.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Mols Jernbane · Se mere »

Morud

Morud er en by på Fyn med, omkranset af skovene omkring den historiske herregård Langesø Slot.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Morud · Se mere »

Nakskov-Rødby Jernbane

Banens linjeføring Nakskov-Rødby Jernbane (NRJ) var en dansk privatbane mellem Nakskov og Rødby 1926-53.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Nakskov-Rødby Jernbane · Se mere »

Nørre Salling Jernbane

Sundsøre pakhus Nørre Salling Jernbane var en planlagt jernbanestrækning på det nordøstlige Salling.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Nørre Salling Jernbane · Se mere »

Nordfalsterske Jernbane

Nordfalsterske Jernbane eller Stubbekøbing-Nørre Alslev-Guldborg-banen var en planlagt jernbanestrækning på Falster, som aldrig blev realiseret.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Nordfalsterske Jernbane · Se mere »

Privatbanerne i Thy

Privatbanerne i Thy er tre jernbanestrækninger, som var optaget i jernbanelovene, men aldrig blev anlagt.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Privatbanerne i Thy · Se mere »

Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Nørre Omme Kirke i det sogn, der gav Ørnhøjbanen dens første navn Banestien fra Holstebro Sydbanegård til Sønderport (DSB) gennem en viadukt fra 1924 Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane (RØHJ) – eller Ørnhøjbanen – var en dansk privatbane.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane · Se mere »

Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Gjerrild Vandrerhjem, Dyrehavevej 9. Tidligere remise. Her slutter Gjerrildbanestien Grenaa Vestbanegårds remise Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane (RGGJ) – eller Gjerrildbanen – var en dansk privatbane fra Ryomgård til Gjerrild, senere forlænget til Grenaa.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane · Se mere »

Sebbersund-Løgstør-Overlade Jernbane

Løgstør Station Sebbersund-Løgstør-Overlade Jernbane var en jernbanestrækning, der var med i den store jernbanelov fra 1918, men ikke blev anlagt.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Sebbersund-Løgstør-Overlade Jernbane · Se mere »

Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Remisen i Kjellerup på Dæmningen 2, nu Jysk Brandmuseum Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane (SKRJ) – eller Kjellerupbanen – var en dansk privatbane.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane · Se mere »

Skelund Station

Skelund Station var en jernbanestation på Aalborg-Hadsund Jernbane (1900-69).

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Skelund Station · Se mere »

Skive-Vestsalling Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Skive-Vestsalling Jernbane (SVJ) – eller Vestsallingbanen – var en dansk privatbane mellem Skive og Rødding i Vestsalling 1924-66.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Skive-Vestsalling Jernbane · Se mere »

Sorø-Vedde-banen

Banens placering Sorø-Vedde-banen – eller Veddebanen – var 1903-50 en dansk statsbane mellem Sorø på København-Korsør-banen og Vedde på Høng-Tølløse Jernbane.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Sorø-Vedde-banen · Se mere »

Stubbekøbing

Stubbekøbing er en købstad på det nordlige Falster med, beliggende 11 km øst for Nørre Alslev, 26 km sydøst for Vordingborg, 40 km nord for Gedser og 20 km nordøst for kommunesædet Nykøbing Falster.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Stubbekøbing · Se mere »

Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen

Banens placering Stubbekøbingbanens linjeføring Nystedbanens linjeføring Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen (SNNB) var et dansk privatbaneselskab, der drev jernbanestrækningerne Nykøbing Falster-Nysted (også kaldet Nystedbanen) og Stubbekøbing-Nykøbing Falster (også kaldet Stubbekøbingbanen).

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen · Se mere »

Sundsøre

Det restaurerede pakhus i Sundsøre Det nye spor med tre godsvogne ud for pakhusets læsserampe Sundsøre er et færgeleje og en bebyggelse ved Sundgården i Thise Sogn i Salling.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Sundsøre · Se mere »

Thybanen

| Thybanen er jernbanen Thisted–Struer.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Thybanen · Se mere »

Varde-Nørre Nebel Jernbane

Banens linjeføring | Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kaldet Nebelbanen, er en dansk privatbane mellem Varde og Nørre Nebel, åbnet i 1903.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Varde-Nørre Nebel Jernbane · Se mere »

Vodskov-Østervrå Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Remisen i Vodskov, Grønningen 24 Remisen i Østervrå, Møllegade 25 Vodskov-Østervrå Jernbane (VØ) var en dansk privatbane i Nordjylland 1924-50.

Ny!!: Jernbaneloven af 20. marts 1918 og Vodskov-Østervrå Jernbane · Se mere »

Omdirigeringer her:

Jernbanelov af 20. marts 1918.

UdgåendeIndgående
Hej! Vi er på Facebook nu! »