Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Kristiania Elektriske Sporvei

Indeks Kristiania Elektriske Sporvei

Sporvogn på linjen mellem Skarpsno og Jernbanetorget i 1890'erne. A/S Kristiania Elektriske Sporvei, populært kaldet Blåtrikken, var et privat aktieselskab, der drev sporveje i Oslo (dengang Kristiania) fra 1894 til 1924.

Indholdsfortegnelse

  1. 11 relationer: Bærumsbanen, Briskebylinjen, Grünerløkka–Torshov-linjen, Kolsåsbanen, Kristiania Kommunale Sporveie, Kristiania Sporveisselskab, Lilleakerbanen, Oslo Sporveier, Oslos sporveje, Rodeløkkalinjen, Sporveismuseet Vognhall 5.

Bærumsbanen

A/S Bærumsbanen var et norsk selskab, der drev sporvejen Lilleakerbanen og forstadsbanerne Kolsåsbanen og Østensjøbanen i Oslo fra 1924 til 1971, hvor selskabet blev en del af Oslo Sporveier.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Bærumsbanen

Briskebylinjen

Briskebylinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Jernbanetorget via Briskeby og Uranienborg til Majorstuen.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Briskebylinjen

Grünerløkka–Torshov-linjen

Grünerløkka-Torshov-linjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Stortorvet gennem Grünerløkka og Torshov til Grefsen Station.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Grünerløkka–Torshov-linjen

Kolsåsbanen

Kolsåsbanen er en af de fire vestlige baner på T-banen i Oslo, der ligger mellem Majorstuen og Kolsås.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Kolsåsbanen

Kristiania Kommunale Sporveie

Kristiania Kommunale Sporveie (KKS), populært kaldet Rødtrikken, var et kommunalt ejet selskab, der drev dele af Oslos sporveje fra 1899 til 1905.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Kristiania Kommunale Sporveie

Kristiania Sporveisselskab

Elektrisk sporvogn med ombygget hestesporvogn som bivogn i 1905. Kristiania Sporveisselskab, populært kaldet Grønntrikken, var et selskab, der drev sporveje i Oslo (dengang Kristiania) fra 1875 til 1924.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Kristiania Sporveisselskab

Lilleakerbanen

Lilleakerbanen er en del af Oslos sporveje, der går mellem Skøyen og Bekkestua Station.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Lilleakerbanen

Oslo Sporveier

Sporvogn ved hjørnet af Storgata og Kirkeristen i 1966. AS Oslo Sporveier, oprindeligt AS Kristiania Sporveier, var et norsk kommunalt ejet selskab, der eksisterede fra 1924 til 2007, og som ejede og drev sporveje, T-baner og busser i Oslo.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Oslo Sporveier

Oslos sporveje

Oslos sporveje (Trikken i Oslo) er et sporvejsnet, der sammen med T-banen og NSB's tog udgør den skinnegående kollektive trafik i Oslo og Bærum.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Oslos sporveje

Rodeløkkalinjen

Rodeløkkalinjen var en del af Oslos sporveje, der betjente kvarteret Rodeløkka fra 1900 til 1961.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Rodeløkkalinjen

Sporveismuseet Vognhall 5

Sporveismuseet Vognhall 5 er et transportmuseum ved Majorstuen i Oslo med udstilling af bevarede T-banetog, sporvogne, busser og trolleybusser fra byen.

Se Kristiania Elektriske Sporvei og Sporveismuseet Vognhall 5