Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Nordfyenske Jernbane

Indeks Nordfyenske Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Nordfyenske Jernbane (NFJ) – eller Bogensebanen – var en dansk privatbane mellem Odense og Bogense via Otterup 1882-1966.

Indholdsfortegnelse

  1. 22 relationer: Bogense, Danske jernbaner, Danske privatbaner, Den fynske hovedbane, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Kappendrup, Klintebjerg (Nordfyns Kommune), Lumby, Lunde (Nordfyns Kommune), Morud, N.P.C. Holsøe, Næsby (Odense), Nordvestfyenske Jernbane, Odense Banegård, Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane, Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane, Otterup, Søhus, Skamby, Uggerslev, Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark, Vilhelm Marstrand.

Bogense

Bogense er en havneby ved Kattegat på det nordlige Fyn med, beliggende 15 km nordvest for Søndersø, 23 km vest for Otterup og 29 km øst for Middelfart.

Se Nordfyenske Jernbane og Bogense

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Se Nordfyenske Jernbane og Danske jernbaner

Danske privatbaner

De danske privatbaner i 2018. Damplokomotivet Kjøge anskaffet til indvielsen af Østbanen i 1879. De danske privatbaner, også kaldet lokalbaner, er et antal jernbaner der varetager lokaltrafik forskellige steder i Danmark.

Se Nordfyenske Jernbane og Danske privatbaner

Den fynske hovedbane

Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia.

Se Nordfyenske Jernbane og Den fynske hovedbane

Jernbaneloven af 27. maj 1908

Jernbaneloven af 27.

Se Nordfyenske Jernbane og Jernbaneloven af 27. maj 1908

Kappendrup

Kappendrup er en by på det nordlige Fyn med, beliggende 3 km øst for Uggerslev, 5 km nordvest for Otterup, 10 km nord for Odense Lufthavn og 19 km øst for Bogense.

Se Nordfyenske Jernbane og Kappendrup

Klintebjerg (Nordfyns Kommune)

Klintebjerg er en bebyggelse i Skeby Sogn i Nordfyns Kommune ved Odense Fjords nordvestlige bred, (indtil 1970 Lunde Herred, Odense Amt, 1970-2006 Fyns Amt).

Se Nordfyenske Jernbane og Klintebjerg (Nordfyns Kommune)

Lumby

Lumby er en by på Fyn med, beliggende 8 km nord for Odense og 8 km syd for Otterup.

Se Nordfyenske Jernbane og Lumby

Lunde (Nordfyns Kommune)

Lunde er en by på Fyn med, beliggende 12 km nord for Odense, 6 km øst for Søndersø og 6 km sydvest for Otterup.

Se Nordfyenske Jernbane og Lunde (Nordfyns Kommune)

Morud

Morud er en by på Fyn med, omkranset af skovene omkring den historiske herregård Langesø Slot.

Se Nordfyenske Jernbane og Morud

N.P.C. Holsøe

Niels Peder Christian Holsøe (27. november 1826 i Øster Egesborg – 1. januar 1895 i København) var en dansk arkitekt.

Se Nordfyenske Jernbane og N.P.C. Holsøe

Næsby (Odense)

Søhusstien munder ud i Bogensevej overfor Banevænget Næsby er en bydel med omkring 6.000 indbyggere i den nordlige del af Odense.

Se Nordfyenske Jernbane og Næsby (Odense)

Nordvestfyenske Jernbane

Banens placering Linjeføring Odense-Middelfart Linjeføring Brenderup-Bogense Nordvestfyenske Jernbane (forkortet OMB for Odense-Middelfart-Bogense) – eller Brenderupbanen – var en privatbane 1911-1966 mellem Odense og Middelfart via Brenderup med en sidelinje mellem Brenderup og Bogense.

Se Nordfyenske Jernbane og Nordvestfyenske Jernbane

Odense Banegård

Odense Banegård, eller Odense Station, er den primære station i Odense beliggende på Østre Stationsvej.

Se Nordfyenske Jernbane og Odense Banegård

Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane (OKMJ) – eller Kertemindebanen – var en dansk privatbane, der startede som Odense-Kerteminde-Dalby Jernbane (OKDJ) og senere blev forlænget fra Dalby til Martofte.

Se Nordfyenske Jernbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane (ONFJ) – eller Brobybanen – var en dansk privatbane (1906-1954).

Se Nordfyenske Jernbane og Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane

Otterup

Otterup er en tidligere stationsby på det nordlige Fyn med, beliggende 15 km nord for Odense, 6 km nordvest for ladepladsen Klintebjerg ved Odense Fjord og 23 km øst for kommunesædet i Bogense.

Se Nordfyenske Jernbane og Otterup

Søhus

Søhus Station Søhus er en bydel i den nordlige udkant af Odense, beliggende 6 km fra centrum.

Se Nordfyenske Jernbane og Søhus

Skamby

Skamby er en by på Fyn med, beliggende 19 km nordvest for Odense, 6 km nord for Søndersø og 9 km vest for Otterup.

Se Nordfyenske Jernbane og Skamby

Uggerslev

Uggerslev er en by på det nordlige Fyn med, beliggende 18 km nord for Odense og 6 km vest for Otterup.

Se Nordfyenske Jernbane og Uggerslev

Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Cykelbarometer i Frederikshavn ved starten af ''Sæbybanestien'' Det danske jernbanenet nåede sin største udstrækning i slutningen af 1929.

Se Nordfyenske Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Vilhelm Marstrand

Vilhelm Nikolaj Marstrand (født 4. oktober 1884 i København, død 29. juni 1955 i København) var en dansk arkitekt, byplanlægger og bygningsingeniør, kendt som den første rådgivende ingeniør i Danmark og som en formidler af teknisk historie og arkitektur.

Se Nordfyenske Jernbane og Vilhelm Marstrand

Også kendt som Bogensebanen, Nordfynske Jernbane.