Indholdsfortegnelse
27 relationer: Agedrup, Bullerup, Cikorie (plante), Dalby (Kerteminde Kommune), Danske jernbaner, Danske privatbaner, Den fynske hovedbane, Dræby, DSB's rullende materiel, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Jernbaneloven af 8. maj 1894, Kølstrup, Kerteminde, Kirkebro Station, Ladby (Fyn), Martofte, Mesinge, Nordfyenske Jernbane, Nordvestfyenske Jernbane, Odense Banegård, Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane, Revninge, Rynkeby (Kerteminde Kommune), Seden, Slagelse-Næstved-banen, Sophus Vind, Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark.
Agedrup
Agedrup er Odenses nordøstligste bydel, beliggende 7 km fra Odense centrum.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Agedrup
Bullerup
Bullerup er en bydel i den nordøstlige del af Odense, beliggende 6 km fra Odense centrum.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Bullerup
Cikorie (plante)
Cikorie (Cichorium intybus) er en 60-80 centimeter høj urt, der vokser ved vejkanter og på agerjord.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Cikorie (plante)
Dalby (Kerteminde Kommune)
Dalby er en by på den nordøstfynske halvø Hindsholm med, beliggende 11 km nordøst for Munkebo, 22 km nordøst for Odense og 9 km nord for Kerteminde.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Dalby (Kerteminde Kommune)
Danske jernbaner
Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Danske jernbaner
Danske privatbaner
De danske privatbaner i 2018. Damplokomotivet Kjøge anskaffet til indvielsen af Østbanen i 1879. De danske privatbaner, også kaldet lokalbaner, er et antal jernbaner der varetager lokaltrafik forskellige steder i Danmark.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Danske privatbaner
Den fynske hovedbane
Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Den fynske hovedbane
Dræby
Dræby er en landsby på det nordøstlige Fyn, beliggende 2 km vest for Munkebo og 10 km nordøst for Odense.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Dræby
DSB's rullende materiel
K 582 fra 1900 på Flintholm Station fra 2004. Dieseltogsæt IC4 på Odense Station. Denne side indeholder en række (endnu ikke komplette) oversigter over det rullende materiel, der er blevet leveret til DSB igennem årene.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og DSB's rullende materiel
Jernbaneloven af 27. maj 1908
Jernbaneloven af 27.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Jernbaneloven af 27. maj 1908
Jernbaneloven af 8. maj 1894
Jernbaneloven af 8.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Jernbaneloven af 8. maj 1894
Kølstrup
Kølstrup er en bydel i den sydlige ende af Kertinge på Fyn.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Kølstrup
Kerteminde
Kerteminde er en by og tidligere købstad på Østfyn med, beliggende 17 km nordvest for Nyborg og 18 km nordøst for Odense.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Kerteminde
Kirkebro Station
Kirkebro trinbræt var et stoppested på Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Kirkebro Station
Ladby (Fyn)
Ladby er en landsby på Østfyn, beliggende 17 km øst for Odense og 5 km sydvest for Kerteminde.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Ladby (Fyn)
Martofte
Martofte er en landsby på den nordøstfynske halvø Hindsholm, beliggende 5 km nord for Dalby, 15 km nordøst for Munkebo, 27 kilometer nordøst for Odense og 13 km nord for Kerteminde.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Martofte
Mesinge
Mesinge er en by på den nordøstfynske halvø Hindsholm med, beliggende 2 km syd for Dalby, 9 km nordøst for Munkebo og 7 km nord for Kerteminde.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Mesinge
Nordfyenske Jernbane
Banens placering Banens linjeføring Nordfyenske Jernbane (NFJ) – eller Bogensebanen – var en dansk privatbane mellem Odense og Bogense via Otterup 1882-1966.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Nordfyenske Jernbane
Nordvestfyenske Jernbane
Banens placering Linjeføring Odense-Middelfart Linjeføring Brenderup-Bogense Nordvestfyenske Jernbane (forkortet OMB for Odense-Middelfart-Bogense) – eller Brenderupbanen – var en privatbane 1911-1966 mellem Odense og Middelfart via Brenderup med en sidelinje mellem Brenderup og Bogense.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Nordvestfyenske Jernbane
Odense Banegård
Odense Banegård, eller Odense Station, er den primære station i Odense beliggende på Østre Stationsvej.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Odense Banegård
Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane
Banens placering Banens linjeføring Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane (ONFJ) – eller Brobybanen – var en dansk privatbane (1906-1954).
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane
Revninge
Revninge er en by på Østfyn med, beliggende 18 km nordvest for Nyborg, 20 km øst for Odense og 4 km syd for Kerteminde.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Revninge
Rynkeby (Kerteminde Kommune)
Rynkeby er en by på Østfyn med, beliggende 17 km nordvest for Nyborg, 15 km øst for Odense og 8 km sydvest for Kerteminde.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Rynkeby (Kerteminde Kommune)
Seden
Seden er en bydel i Odense NØ med, beliggende 4 km nordøst for byens centrum.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Seden
Slagelse-Næstved-banen
Banens placering Banens linjeføring Slagelse-Næstved banen var en statsbane, der blev anlagt mellem Slagelse og Næstved i 1891-92 sammen med sidebanen Dalmose-Skælskør.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Slagelse-Næstved-banen
Sophus Vind
Sophus Holger Gustav Vind (18. april 1842 i Korsør – 27. april 1913 i København) var en dansk godsejer.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Sophus Vind
Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark
Cykelbarometer i Frederikshavn ved starten af ''Sæbybanestien'' Det danske jernbanenet nåede sin største udstrækning i slutningen af 1929.
Se Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark
Også kendt som Kertemindebanen, Odense-Kerteminde-Dalby Jernbane.