Indholdsfortegnelse
30 relationer: Briskebylinjen, Ekebergbanen, Frognerlinjen, Gamlebylinjen, Grünerløkka–Torshov-linjen, Gullfisk, HT Museum, Jernbanetorget, Kampenlinjen, Kjelsåsbanen, Korsvollinjen, Kristiania Kommunale Sporveie, Lilleakerbanen, Oslo Sporveier, Parker i Oslo, Rodeløkkalinjen, Sagene ring, Simensbråtenlinjen, Sinsenlinjen, Skøyenlinjen, SL-79, SL-95, SM-91, Sporveien, Sporvejshistorisk Selskab, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, Ullevål hageby-linjen, Vålerengalinjen, Vikalinjen, Vippetangenlinjen.
Briskebylinjen
Briskebylinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Jernbanetorget via Briskeby og Uranienborg til Majorstuen.
Se Oslos sporveje og Briskebylinjen
Ekebergbanen
Ekebergbanen er en del af Oslos sporveje, der går fra Oslo Hospital til Ljabru, og som betjener kvartererne Jomfrubråten, Bekkelagshøgda med Holtet og Nordstrand.
Se Oslos sporveje og Ekebergbanen
Frognerlinjen
Frognerlinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Solli plass til Majorstuen.
Se Oslos sporveje og Frognerlinjen
Gamlebylinjen
Gamlebylinjen, oprindeligt Oslolinjen, er en del af Oslos sporveje, der går fra Stortorvet til Oslo hospital i Gamlebyen (formelt kaldet Oslo indtil 1925).
Se Oslos sporveje og Gamlebylinjen
Grünerløkka–Torshov-linjen
Grünerløkka-Torshov-linjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Stortorvet gennem Grünerløkka og Torshov til Grefsen Station.
Se Oslos sporveje og Grünerløkka–Torshov-linjen
Gullfisk
Gullfisk, formelt Type B og Type E, var en type sporvogn, der blev benyttes på Oslos sporveje.
HT Museum
HT Museum, i daglig tale HT-museet, var et museum for sporvogne og busser, der lå i Rødovre i København.
Se Oslos sporveje og HT Museum
Jernbanetorget
Jernbanetorget med Østbanehallen til venstre og Trafikantens tårn i midten. Jernbanetorget er et torv i det centrale Oslo.
Se Oslos sporveje og Jernbanetorget
Kampenlinjen
Kampenlinjen var en del af Oslos sporveje, der betjente kvarteret Kampen i det østlige Oslo.
Se Oslos sporveje og Kampenlinjen
Kjelsåsbanen
Kjelsåsbanen er en del af Oslos sporveje, der går mellem Storo og Kjelsås.
Se Oslos sporveje og Kjelsåsbanen
Korsvollinjen
Korsvollinjen var en del af Oslos sporveje, der gik fra Bentsebrugata til Lisa Kristoffersens plass i kvarteret Korsvoll.
Se Oslos sporveje og Korsvollinjen
Kristiania Kommunale Sporveie
Kristiania Kommunale Sporveie (KKS), populært kaldet Rødtrikken, var et kommunalt ejet selskab, der drev dele af Oslos sporveje fra 1899 til 1905.
Se Oslos sporveje og Kristiania Kommunale Sporveie
Lilleakerbanen
Lilleakerbanen er en del af Oslos sporveje, der går mellem Skøyen og Bekkestua Station.
Se Oslos sporveje og Lilleakerbanen
Oslo Sporveier
Sporvogn ved hjørnet af Storgata og Kirkeristen i 1966. AS Oslo Sporveier, oprindeligt AS Kristiania Sporveier, var et norsk kommunalt ejet selskab, der eksisterede fra 1924 til 2007, og som ejede og drev sporveje, T-baner og busser i Oslo.
Se Oslos sporveje og Oslo Sporveier
Parker i Oslo
St. Hanshaugen set fra bassinet på toppen. Parker i Oslo er en vigtig del af bylandskabet i Norges hovedstad Oslo.
Se Oslos sporveje og Parker i Oslo
Rodeløkkalinjen
Rodeløkkalinjen var en del af Oslos sporveje, der betjente kvarteret Rodeløkka fra 1900 til 1961.
Se Oslos sporveje og Rodeløkkalinjen
Sagene ring
Sagene ring var en del af Oslos sporveje, der eksisterede i forskellig udstrækning fra 1899 til 1998.
Se Oslos sporveje og Sagene ring
Simensbråtenlinjen
Simensbråtenlinjen var en del af Oslos sporveje, der gik fra Jomfrubråten tværs over Ekebergsletta til Simensbråten.
Se Oslos sporveje og Simensbråtenlinjen
Sinsenlinjen
Sinsenlinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Jernbanetorget gennem kvarteret Sinsen til Grefsen Station.
Se Oslos sporveje og Sinsenlinjen
Skøyenlinjen
Skøyenlinjen er en del af Oslos sporveje, der går mellem Slottsparken og Skøyen.
Se Oslos sporveje og Skøyenlinjen
SL-79
SL-79 (forkortelse for Sporvogn Ledd bestilt i 1979) er en type sporvogne udformet som ledvogne, der benyttes på Oslos sporveje.
SL-95
SL-95 (forkortelse for Sporvogn Ledd bestilt i 1995) er en type sporvogn, der benyttes af Oslos sporveje.
SM-91
SM-91 (Sporvogn Motorvogn Prosjektår 1991), også kendt som Svensketrikken eller Göteborgtrikken, var en serie på 36 sporvogne, der kørte på Oslos sporveje fra 1991 til 2002.
Sporveien
Sporveien AS (tidligere Kollektivtransportproduksjon AS) er et norsk aktieselskab ejet af Oslo kommune.
Se Oslos sporveje og Sporveien
Sporvejshistorisk Selskab
Sporvejshistorisk Selskab er en dansk forening, der blev stiftet den 8. februar 1965.
Se Oslos sporveje og Sporvejshistorisk Selskab
Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm er et museum for sporvogne og busser, der ligger ved herregården Skjoldenæsholm på Midtsjælland mellem Ringsted og Hvalsø.
Se Oslos sporveje og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Ullevål hageby-linjen
Ullevål Hageby-linjen eller Gaustadlinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Stortorvet via Ullevål Hageby til Rikshospitalet.
Se Oslos sporveje og Ullevål hageby-linjen
Vålerengalinjen
Vålerengalinjen var en del af Oslos sporveje, der gik fra Schweigaards gate til Etterstad.
Se Oslos sporveje og Vålerengalinjen
Vikalinjen
Vikalinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Wessels plass til Solli plass forbi Oslo Rådhus.
Se Oslos sporveje og Vikalinjen
Vippetangenlinjen
Vippetangenlinjen var en del af Oslos sporveje, der gik fra Tollbugata i centrum til Vippetangen mellem 1900 og 1967.
Se Oslos sporveje og Vippetangenlinjen
Også kendt som Sporvogne i Oslo.