Indholdsfortegnelse
172 relationer: Admiral Lazarev-klassen, Admiral Spiridov-klassen, Affondatore (1865), Alma-klassen, Altmark (skib), Amadeus 6. greve af Savoyen, Ancona (1864), Arapiles (1864), Asar-i Sevket-klassen, Asar-i Tevfik (skib, 1870), Audacious (skib), Østrig-Ungarns marine, Belliqueuse (1865), Bulwark-klassen, C.A.F. Thomsen, C.F. Wandel, Carl With-Seidelin, Castelfidardo (1863), Chincha-krigen, Conte Verde (1867), Couronne (panserskib), Cowper Phipps Coles, Custoza (skib, 1875), Dannebrog (1850), Dannebrog(e) (skib), Danske panserskibe, Den Franske flåde, Den kejserlige russiske flåde, Deutschland-klassen, Devastation (skib, 1873), Einar M. Gyldenkrone, Formidabile (1861), Fregatten Jylland, Friedrich E.A.E. Lund, George B. McClellan, George Peabody, Gorm, Gorm (panserskib), Helgoland (panserskib), Henri Dupuy de Lôme, Herluf Trolle (kystforsvarsskib), Herluf Trolle-klassen, HMNB Portsmouth, HMS Achilles (1863), HMS Agincourt (1865), HMS Audacious (1869), HMS Bellerophon (1865), HMS Black Prince (1861), HMS Caledonia (1862), HMS Captain, ... Expand indeks (122 mere) »
Admiral Lazarev-klassen
Admiral Lazarev-klassen omfattede to panserskibe til den russiske flåde.
Se Panserskib og Admiral Lazarev-klassen
Admiral Spiridov-klassen
Admiral Spiridov-klassen omfattede to panserskibe til den russiske flåde.
Se Panserskib og Admiral Spiridov-klassen
Affondatore (1865)
Affondatore var et italiensk panserskib, og det blev bestilt til den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev forenet i 1861.
Se Panserskib og Affondatore (1865)
Alma-klassen
Alma-klassen omfattede syv franske panserskibe, der var mindre end de foregående skibe, og som især var beregnet til oversøisk tjeneste.
Altmark (skib)
Skibet ''Altmark'' i begyndelsen af 1940 i Jøssingfjord i Norge. Altmark (senere omdøbt til Uckermark) var et tysk militært støtteskib, der blandt andet kendes fra Altmark-affæren.
Se Panserskib og Altmark (skib)
Amadeus 6. greve af Savoyen
Amadeus 6.
Se Panserskib og Amadeus 6. greve af Savoyen
Ancona (1864)
Panserskibet Ancona var et skib i den fjerde og hidtil største klasse af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Ancona (1864)
Arapiles (1864)
Arapiles blev Spaniens femte panserskib, og indgik i den spanske marines plan om at genskabe landet som maritim stormagt, efter at opfindelsen af panserskibet i 1859 i princippet havde gjort alle upansrede skibe forældede.
Se Panserskib og Arapiles (1864)
Asar-i Sevket-klassen
Asar-i Sevket-klassen omfattede to små tyrkiske panserskibe, bygget i Frankrig.
Se Panserskib og Asar-i Sevket-klassen
Asar-i Tevfik (skib, 1870)
Asar-i Tevfik var et tyrkisk panserskib, bygget i Frankrig.
Se Panserskib og Asar-i Tevfik (skib, 1870)
Audacious (skib)
Royal Navy har haft adskillige skibe med navnet Audacious.
Se Panserskib og Audacious (skib)
Østrig-Ungarns marine
Østrig-Ungarns marine var marinen for dobbeltmonarkiet Østrig-Ungarn.
Se Panserskib og Østrig-Ungarns marine
Belliqueuse (1865)
Det franske panserskib Belliqueuse blev påbegyndt i 1863 som det første i en serie mindre panserskibe, der var for små til at være panserfregatter, og som derfor blev betegnet panserkorvetter.
Se Panserskib og Belliqueuse (1865)
Bulwark-klassen
Bulwark-klassen blev den sidste serie af træbyggede linjeskibe, der blev påbegyndt af den britiske flåde Royal Navy.
Se Panserskib og Bulwark-klassen
C.A.F. Thomsen
Christian Albert Frederich Thomsen (født 31. maj 1827 i København, død 28. juni 1896 på Frederiksberg) var en dansk officer, politiker og embedsmand.
Se Panserskib og C.A.F. Thomsen
C.F. Wandel
C. F. Wandel 1864 Carl Frederik Wandel (født 15. august 1843, død 21. april 1930) var en dansk søofficer.
Carl With-Seidelin
Carl Ludvig With-Seidelin, født With (født 27. oktober 1850 i Haderslev, død 18. juli 1924 i Hornbæk) var en dansk søofficer og militærhistoriker.
Se Panserskib og Carl With-Seidelin
Castelfidardo (1863)
Panserskibet Castelfidardo var et skib i den fjerde og hidtil største klasse af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Castelfidardo (1863)
Chincha-krigen
Chinchakrigen (Guerra Hispano-Peruana, Guerra Hispano-Chilena, spansk-peruanske krig eller spansk-chilenske krig) var en serie kyst- og søslag hvor Spanien kæmpede mod Peru og Chile mellem 1864 og 1866, og handlede om kontrollen med de guanorige Chincha-øer.
Se Panserskib og Chincha-krigen
Conte Verde (1867)
Panserskibet Conte Verde indgik i den anden serie af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Conte Verde (1867)
Couronne (panserskib)
Det franske panserskib Couronne blev bestilt samme dag som La Gloire, men var af en mere avanceret konstruktion, fordi det var bestemt til at blive verdens første jernbyggede panserskib.
Se Panserskib og Couronne (panserskib)
Cowper Phipps Coles
Cowper Phipps Coles (født 1819, død 7. september 1870) var en britisk søofficer og konstruktør, og han er især blevet kendt for sin opfindelse af pansrede kanontårne til krigsskibe.
Se Panserskib og Cowper Phipps Coles
Custoza (skib, 1875)
Panserskibet Custoza blev afleveret til den østrig-ungarske marine i 1875, som flådens hidtil største skib.
Se Panserskib og Custoza (skib, 1875)
Dannebrog (1850)
Linjeskibet Dannebrog var den danske marines sidste linjeskib, og efter ni års tjeneste (1853-1862) kom det i dok på Orlogsværftet for at blive ombygget til panserskib.
Se Panserskib og Dannebrog (1850)
Dannebrog(e) (skib)
Seks skibe i den danske Marine har haft navnet Dannebrog eller Dannebroge.
Se Panserskib og Dannebrog(e) (skib)
Danske panserskibe
Der har eksisteret danske panserskibe i et tidsrum på 80 år fra 1863 til 1943.
Se Panserskib og Danske panserskibe
Den Franske flåde
Den Franske flåde, officielt kaldt Marine nationale (Den nationale flåde) og ofte kaldt La Royale er den maritime del af det franske militær.
Se Panserskib og Den Franske flåde
Den kejserlige russiske flåde
Den Kejserlige Russiske Flåde var Det Russiske Kejserriges flåde fra 1696 til 1917.
Se Panserskib og Den kejserlige russiske flåde
Deutschland-klassen
Deutschland-klassen var en serie på tre Panzerschiffe ("panserskibe"), en unik tysk variant af en svær krydser bygget til den tyske Reichsmarine mere eller mindre i overensstemmelse med de begrænsninger, der var opstillet for den tyske flåde i Versailles-traktaten.
Se Panserskib og Deutschland-klassen
Devastation (skib, 1873)
HMS Devastation var et banebrydende panserskib i Royal Navy, med et design, der kom til at danne skole for de følgende års slagskibe over hele kloden.
Se Panserskib og Devastation (skib, 1873)
Einar M. Gyldenkrone
Einar Marius baron Gyldenkrone (20. september 1874 på Urup – 26. oktober 1946) var en dansk søofficer, bror til Carl Gyldenkrone.
Se Panserskib og Einar M. Gyldenkrone
Formidabile (1861)
Panserskibet Formidabile var det andet panserskib i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Formidabile (1861)
Fregatten Jylland
Fregatten Jylland maleri af Christian Mølsted. Fregatten Jylland deltog under 2. Slesvigske Krig i Slaget ved Helgoland den 9.
Se Panserskib og Fregatten Jylland
Friedrich E.A.E. Lund
Friedrich Ernst August Emil Lund (født 22. september 1823 i Rendsborg, død 14. maj 1907 i København) var en dansk søofficer.
Se Panserskib og Friedrich E.A.E. Lund
George B. McClellan
George Brinton McClellan (3. december 1826 – 29. oktober 1885) var en amerikansk generalmajor i den amerikanske borgerkrig.
Se Panserskib og George B. McClellan
George Peabody
George Peabody (18. februar 1795 – 4. november 1869) var en amerikansk forretningsmand og filantrop, der grundlagde flere virksomheder og finansierede undersvisningsinstitutioner i USA og socialt boligbyggeri i London.
Se Panserskib og George Peabody
Gorm
Gorm er et gammelt dansk drengenavn, afledt af det ældre Guttorm, som er mest udbredt i Norge og på Færøerne.
Gorm (panserskib)
Gorm var et dansk panserskib, og var lige som forgængerne Rolf Krake og Lindormen klassificeret som panserbatteri.
Se Panserskib og Gorm (panserskib)
Helgoland (panserskib)
Helgoland var et dansk panserskib, og var det hidtil største krigsskib i dansk tjeneste.
Se Panserskib og Helgoland (panserskib)
Henri Dupuy de Lôme
Stanislas Charles Henri Dupuy de Lôme (født 15. oktober 1816, død 1. februar 1885) var en fransk skibskonstruktør.
Se Panserskib og Henri Dupuy de Lôme
Herluf Trolle (kystforsvarsskib)
Herluf Trolle var et dansk pansret krigsskib, oprindeligt betegnet som "panserskib", fra 1911 som "pansret kystforsvarsskib", fra 1912 blot "kystforsvarsskib", og endelig fra 1922 som "orlogsskib".
Se Panserskib og Herluf Trolle (kystforsvarsskib)
Herluf Trolle-klassen
Herluf Trolle-klassen var den danske marines første – og eneste – serie af næsten identiske kystforsvarsskibe.
Se Panserskib og Herluf Trolle-klassen
HMNB Portsmouth
Her Majesty's Naval Base Portsmouth (HMNB Portsmouth) er den ene af Royal Navy's tre flådestationer i Storbritannien.
Se Panserskib og HMNB Portsmouth
HMS Achilles (1863)
Panserskibet HMS Achilles var en forbedret udgave af Warrior og var både hurtigere end denne og havde panser langs hele vandlinjen.
Se Panserskib og HMS Achilles (1863)
HMS Agincourt (1865)
Panserskibet HMS Agincourt var et af de tre skibe af Minotaur-klassen i den britiske flåde.
Se Panserskib og HMS Agincourt (1865)
HMS Audacious (1869)
HMS Audacious lagde navn til Audacious klassen af panserskibe i Royal Navy, bygget i slutningen af 1860'erne.
Se Panserskib og HMS Audacious (1869)
HMS Bellerophon (1865)
Panserskibet HMS Bellerophon repræsenterede et teknologisk spring fremad i forhold til de eksisterende britiske panserskibe, der byggede på konstruktionen i HMS Warrior.
Se Panserskib og HMS Bellerophon (1865)
HMS Black Prince (1861)
HMS Black Prince var søsterskib til ''Warrior'' og dermed et af de to stærkeste krigsskibe i verden, da det blev afleveret til Royal Navy.
Se Panserskib og HMS Black Prince (1861)
HMS Caledonia (1862)
Panserskibet HMS Caledonia var planlagt som et traditionelt, træbygget linjeskib med dampmaskineri.
Se Panserskib og HMS Caledonia (1862)
HMS Captain
Royal Navy har haft syv skibe med navnet Captain.
HMS Captain (1869)
HMS Captain var et britisk panserskib, konstrueret som tårnskib med to kraftige kanontårne.
Se Panserskib og HMS Captain (1869)
HMS Defence (1861)
Panserskibet HMS Defence og søsterskibet Resistance var mindre udgaver af den foregående ''Warrior''-klasse.
Se Panserskib og HMS Defence (1861)
HMS Favorite (1864)
Panserskibet HMS Favorite blev påbegyndt i 1860 som en skruekorvet af Jason-klassen til den britiske flåde.
Se Panserskib og HMS Favorite (1864)
HMS Hector (1862)
Panserskibet HMS Hector og søsterskibet Valiant var større og hurtigere udgaver af den foregående ''Defence''-klasse.
Se Panserskib og HMS Hector (1862)
HMS Hercules (1868)
Panserskibet HMS Hercules var efterfølgeren til HMS ''Bellerophon'', i forbedret udgave.
Se Panserskib og HMS Hercules (1868)
HMS Invincible (1869)
HMS Invincible hørte til Audacious klassen af panserskibe i Royal Navy, bygget i slutningen af 1860'erne.
Se Panserskib og HMS Invincible (1869)
HMS Minotaur (1863)
Panserskibet HMS Minotaur indgik i en serie på tre skibe til den britiske flåde.
Se Panserskib og HMS Minotaur (1863)
HMS Monarch (1868)
Panserskibet HMS Monarch var det første store søgående krigsskib i Royal Navy, der havde sine svære kanoner anbragt i kanontårne.
Se Panserskib og HMS Monarch (1868)
HMS Northumberland (1866)
Panserskibet HMS Northumberland var et af de tre skibe af Minotaur-klassen i den britiske flåde.
Se Panserskib og HMS Northumberland (1866)
HMS Ocean (1862)
Panserskibet HMS Ocean var planlagt som et traditionelt træbygget linjeskib med dampmaskineri.
Se Panserskib og HMS Ocean (1862)
HMS Pallas (1865)
Panserskibet HMS Pallas blev bygget til den britiske flåde på initiativ af den nyansatte chefkonstruktør E. J. Reed.
Se Panserskib og HMS Pallas (1865)
HMS Penelope (1867)
HMS Penelope var det sidste i en serie af små britiske panserskibe.
Se Panserskib og HMS Penelope (1867)
HMS Prince Albert (1864)
Panserskibet HMS Prince Albert indgik i en ny britisk maritim stragegi, der indebar forøget satsning på forsvar af den britiske flådes baser og bygning af mindre skibe, der var velegnede til operationer i kystnære områder.
Se Panserskib og HMS Prince Albert (1864)
HMS Prince Consort (1862)
Panserskibet HMS Prince Consort var planlagt som et traditionelt træbygget linjeskib med dampmaskineri og skulle oprindelig have haft navnet Triumph.
Se Panserskib og HMS Prince Consort (1862)
HMS Repulse (1868)
HMS Repulse var det sidste britiske panserskib med træskrog.
Se Panserskib og HMS Repulse (1868)
HMS Resistance (1861)
Panserskibet HMS Resistance og søsterskibet Defence var mindre udgaver af den foregående ''Warrior''-klasse.
Se Panserskib og HMS Resistance (1861)
HMS Royal Alfred (1864)
Panserskibet HMS Royal Alfred var planlagt som et traditionelt træbygget linjeskib med dampmaskineri.
Se Panserskib og HMS Royal Alfred (1864)
HMS Royal Oak (1862)
Panserskibet HMS Royal Oak var planlagt som et traditionelt træbygget linjeskib med dampmaskineri.
Se Panserskib og HMS Royal Oak (1862)
HMS Royal Sovereign (1857)
HMS Royal Sovereign blev påbegyndt i 1849 som et af de fire 120-kanoners linjeskibe i Duke of Wellington-klassen.
Se Panserskib og HMS Royal Sovereign (1857)
HMS Valiant (1863)
Panserskibet HMS Valiant og søsterskibet Hector var større og hurtigere udgaver af den foregående ''Defence''-klasse.
Se Panserskib og HMS Valiant (1863)
HMS Vanguard (1870)
HMS Vanguard hørte til Audacious klassen af panserskibe i Royal Navy, bygget i slutningen af 1860'erne.
Se Panserskib og HMS Vanguard (1870)
HMS Warrior (1860)
HMS Warrior var det første britiske panserskib og blev bygget som svar på det første (franske) panserskib La Gloire, der blev søsat samme år som Warrior blev bestilt.
Se Panserskib og HMS Warrior (1860)
HMS Zealous (1864)
Panserskibet HMS Zealous blev påbegyndt i 1859 som et skruelinjeskib af ''Bulwark'' klassen til den britiske flåde.
Se Panserskib og HMS Zealous (1864)
Hotspur (skib)
Hotspur, navn på flere skibe: Engelsk ord, der betyder "hedspore", typisk en voldsom og temperamentsfuld ridder.
Se Panserskib og Hotspur (skib)
Hotspur (skib, 1871)
HMS Hotspur var et panserskib i Royal Navy, bygget specielt med henblik på vædring.
Se Panserskib og Hotspur (skib, 1871)
Independencia (1865)
Independencia var det første søgående panserskib, der blev leveret til et land i Sydamerika, bygget i England for Peru.
Se Panserskib og Independencia (1865)
Invincible (panserskib)
Det franske panserskib Invincible var søsterskib til La Gloire, der var verdens første panserskib.
Se Panserskib og Invincible (panserskib)
Invincible (skib)
Skibsnavnet Invincible har været benyttet i både Frankrig, Storbritannien og USA.
Se Panserskib og Invincible (skib)
Iron Duke (skib)
Royal Navy har haft tre skibe med navnet Iron Duke.
Se Panserskib og Iron Duke (skib)
Iron Duke (skib, 1871)
HMS Iron Duke hørte til Audacious klassen af panserskibe i Royal Navy, bygget i slutningen af 1860'erne.
Se Panserskib og Iron Duke (skib, 1871)
Iver Hvitfeldt (panserskib)
Iver Hvitfeldt var et dansk panserskib, og det fulgte tendensen i internationalt skibsdesign, med et kraftigt kanontårn på henholdsvis for- og agterdæk.
Se Panserskib og Iver Hvitfeldt (panserskib)
Kaiser (skib, 1859)
Linjeskibet Kaiser var det det sidste østrigske linjeskib, og det eneste af dem, der blev forsynet med maskineri.
Se Panserskib og Kaiser (skib, 1859)
Kniaz Pozharski (skib, 1873)
Det russiske panserskib Kniaz Pozharski (Князь Пожарский) blev påbegyndt i 1864, men var længe undervejs og hejste først kommando i 1873.
Se Panserskib og Kniaz Pozharski (skib, 1873)
Kotetsu
Panserskibet Kotetsu var det første pansrede skib i den japanske marine og det er desuden kandidat til titlen som et af de krigsskibe, der har haft de mest omskiftelige ejerforhold.
Kystforsvarsskibet Peder Skram
Peder Skram var et dansk pansret krigsskib, oprindeligt betegnet som "pansret kystforsvarsskib", fra 1912 blot "kystforsvarsskib", fra 1922 som "orlogsskib" og endelig fra 1932 som "artilleriskib".
Se Panserskib og Kystforsvarsskibet Peder Skram
Kystpanserskib
Det franske pansrede flådebatteri ''Lave'' indgik i den første serie af pansrede skibe i 1855 og gjorde tjeneste i Krimkrigen. Kystpanserskibe (også omtalt som panserbatterier, monitors og kystforsvarsskibe) var krigsskibe, der var beregnet til tjeneste i kystnære farvande.
Se Panserskib og Kystpanserskib
La Galissonnière (skib, 1874)
Det franske panserskib La Galissonnière lagde navn til en klasse på tre skibe, der efterfulgte ''Alma'' klassen.
Se Panserskib og La Galissonnière (skib, 1874)
Lindormen (panserskib)
Lindormen var et dansk panserskib, og var lige som forgængeren Rolf Krake klassificeret som panserbatteri.
Se Panserskib og Lindormen (panserskib)
Lindormen (skib)
Mindst 12 skibe i den danske Marine har haft navnet Lindormen.
Se Panserskib og Lindormen (skib)
Lissa (skib, 1871)
Panserskibet Lissa var det første nye panserskib i den kejserlige østrigske marine efter sejren i slaget ved Lissa, og det blev opkaldt efter øen.
Se Panserskib og Lissa (skib, 1871)
Lord Clyde-klassen
Lord Clyde-klassen bestod af to panserskibe, der blev bygget af træ, fordi den britiske flåde havde store lagre af egetømmer, der ellers ville gå til spilde.
Se Panserskib og Lord Clyde-klassen
Magenta (panserskib)
Det franske panserskib Magenta var sammen med søsterskibet Solferino de eneste bredsidearmerede panserskibe, der rådede over to kanondæk.
Se Panserskib og Magenta (panserskib)
Marengo (1869)
Det franske panserskib Marengo var det andet af de tre skibe i Océan-klassen.
Se Panserskib og Marengo (1869)
Marengo (skib)
Den franske flåde har haft syv skibe med navnet Marengo.
Se Panserskib og Marengo (skib)
Mendez Nuñez (1869)
Mendez Nuñez var det sjette søgående spanske panserskib i den kategori, der også omtales som pansrede fregatter.
Se Panserskib og Mendez Nuñez (1869)
Messina (1864)
Panserskibet Messina indgik i den anden serie af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Messina (1864)
Monitor
Det engelske ord monitor (kommer igen fra latin monitor; "advarer") bruges om flere ting.
Narvik
Fejring af Norges nationaldag den 17. maj i Narvik. Narvik (samisk: Narviika eller Áhkánjárga) er en bykommune i Nordland fylke i Norge.
Norge under 1. verdenskrig
Gunnar Knudsen var Norges statsminister under hele 1. verdenskrig Under 1. verdenskrig (1914-1918) var Norge neutral, og måtte gå en ofte vanskelig balancegang mellem de krigsførende magters krav og landets forpligtelser som neutral stat.
Se Panserskib og Norge under 1. verdenskrig
Normandie (panserskib)
Det franske panserskib Normandie var søsterskib til La Gloire, der var verdens første panserskib.
Se Panserskib og Normandie (panserskib)
Numancia (1863)
Numancia var Spaniens andet panserskib, og indgik i den spanske marines plan om at genskabe landet som maritim stormagt, efter at opfindelsen af panserskibet i 1859 i princippet havde gjort alle upansrede skibe forældede.
Se Panserskib og Numancia (1863)
Océan (1868)
Det franske panserskib Océan lagde navn til Océan klassen på tre skibe.
Ocean (skib)
Skibsnavnet Ocean har været benyttet i både Frankrig (Océan), Storbritannien og USA.
Odin (panserskib)
Odin var et dansk panserskib, og var lige som forgængerne Rolf Krake, Lindormen og Gorm klassificeret som panserbatteri.
Se Panserskib og Odin (panserskib)
Olfert Fischer (kystforsvarsskib)
Olfert Fischer var et dansk pansret krigsskib, oprindeligt betegnet som "panserskib", fra 1911 som "pansret kystforsvarsskib", fra 1912 blot "kystforsvarsskib", og endelig fra 1922 som "orlogsskib".
Se Panserskib og Olfert Fischer (kystforsvarsskib)
Orlogsværftet
Orlogsværftets Kedelsmedje på Frederiksholm. Bygningen er fra 1887, altså inden den samlede udflytning af skibsbygningen fra Nyholm til Frederiksholm. Orlogsværftet var et tidligere dansk skibsværft, der stod for nybygninger og vedligeholdelse af skibe til Søværnet, som formelt var dets ejer.
Se Panserskib og Orlogsværftet
Osmaniye-klassen
Osmaniye-klassen var det Osmanniske Riges første serie af panserskibe, og blev bygget på foranledning af sultan Abdülaziz, der overtog tronen i 1861 og havde ambitioner om at genopbygge den tyrkiske flåde.
Se Panserskib og Osmaniye-klassen
Otto Frederik Suenson
Otto Frederik Suenson (født 19. november 1810 i København, død 19. november 1888) var en dansk søofficer og marineminister.
Se Panserskib og Otto Frederik Suenson
Palestro (skib, 1875)
Det italienske panserskib Palestro var det andet skib i Principe Amedeo klassen, der var de sidste italienske panserskibe med rigning og med kanonerne bag kanonporte.
Se Panserskib og Palestro (skib, 1875)
Palestro-klassen
Palestro-klassen omfattede to italienske panserskibe, og blev bestilt til den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Palestro-klassen
Panserbatteriet Rolf Krake
Rolf Krake var et dansk panserskib, bygget i Glasgow i Skotland.
Se Panserskib og Panserbatteriet Rolf Krake
Panserfregat Peder Skram
Panserfregatten Peder Skram blev påbegyndt på Orlogsværftet 19.
Se Panserskib og Panserfregat Peder Skram
Panserfregatten Danmark
Panserfregatten Danmark var egentlig bestilt af Konføderationen under den amerikanske borgerkrig, men som følge af et indviklet politisk spil – se næste afsnit – havnede den i 1864 i Danmark.
Se Panserskib og Panserfregatten Danmark
Panserskonnerten Absalon
Absalon blev bygget i England, Storbritannien (Thames Ironworks) fra 1861, søsat 1862 og ankom til Danmark samme år.
Se Panserskib og Panserskonnerten Absalon
Pervenetz-klassen
Pervenetz-klassen var Ruslands første serie af panserskibe, og blev bygget efter at den russiske regering i lighed med andre flådemagter måtte konstatere, at de eksisterende træskibe ikke kunne stille noget op mod de nye panserskibe, der var blevet bygget i Frankrig og England.
Se Panserskib og Pervenetz-klassen
Petropavlovsk (1864)
Det russiske panserskib Petropavlovsk blev påbegyndt i 1861 som en skruefregat på 5.212 tons.
Se Panserskib og Petropavlovsk (1864)
Portsmouth Historic Dockyard
Portsmouth Historic Dockyard er et områdae af HM Naval Base Portsmouth der er åben for offentligheden; det indeholder adskillige historiske bygninger og skibe.
Se Panserskib og Portsmouth Historic Dockyard
Principe Amedeo (skib, 1874)
Det italienske panserskib Principe Amedeo lagde navn til en klasse på to skibe, der var de sidste italienske panserskibe med rigning og med kanonerne bag kanonporte.
Se Panserskib og Principe Amedeo (skib, 1874)
Principe di Carignano (1863)
Panserskibet Principe di Carignano lagde navn til den anden serie af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Principe di Carignano (1863)
Prins Hendrik der Nederlanden (1866)
Prins Hendrik der Nederlanden var det første søgående panserskib i den nederlandske flåde.
Se Panserskib og Prins Hendrik der Nederlanden (1866)
Provence-klassen (panserskibe)
De 10 franske panserskibe af Provence-klassen blev bestilt den 16.
Se Panserskib og Provence-klassen (panserskibe)
Re d'Italia (1863)
Panserskibet Re d'Italia indgik i den tredje serie af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Re d'Italia (1863)
Re di Portogallo (1863)
Panserskibet Re di Portogallo indgik i den tredje serie af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Re di Portogallo (1863)
Regina Maria Pia (1863)
Panserskibet Regina Maria Pia lagde navn til den fjerde og hidtil største serie af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Regina Maria Pia (1863)
Repulse (skib)
Royal Navy har haft 12 skibe med navnet Repulse.
Se Panserskib og Repulse (skib)
Richelieu (skib, 1875)
Det franske panserskib Richelieu blev bygget som en forbedret udgave af skibene i Océan klassen.
Se Panserskib og Richelieu (skib, 1875)
Rochambeau (1865)
Rochambeau blev bestilt under den amerikanske borgerkrig til Unionens flåde, og da den blev søsat i juli 1865, fik den navnet Dunderberg.
Se Panserskib og Rochambeau (1865)
Rolf Krake (skib)
To skibe i den danske Marine har haft navnet Rolf Krake.
Se Panserskib og Rolf Krake (skib)
Roma-klassen
Roma-klassen omfattede to italienske panserskibe, og de indgik i opbygningen af den flåde, der blev skabt efter Italiens samling i 1861.
Royal Navys historie
Slaget ved Trafalgar. Royal Navys historie går tilbage til det 9. århundrede.
Se Panserskib og Royal Navys historie
Ruslands flåde
Ruslands flåde (Военно-морской флот (ВМФ) Российской Федерации, Vojenno-morskoj flot Rossijskoj Federatsii (VMF), Den russiske føderations flåde) er den maritime del af Ruslands militær.
Se Panserskib og Ruslands flåde
Sagunto (1869)
Sagunto var det syvende og sidste søgående spanske panserskib i den kategori, der også omtales som pansrede fregatter.
Se Panserskib og Sagunto (1869)
San Martino (1863)
Panserskibet San Martino var et skib i den fjerde og hidtil største klasse af panserskibe i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og San Martino (1863)
Søgående panserskibe fra 1860'erne
De søgående panserskibe fra 1860'erne var periodens kraftigste krigsskibe, og 1860'erne var det årti, hvor panserskibene blev enerådende på de store have.
Se Panserskib og Søgående panserskibe fra 1860'erne
Søgående panserskibe fra 1870'erne
De søgående panserskibe fra 1870'erne var periodens kraftigste krigsskibe.
Se Panserskib og Søgående panserskibe fra 1870'erne
Scorpion-klassen
Scorpion-klassen bestod af to panserskibe, der oprindeligt var bestilt til Konføderationen, men som af hensyn til den britiske neutralitet under den amerikanske borgerkrig blev overtaget af Royal Navy.
Se Panserskib og Scorpion-klassen
Sevastopol (1864)
Det russiske panserskib Sevastopol blev påbegyndt i 1860 som en skruefregat på 5.212 tons.
Se Panserskib og Sevastopol (1864)
Sjælland (skib, 1860)
Fregatten Sjælland var det andet skib i en serie på tre næsten ens skruefregatter til den danske flåde.
Se Panserskib og Sjælland (skib, 1860)
Skjold (kystforsvarsskib)
Skjold var et dansk pansret krigsskib, oprindeligt betegnet som "panserbatteri", fra 1911 som "pansret kystforsvarsskib", og fra 1912 blot "kystforsvarsskib".
Se Panserskib og Skjold (kystforsvarsskib)
Slaget ved Lissa (1866)
Slaget ved Lissa fandt sted 20. juli 1866 nær øen Lissa i Adriaterhavet.
Se Panserskib og Slaget ved Lissa (1866)
SMS Drache (1861)
Panserskibet Drache var det andet panserskib i den kejserlige østrigske marine.
Se Panserskib og SMS Drache (1861)
SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865)
Panserskibet Erzherzog Ferdinand Max tilhørte den tredje serie af panserskibe til den kejserlige østrigske marine.
Se Panserskib og SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865)
SMS Friedrich Carl (1867)
Friedrich Carl var et af de tre store panserskibe, der blev bestilt af Preussen til den flåde, der skulle beskytte kysterne i det nyoprettede nordtyske forbund.
Se Panserskib og SMS Friedrich Carl (1867)
SMS Habsburg (1865)
Panserskibet Habsburg tilhørte den tredje serie af panserskibe til den kejserlige østrigske marine.
Se Panserskib og SMS Habsburg (1865)
SMS Juan de Austria (1862)
Panserskibet Juan de Austria indgik i en serie på tre panserskibe i den kejserlige østrigske marine.
Se Panserskib og SMS Juan de Austria (1862)
SMS Kaiser Max (1862)
Panserskibet Kaiser Max var en del af en serie på tre panserskibe i den kejserlige østrigske marine.
Se Panserskib og SMS Kaiser Max (1862)
SMS König Wilhelm (1868)
König Wilhelm var det største af de tre store panserskibe, der blev bestilt af Preussen til den flåde, der skulle beskytte kysterne i det nyoprettede nordtyske forbund.
Se Panserskib og SMS König Wilhelm (1868)
SMS Kronprinz (1867)
Kronprinz var et af de tre store panserskibe, der blev bestilt af Preussen til den flåde, der skulle beskytte kysterne i det nyoprettede nordtyske forbund.
Se Panserskib og SMS Kronprinz (1867)
SMS Prinz Eugen (1862)
Panserskibet Prinz Eugen indgik i en serie på tre panserskibe i den kejserlige østrigske marine.
Se Panserskib og SMS Prinz Eugen (1862)
SMS Salamander (1861)
SMS Salamander var det første panserskib i den kejserlige østrigske marine.
Se Panserskib og SMS Salamander (1861)
Solferino (panserskib)
Det franske panserskib Solferino var sammen med søsterskibet ''Magenta'' de eneste bredsidearmerede panserskibe, der rådede over to kanondæk.
Se Panserskib og Solferino (panserskib)
Suenson
Suenson er en dansk, fra Norge stammende slægt, der føres tilbage til Anthonius Nielsen, som 1664 boede på gården Møklebostad i Bredems Sogn, Bergens Stift.
Suffren (skib, 1873)
Det franske panserskib Suffren var det tredje og sidste skib i Océan-klassen.
Se Panserskib og Suffren (skib, 1873)
Sultan (skib, 1871)
HMS Sultan var et panserskib i Royal Navy, bygget i slutningen af 1860'erne.
Se Panserskib og Sultan (skib, 1871)
Suomen merivoimat
Suomen merivoimat (Den finske flåde) er den maritime del af Finlands militær, som har ansvaret for de finske hav- og kystområder.
Se Panserskib og Suomen merivoimat
Swiftsure (skib)
Skibsnavnet Swiftsure har været benyttet i både Storbritannien, Frankrig og USA.
Se Panserskib og Swiftsure (skib)
Swiftsure (skib, 1872)
HMS Swiftsure var et panserskib i Royal Navy.
Se Panserskib og Swiftsure (skib, 1872)
Taureau (1865)
Det franske kystpanserskib Taureau repræsenterede en helt ny udformning af panserskibe – med hovedvægt på vædring – da det blev påbegyndt i 1863.
Se Panserskib og Taureau (1865)
Terribile (1861)
Panserskibet Terribile var det første panserskib i den nye italienske marine, der blev skabt, da Italien blev samlet i 1861.
Se Panserskib og Terribile (1861)
Tetuán (1863)
Tetuán var Spaniens første panserskib, og blev oven i købet bygget på den spanske flådes eget værft i Ferrol i provinsen La Coruna.
Se Panserskib og Tetuán (1863)
Theodor Krancke
Theodor Krancke (30. marts 1893 – 18. juni 1973) var en tysk admiral i Kriegsmarine under 2. verdenskrig.
Se Panserskib og Theodor Krancke
Thunderer (skib, 1877)
HMS Thunderer var det andet skib i Devastation klassen af panserskibe i Royal Navy, med et design, der kom til at danne skole for de følgende års slagskibe over hele kloden.
Se Panserskib og Thunderer (skib, 1877)
Tordenskjold (panserskib)
Tordenskjold var et dansk panserskib, og det var, som Steensen skriver, "et egenartet skib".
Se Panserskib og Tordenskjold (panserskib)
Torpedobaad af 2. kl. Nr. 6-7
Torpedobaadene af anden klasse Nr.
Se Panserskib og Torpedobaad af 2. kl. Nr. 6-7
Torpedobaad af 2. kl. Nr. 8-9
Torpedobaadene af anden klasse Nr.
Se Panserskib og Torpedobaad af 2. kl. Nr. 8-9
Triumph (skib)
Skibsnavnet Triumph har været benyttet af flåderne i Storbritannien og USA, samt til civile skibe i en række lande.
Se Panserskib og Triumph (skib)
Triumph (skib, 1873)
HMS Triumph var et panserskib i Royal Navy.
Se Panserskib og Triumph (skib, 1873)
USS New Ironsides (1862)
USS New Ironsides var det første søgående panserskib i US Navy, og det var en helt traditionel bredsidearmeret panserfregat, inspireret af de samtidige franske og engelske skibe.
Se Panserskib og USS New Ironsides (1862)
Vanguard (skib)
Royal Navy har haft 11 skibe med navnet Vanguard.
Se Panserskib og Vanguard (skib)
Vitoria (1865)
Vitoria var Spaniens tredje panserskib, og indgik i den spanske marines plan om at genskabe landet som maritim stormagt, efter at opfindelsen af panserskibet i 1859 i princippet havde gjort alle upansrede skibe forældede.
Se Panserskib og Vitoria (1865)
Zaragoza (1867)
Zaragoza var Spaniens fjerde søgående panserskib, og det indgik i den spanske marines plan om at genskabe landet som maritim stormagt, efter at opfindelsen af panserskibet i 1859 i princippet havde gjort alle upansrede skibe forældede.
Se Panserskib og Zaragoza (1867)
1898
---- Konge i Danmark: Christian 9. 1863-1906 ---- Se også 1898 (tal).
Også kendt som Panserbåd.