Hurtigere adgang end browser!
9 relationer: Østerø Sø, Den fynske hovedbane, Knudshoved, Lokalstøttecenter Vestsjælland, Marinens Flyvevæsen, Nyborg Fjord, Nyborg Sogn, Nyborg-Knudshoved-banen, VTS-klassen.
Østerø Sø
Østerø Sø og fugletårnet Østerø Sø (til højre) og dens omgivelser set mod sydvest Østerø Sø er en lavvandet 22,9 hektar stor brakvandssø på den østligste del af Knudshovedhalvøen i Nyborg Kommune på Fyn.
Ny!!: Slipshavn og Østerø Sø · Se mere »
Den fynske hovedbane
Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia.
Ny!!: Slipshavn og Den fynske hovedbane · Se mere »
Knudshoved
Knudshoved er en halvø på Fyn, øst for Nyborg.
Ny!!: Slipshavn og Knudshoved · Se mere »
Lokalstøttecenter Vestsjælland
Lokalstøttecenter Vestsjælland (LSC VS) er et af Forsvarets Bygnings- og Etablissementstjenestes regionale lokalstøttecentre beliggende på Vestsjælland.
Ny!!: Slipshavn og Lokalstøttecenter Vestsjælland · Se mere »
Marinens Flyvevæsen
Marinens Flyvevæsen var Danmarks sømilitære flystyrke fra 25. marts 1912 til oktober 1950, hvor Marinens Flyvevæsen blev lagt sammen med Hærens Flyvertropper til et selvstændigt dansk luftvåben: Flyvevåbnet. Den 17. juli 1910 krydsede den danske flypioner Robert Svendsen Øresund fra Kløvermarken til Limhamn. Dette var en kulmination af diverse danske flyverekorder – uafbrudt flyvning i mindst 15 minutter og en højderekord på 84 meter i januar samt en flyvning rundt om Københavns rådhustårn i juni. Fra at være noget upålideligt legetøj viste flyvemaskinen sig herefter at være interessant for militæret i Danmark og Sverige. Den 24. november 1910 anmodede Marineministeriet Det Aeronautiske Selskab om at uddanne søofficerer til aeroplanførere. Den 14. december 1911 begyndte de første tre elever på uddannelsen. Den 25. marts 1912 modtog Marinen Robert Svendsens flyvemaskine, der blev døbt Glenten. Medio januar 1913 blev Marinens Flyveskole officielt oprettet, og i april modtog man to Donnet-Leveque-søfly. Den første dødsulykke skete den 2. oktober 1913, hvor Ulrik Birch omkom. Konsekvensen blev, at udenlandske fabrikker skulle stå for flyveruddannelsen. Samtidigt gik Orlogsværftet i gang med at forbedre Donnet-Leveque-søflyet til en hel ny flytype kaldet Orlogsværftet 80HK flyvebåd med en fransk Gnome 80 hk-motor. I alt fremstillede Orlogsværftet 24 flyvebåde af forskellige undertyper mellem 1914 og 1919. I starten hørte flyene til Undervandsbaads- og flyvebaadsafdelingen, men i 1923 blev Marinens Flyvevæsen en selvstændig enhed under Marinen.
Ny!!: Slipshavn og Marinens Flyvevæsen · Se mere »
Nyborg Fjord
Nyborg Fjord omkring 1900 Nyborg Fjord er en dansk fjord der går fra Storebælt ind til byen Nyborg, afgrænset mod nord af halvøen Knudshoved, med Slipshavn på den sydøstlige spids.
Ny!!: Slipshavn og Nyborg Fjord · Se mere »
Nyborg Sogn
Nyborg Sogn er et sogn i Kerteminde-Nyborg Provsti (Fyens Stift).
Ny!!: Slipshavn og Nyborg Sogn · Se mere »
Nyborg-Knudshoved-banen
Knudshoved Station Knudshoved Stations boliger th. I oplagshuset tv. var der sovestuer Nyborg-Knudshoved-banen – eller Knudshovedbanen – var en jernbane fra Nyborg Station til Knudshoved og Slipshavn.
Ny!!: Slipshavn og Nyborg-Knudshoved-banen · Se mere »
VTS-klassen
VTS-klassen var Søværnets to hurtigtgående afviserfartøjer ved Storebæltsbroen.
Ny!!: Slipshavn og VTS-klassen · Se mere »
