Indholdsfortegnelse
5 relationer: Besættelsesmagtens fangelejre i Norge under Anden verdenskrig, Operation Asfalt, Organisation Todts virksomhed i Norge, Palatia-katastrofen, Polarbanen.
Besættelsesmagtens fangelejre i Norge under Anden verdenskrig
Besættelsesmagtens fangelejre i Norge under 2. verdenskrig var 709 krigsfangelejre og arbejdslejre for udenlandske krigsfanger.
Operation Asfalt
Mindestenen på Tjøtta internasjonale krigskirkegård Operation Asfalt (norsk: Operasjon Asfalt) gik ud på at flytte alle krigsgrave med sovjetiske krigsfanger til den centrale internasjonal krigskirkegård på Tjøtta.
Se Sovjetfangerne i Norge under 2. verdenskrig og Operation Asfalt
Organisation Todts virksomhed i Norge
Organisation Todt (OT), det nationalsocialistiske Tysklands halvmilitære udbygningsorganisation, var bygherre for blandt andet fæstningsanlæg, lufthavne, veje og fabrikker for letmetal-produktion i Norge under den tyske besættelse af Norge 1940–1945.
Se Sovjetfangerne i Norge under 2. verdenskrig og Organisation Todts virksomhed i Norge
Palatia-katastrofen
MS Palatia var oprindelig et tysk skib, på 3979 bruttoton, bygget1928 i Lübeck og tilhørte rederiet Hamburg-Amerika Linien.
Se Sovjetfangerne i Norge under 2. verdenskrig og Palatia-katastrofen
Polarbanen
Wehrmachts planlagte baneføring fra Fauske til Kirkenes Polarbanen (tysk: Polarbahn) er en påbegyndt jernbane mellem Fauske og Narvik som den tyske okkupationsmagt planlagde og startede arbejdet med under 2. verdenskrig.
Se Sovjetfangerne i Norge under 2. verdenskrig og Polarbanen