Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Timemodellen

Indeks Timemodellen

dieseltog. Timemodellen var en vision for det fremtidige danske jernbanenet, der oprindeligt blev foreslået af 6-by-samarbejdet.

Indholdsfortegnelse

  1. 18 relationer: Banedanmark, Danmarks infrastruktur, DSB, Elektrificering af jernbanen i Danmark, Gode Tog til Alle, IC4, IC4-sagen, Infrastrukturkommissionen, København-Køge-Ringsted-banen, Ny bane Hovedgård - Hasselager, Nykøbing Falster, Rejsetiden for tog i Danmark, Thybanen, Togfonden DK, Trafikforsker, Turisme i Danmark, 5. spor-løsningen, 6-by-samarbejdet.

Banedanmark

Rudme Station på Fyn er en af de mange stationer, som Banedanmark driver og vedligeholder Banedanmark er Danmarks største jernbaneinfrastrukturforvalter og en statslig styrelse under Transport- og Bygningsministeriet, der driver, vedligeholder og udvikler den statsejede jernbaneinfrastruktur.

Se Timemodellen og Banedanmark

Danmarks infrastruktur

Storebæltsbroen set fra luften. Danmarks infrastruktur er veludbygget og generelt i god stand.

Se Timemodellen og Danmarks infrastruktur

DSB

Statsvirksomheden DSB (indtil 1948 Danske Statsbaner) er en selvstændig offentlig virksomhed, der driver persontrafik på statens jernbanenet, og som er ejet 100 % af Transport-, Bygnings- og Boligministeriet.

Se Timemodellen og DSB

Elektrificering af jernbanen i Danmark

Elektrificering af danske fjernbaner, udsigt fra gangbro i sydvestlig udkant af Roskilde Elektrificerede danske jernbaner med fjernbaner i blå og S-baner i rød. Elektrificeringen af jernbanen i Danmark indebærer, at en jernbanestrækning kan betjenes af eltog foruden dieseltog.

Se Timemodellen og Elektrificering af jernbanen i Danmark

Gode Tog til Alle

IC2-togsæt Gode Tog til Alle, forkortet GTA, er en strategisk plan fremlagt af DSB i januar 1998 umiddelbart efter, at DSB opsplittedes i en operatør-del og en infrastruktur-del (Banestyrelsen).

Se Timemodellen og Gode Tog til Alle

IC4

IC4, litreret MG-FH-FG-MG, er DSB's nyeste lyntogs- og intercity-togsæt, der er produceret af AnsaldoBreda i Italien, og som har lagt navn til IC4-sagen.

Se Timemodellen og IC4

IC4-sagen

IC4-togsæt ved Sonnesgade i Aarhus (2014). IC4-sagen er en sag om DSB's anskaffelse af 83 nye IC4- og 23 IC2-togsæt, der som følge af leveringsvanskeligheder og lav driftsstabilitet ikke blev indsat fuldt ud i den almindelige drift.

Se Timemodellen og IC4-sagen

Infrastrukturkommissionen

Infrastrukturkommissionen var en kommission nedsat af regeringen med medlemmer bestående af forskere inden for transport- og nationaløkonomi, repræsentanter fra transportorganisatiner og brugere af transportsystemet.

Se Timemodellen og Infrastrukturkommissionen

København-Køge-Ringsted-banen

| København-Køge-Ringsted-banen, også kaldet Den nye bane København-Ringsted eller blot Ny bane er en dobbeltsporet og elektrificeret jernbane på Sjælland fra København via Køge til Ringsted.

Se Timemodellen og København-Køge-Ringsted-banen

Ny bane Hovedgård - Hasselager

Den ny bane Hovedgård - Hasselager var en foreslået ny dansk højhastighedsjernbanestrækning i Østjylland mellem Hovedgård og Hasselager.

Se Timemodellen og Ny bane Hovedgård - Hasselager

Nykøbing Falster

Nykøbing Falster er en gammel købstad og den største by på Falster med, inkl.

Se Timemodellen og Nykøbing Falster

Rejsetiden for tog i Danmark

IC4 er DSB's første tog designet til hastigheder på 200 km/t. Rejsetiden for tog i Danmark er en såvel historisk som aktuel oversigt over rejsetiden for tog på udvalgte jernbanestrækninger i Danmark.

Se Timemodellen og Rejsetiden for tog i Danmark

Thybanen

| Thybanen er jernbanen Thisted–Struer.

Se Timemodellen og Thybanen

Togfonden DK

superlyntog mellem landsdelene. Togfonden DK er navnet på en politisk aftale foreslået den 1. marts 2013 af den daværende regering og vedtaget af et folketingsflertal bestående af regeringspartierne, Dansk Folkeparti og Enhedslisten den 17.

Se Timemodellen og Togfonden DK

Trafikforsker

En trafikforsker beskæftiger sig med analyser af den nuværende og fremtidige trafikale situation.

Se Timemodellen og Trafikforsker

Turisme i Danmark

Kronborg i Helsingør. Tivoli i København. Rosenborg Slot i København. Turisme i Danmark består hovedsageligt af folk fra de omkringliggende lande især Tyskland efterfulgt af Sverige, Norge og Holland, samt danskere på ferie i deres eget land.

Se Timemodellen og Turisme i Danmark

5. spor-løsningen

De to løsninger for udvidelse af jernbanekapaciteten mellem København og Ringsted 5.

Se Timemodellen og 5. spor-løsningen

6-by-samarbejdet

6-by-samarbejdet er et samarbejde mellem de 6 største bykommuner i Danmark – København, Århus, Odense, Aalborg, Esbjerg og Randers.

Se Timemodellen og 6-by-samarbejdet

Også kendt som Timeplanen.