Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Vejes trafikbelastning

Indeks Vejes trafikbelastning

Vejes trafikbelastning hænger sammen med deres rolle i det samlede vejnet og færdselsbillede.

Indholdsfortegnelse

  1. 5 relationer: Broerne til Slotsholmen, Folgefonntunnelen, Lillebæltsbroen (1935), Osterøybroen, Vejplanlægning.

Broerne til Slotsholmen

Broerne til Slotsholmen forbinder øen Slotsholmen i København med det øvrige København på Sjælland og Amager.

Se Vejes trafikbelastning og Broerne til Slotsholmen

Folgefonntunnelen

Indkørslen fra Mauranger Folgefonntunnelen er 11.137 meter lang og er Norges tredjelængste vejtunnel.

Se Vejes trafikbelastning og Folgefonntunnelen

Lillebæltsbroen (1935)

Lillebæltsbroen – nu også Den gamle Lillebæltsbro – er en kombineret jernbane- og vejbro og blev den første faste forbindelse mellem Jylland og Fyn.

Se Vejes trafikbelastning og Lillebæltsbroen (1935)

Osterøybroen

Osterøybroen forbinder Kvisti på øen Osterøy i Osterøy kommune med fastlandet ved Herland øst for Bergen i Vestland fylke i Norge.

Se Vejes trafikbelastning og Osterøybroen

Vejplanlægning

Vejplanlægning skal bl.a. sikre god fremkommelighed, således at trafikken kan afvikles effektivt Vejplanlægning er den planlægningsdisciplin, der beskæftiger sig med at planlægge enkelte vejstrækninger eller hele vejnet i et område således, at nuværende og fremtidige vejstrækninger og vejkryds i det planlagte vejnet med tiden kan placeres og udformes, således at det sikrer trafikanterne.

Se Vejes trafikbelastning og Vejplanlægning

Også kendt som Hverdagsdøgntrafik, Julidøgntrafik, Spidstimetrafik, Trafiktælling, Ådt, Årsdøgnstrafik, Årsdøgntrafik.