Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Oslo Sporveier

Indeks Oslo Sporveier

Sporvogn ved hjørnet af Storgata og Kirkeristen i 1966. AS Oslo Sporveier, oprindeligt AS Kristiania Sporveier, var et norsk kommunalt ejet selskab, der eksisterede fra 1924 til 2007, og som ejede og drev sporveje, T-baner og busser i Oslo.

Indholdsfortegnelse

  1. 15 relationer: Akersbanerne, Østensjøbanen, Bærumsbanen, Ekebergbanen, Holmenkolbanen, Jernbanetorget, Koncession, Kristiania Elektriske Sporvei, Kristiania Sporveisselskab, Norge, Oslo, Oslos sporveje, Ruter, Sporveien, T-banen i Oslo.

  2. Virksomheder i Oslo

Akersbanerne

A/S Akersbanerne var et norsk offentligt ejet selskab, der drev sporveje og forstadsbaner i det nu forsvundne Aker herred omkring Oslo.

Se Oslo Sporveier og Akersbanerne

Østensjøbanen

Østensjøbanen er en af de fire østlige baner på T-banen i Oslo, der ligger mellem Hellerud og Mortensrud.

Se Oslo Sporveier og Østensjøbanen

Bærumsbanen

A/S Bærumsbanen var et norsk selskab, der drev sporvejen Lilleakerbanen og forstadsbanerne Kolsåsbanen og Østensjøbanen i Oslo fra 1924 til 1971, hvor selskabet blev en del af Oslo Sporveier.

Se Oslo Sporveier og Bærumsbanen

Ekebergbanen

Ekebergbanen er en del af Oslos sporveje, der går fra Oslo Hospital til Ljabru, og som betjener kvartererne Jomfrubråten, Bekkelagshøgda med Holtet og Nordstrand.

Se Oslo Sporveier og Ekebergbanen

Holmenkolbanen

A/S Holmenkolbanen var et norsk selskab, der ejede og drev dele af sporvejene og T-banen i Oslo fra 1898 til 1975, hvor driften blev overtaget af Oslo Sporveier, der ejede aktiemajoriteten.

Se Oslo Sporveier og Holmenkolbanen

Jernbanetorget

Jernbanetorget med Østbanehallen til venstre og Trafikantens tårn i midten. Jernbanetorget er et torv i det centrale Oslo.

Se Oslo Sporveier og Jernbanetorget

Koncession

En koncession er en aftale mellem en offentlig myndighed og en virksomhed, der giver virksomheden retten til en bestemt aktivitet.

Se Oslo Sporveier og Koncession

Kristiania Elektriske Sporvei

Sporvogn på linjen mellem Skarpsno og Jernbanetorget i 1890'erne. A/S Kristiania Elektriske Sporvei, populært kaldet Blåtrikken, var et privat aktieselskab, der drev sporveje i Oslo (dengang Kristiania) fra 1894 til 1924.

Se Oslo Sporveier og Kristiania Elektriske Sporvei

Kristiania Sporveisselskab

Elektrisk sporvogn med ombygget hestesporvogn som bivogn i 1905. Kristiania Sporveisselskab, populært kaldet Grønntrikken, var et selskab, der drev sporveje i Oslo (dengang Kristiania) fra 1875 til 1924.

Se Oslo Sporveier og Kristiania Sporveisselskab

Norge

Norge (norsk: Norge (bokmål) eller Noreg (nynorsk); nordsamisk: Norga; lulesamisk: Vuodna; sydsamisk: Nöörje), officielt Kongeriget Norge (fra oldnordisk: Norðvegr ('Nordvejen')), er en skandinavisk enhedsstat i form af et konstitutionelt monarki, der består af den vestlige del af den skandinaviske halvø samt Jan Mayen, Svalbard og Bouvetøen.

Se Oslo Sporveier og Norge

Oslo

Oslo (mellem 1624 og 1925 Christiania (efter 1877/1897 også skrevet som Kristiania)) er en kommune og et eget fylke i Norge samt landets hovedstad og største by.

Se Oslo Sporveier og Oslo

Oslos sporveje

Oslos sporveje (Trikken i Oslo) er et sporvejsnet, der sammen med T-banen og NSB's tog udgør den skinnegående kollektive trafik i Oslo og Bærum.

Se Oslo Sporveier og Oslos sporveje

Ruter

Ruter AS er et norsk offentligt ejet selskab, der er ansvarlig for den kollektive trafik i Oslo og Akershus.

Se Oslo Sporveier og Ruter

Sporveien

Sporveien AS (tidligere Kollektivtransportproduksjon AS) er et norsk aktieselskab ejet af Oslo kommune.

Se Oslo Sporveier og Sporveien

T-banen i Oslo

Et MX3000-tog på Bergkrystallen. Siden 2010 er denne type enerådende på T-banen. T-banen i Oslo (eller simpelthen T-banen) er et metrosystem i Norges hovedstad Oslo.

Se Oslo Sporveier og T-banen i Oslo

Se også

Virksomheder i Oslo