Hurtigere adgang end browser!
17 relationer: Alpine A310, Benzinmotor, Effekt (fysik), Firetaktsmotor, Knastaksel, Lotus Europa, Rækkemotor-4, Renault, Renault 12, Renault 15, Renault 16, Renault 17, Renault 18, Renault Fuego, Renault Trafic, Stødstangsmotor, Topstykke.
Alpine A310
Alpine A310 Alpine A310 er en sportsvogn bygget af den franske Alpine fabrik fra 1971 til 1984.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Alpine A310 · Se mere »
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Benzinmotor · Se mere »
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Effekt (fysik) · Se mere »
Firetaktsmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En firetaktsmotor er en stempel- og forbrændingsmotor, som under en termodynamisk kredsproces udvikler energi ved tilførsel af brændstof.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Firetaktsmotor · Se mere »
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Knastaksel · Se mere »
Lotus Europa
En Lotus Europa 1967 Lotus Europa er en todørs coupé, der blev produceret af Lotus Cars fra 1966 til 1975.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Lotus Europa · Se mere »
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Rækkemotor-4 · Se mere »
Renault
Renault S.A. er en fransk bilproducent grundlagt d. 24.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault · Se mere »
Renault 12
Renault 12 er en fransk familiebil, der blev produceret fra 1969 til 1980.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault 12 · Se mere »
Renault 15
Renault 15 eller R15 var en tredørs coupé, som Renault introducerede i 1971.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault 15 · Se mere »
Renault 16
Renault 16 eller kort R16 var en stor mellemklassebil fra Renault, som mellem januar 1965 og januar 1980 blev bygget i ca.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault 16 · Se mere »
Renault 17
Renault 17 (1976–1979) Renault 17 eller R17 var en tredørs coupé introduceret af Renault i juli 1971.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault 17 · Se mere »
Renault 18
Renault 18 var en bilmodel fra Renault produceret mellem 1978 og 1986.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault 18 · Se mere »
Renault Fuego
Renault Fuego (spansk for "brand") var en coupé fra bilfabrikanten Renault, som i Europa blev bygget mellem marts 1980 og oktober 1985, og i Sydamerika fra midten af 1982 til slutningen af 1992.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault Fuego · Se mere »
Renault Trafic
Renault Trafic er en serie af varebiler og minibusser bygget af det franske bilmærke Renault siden sommeren 1980.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Renault Trafic · Se mere »
Stødstangsmotor
Topventilet stødstangsmotor Sideventilet motor:Stødstang (tappet) Knastaksel (cam)Ventil (valve) En stødstangsmotor er en firetaktsmotor, hvor ventilerne løftes op ved hjælp af stødstænger.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Stødstangsmotor · Se mere »
Topstykke
Et topstykke med:(1) Ventiler (under de næsten lodrette fjedre). Der er 12 stk.(2) Den overliggende knastaksel bliver drevet af det store tandhjul og knastakslen er ikke særlig synlig, men ventilvippearmene hviler alle på knastakslen i midten nede mellem de to vippearmsaksler.Cylindrenes toppe er under topstykket. Topstykket er den øverste del af en forbrændingsmotor, f.eks.
Ny!!: Renault Cléon-Alu-motor og Topstykke · Se mere »
