Ligheder mellem Alfa Romeo 155 og Fiat Brava
Alfa Romeo 155 og Fiat Brava har 26 ting til fælles (i Unionpedia): Automatgear, Benzinmotor, Dieselmotor, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Facelift, Fiat, Fiat Bravo, Fiat Marea, Fiat Multipla, Fiat Tipo (type 160), Forhjulstræk, Frontmotor, Gearkasse, Knastaksel, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, Rækkemotor-4, Sedan (bil), Slagvolumen (motor), Stationcar, Tandrem, Turbodiesel, Turbolader, Tværliggende motor, Vandkøling.
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Alfa Romeo 155 og Automatgear · Automatgear og Fiat Brava ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Alfa Romeo 155 og Benzinmotor · Benzinmotor og Fiat Brava ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Alfa Romeo 155 og Dieselmotor · Dieselmotor og Fiat Brava ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Alfa Romeo 155 og Drejningsmoment · Drejningsmoment og Fiat Brava ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Alfa Romeo 155 og Effekt (fysik) · Effekt (fysik) og Fiat Brava ·
Facelift
Et facelift er i bilbranchen optiske og/eller tekniske modifikationer på en given køretøjsmodel.
Alfa Romeo 155 og Facelift · Facelift og Fiat Brava ·
Fiat
Fiat 500 Fiat S.p.A. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) (Italiensk bilfabrik fra Torino)(), er en italiensk bilfabrikant med hovedsæde i Torino.
Alfa Romeo 155 og Fiat · Fiat og Fiat Brava ·
Fiat Bravo
Fiat Bravo er en lille mellemklassebil fra den italienske bilfabrikant Fiat.
Alfa Romeo 155 og Fiat Bravo · Fiat Brava og Fiat Bravo ·
Fiat Marea
Fiat Marea (type 185) var en på Bravo baseret lille mellemklassebil fra Fiat Automobiles, som var i produktion mellem sensommeren 1996 og slutningen af 2002.
Alfa Romeo 155 og Fiat Marea · Fiat Brava og Fiat Marea ·
Fiat Multipla
Fiat Multipla (type 186) var en kompakt MPV fra Fiat, som blev bygget mellem starten af 1999 og starten af 2010.
Alfa Romeo 155 og Fiat Multipla · Fiat Brava og Fiat Multipla ·
Fiat Tipo (type 160)
Fiat Tipo (type 160) var en lille mellemklassebil, som til det europæiske marked blev bygget af Fiat Automobiles mellem starten af 1988 og sommeren 1995 som efterfølger for Fiat Ritmo.
Alfa Romeo 155 og Fiat Tipo (type 160) · Fiat Brava og Fiat Tipo (type 160) ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Alfa Romeo 155 og Forhjulstræk · Fiat Brava og Forhjulstræk ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Alfa Romeo 155 og Frontmotor · Fiat Brava og Frontmotor ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Alfa Romeo 155 og Gearkasse · Fiat Brava og Gearkasse ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Alfa Romeo 155 og Knastaksel · Fiat Brava og Knastaksel ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Alfa Romeo 155 og Kompressionsforhold · Fiat Brava og Kompressionsforhold ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Alfa Romeo 155 og Ladeluftkøler · Fiat Brava og Ladeluftkøler ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Alfa Romeo 155 og Rækkemotor-4 · Fiat Brava og Rækkemotor-4 ·
Sedan (bil)
Audi A6 er et eksempel på en sedan Sedan betegner en biltype med konventionelt, lukket karrosseri med to eller fire sidedøre og A-, B- og C-stolper som bærer taget.
Alfa Romeo 155 og Sedan (bil) · Fiat Brava og Sedan (bil) ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Alfa Romeo 155 og Slagvolumen (motor) · Fiat Brava og Slagvolumen (motor) ·
Stationcar
Volkswagen Passat er et kendt eksempel på en stationcar. Stationcar (engelsk station wagon eller estate car) betegner en biltype med bagklap, stort bagagerum og mulighed for at udvide dette ved at nedfælde bagsædet.
Alfa Romeo 155 og Stationcar · Fiat Brava og Stationcar ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Alfa Romeo 155 og Tandrem · Fiat Brava og Tandrem ·
Turbodiesel
En dieselmotorturbolader stødstangsaktiverede ventiler og ingen intercooler. Selve turboladeren kan ses i den øverste, midterste del af billedet. knastaksler og Piezostyret 7-trins direkte indsprøjtning. Turbodiesel er en betegnelse for en dieselmotor, hvor den til motoren tilførte forbrændingsluft forkromprimeres af én eller flere turboladere, hvorved der kan ledes mere luft ind i forbrændingskammeret.
Alfa Romeo 155 og Turbodiesel · Fiat Brava og Turbodiesel ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Alfa Romeo 155 og Turbolader · Fiat Brava og Turbolader ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Alfa Romeo 155 og Tværliggende motor · Fiat Brava og Tværliggende motor ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Alfa Romeo 155 og Fiat Brava
- Hvad de har til fælles Alfa Romeo 155 og Fiat Brava
- Ligheder mellem Alfa Romeo 155 og Fiat Brava
Sammenligning mellem Alfa Romeo 155 og Fiat Brava
Alfa Romeo 155 har 62 relationer, mens Fiat Brava har 55. Da de har til fælles 26, den Jaccard indekset er 22.22% = 26 / (62 + 55).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Alfa Romeo 155 og Fiat Brava. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: