Ligheder mellem Audi 100 C4 og Dieselmotor
Audi 100 C4 og Dieselmotor har 8 ting til fælles (i Unionpedia): Benzinmotor, Dieselolie, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Gearkasse, Ladeluftkøler, TDI (motor), Turbolader.
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Audi 100 C4 og Benzinmotor · Benzinmotor og Dieselmotor ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Audi 100 C4 og Dieselolie · Dieselmotor og Dieselolie ·
Direkte dieselindsprøjtning
Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.
Audi 100 C4 og Direkte dieselindsprøjtning · Dieselmotor og Direkte dieselindsprøjtning ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Audi 100 C4 og Drejningsmoment · Dieselmotor og Drejningsmoment ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Audi 100 C4 og Gearkasse · Dieselmotor og Gearkasse ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Audi 100 C4 og Ladeluftkøler · Dieselmotor og Ladeluftkøler ·
TDI (motor)
TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG.
Audi 100 C4 og TDI (motor) · Dieselmotor og TDI (motor) ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Audi 100 C4 og Dieselmotor
- Hvad de har til fælles Audi 100 C4 og Dieselmotor
- Ligheder mellem Audi 100 C4 og Dieselmotor
Sammenligning mellem Audi 100 C4 og Dieselmotor
Audi 100 C4 har 63 relationer, mens Dieselmotor har 37. Da de har til fælles 8, den Jaccard indekset er 8.00% = 8 / (63 + 37).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Audi 100 C4 og Dieselmotor. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: