Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Audi 100 C4 og Kompressionsforhold

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Audi 100 C4 og Kompressionsforhold

Audi 100 C4 vs. Kompressionsforhold

Audi 100 C4 (type 4A) var en øvre mellemklassebil, som mellem slutningen af 1990 og midten af 1994 blev bygget af Audi som fjerde og sidste generation af Audi 100. Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.

Ligheder mellem Audi 100 C4 og Kompressionsforhold

Audi 100 C4 og Kompressionsforhold har 6 ting til fælles (i Unionpedia): Benzinmotor, Cylinder (motordel), Dieselmotor, Knastaksel, Slagvolumen (motor), Turbolader.

Benzinmotor

Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).

Audi 100 C4 og Benzinmotor · Benzinmotor og Kompressionsforhold · Se mere »

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Audi 100 C4 og Cylinder (motordel) · Cylinder (motordel) og Kompressionsforhold · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Audi 100 C4 og Dieselmotor · Dieselmotor og Kompressionsforhold · Se mere »

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Audi 100 C4 og Knastaksel · Knastaksel og Kompressionsforhold · Se mere »

Slagvolumen (motor)

Vandring.

Audi 100 C4 og Slagvolumen (motor) · Kompressionsforhold og Slagvolumen (motor) · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Audi 100 C4 og Turbolader · Kompressionsforhold og Turbolader · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Audi 100 C4 og Kompressionsforhold

Audi 100 C4 har 63 relationer, mens Kompressionsforhold har 11. Da de har til fælles 6, den Jaccard indekset er 8.11% = 6 / (63 + 11).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Audi 100 C4 og Kompressionsforhold. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: