Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Danske jernbaner og Mommark-banen

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Danske jernbaner og Mommark-banen

Danske jernbaner vs. Mommark-banen

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede. Amtsbanerne på Als, hvis tracè mellem Sønderborg og Mommark i vidt omfang blev genbrugt af Mommark-banen | Mommark-banen var en jernbanestrækning på Als, drevet af DSB mellem Sønderborg og Mommark Færge 1933-1962.

Ligheder mellem Danske jernbaner og Mommark-banen

Danske jernbaner og Mommark-banen har 9 ting til fælles (i Unionpedia): Amtsbanerne på Als, Jernbaneloven af 29. marts 1924, Kong Christian den X's Bro, Meterspor, Normalspor, Nyborg-Ringe-Faaborg Banen, Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane, Sønderborgbanen, Sønderjylland.

Amtsbanerne på Als

| Amtsbanerne på Als (ABA) var et system af smalsporede jernbaner på Als 1898-1933.

Amtsbanerne på Als og Danske jernbaner · Amtsbanerne på Als og Mommark-banen · Se mere »

Jernbaneloven af 29. marts 1924

Jernbaneloven af 29.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 29. marts 1924 · Jernbaneloven af 29. marts 1924 og Mommark-banen · Se mere »

Kong Christian den X's Bro

Kong Christian den X's Bro er en 331 meter lang og 12,6 meter bred kombineret bue- og klapbro over den sydlige del af Als Sund i Sønderborg, der forbinder Jylland med Als.

Danske jernbaner og Kong Christian den X's Bro · Kong Christian den X's Bro og Mommark-banen · Se mere »

Meterspor

Meterspor på Harzer Schmalspurbahnen nær Schierke i Tyskland. Meterspor er sporvognsspor og jernbanespor, anlagt som smalsporsbane med en sporvidde på 1000 mm.

Danske jernbaner og Meterspor · Meterspor og Mommark-banen · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Danske jernbaner og Normalspor · Mommark-banen og Normalspor · Se mere »

Nyborg-Ringe-Faaborg Banen

Banens placering Ringe-Faaborg Banens linjeføring Ringe-Nyborg Banens linjeføring Nyborg-Ringe-Faaborg Banen var en dansk jernbanestrækning, der blev åbnet i to etaper: Ringe-Faaborg Banen (RFB) i 1882 og Ringe-Nyborg Banen (RNB) i 1897.

Danske jernbaner og Nyborg-Ringe-Faaborg Banen · Mommark-banen og Nyborg-Ringe-Faaborg Banen · Se mere »

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane – også kaldt Klosterbanen, fordi Løgumkloster i daglig tale hedder Kloster – var en jernbanestrækning mellem Rødekro og Bredebro i Sønderjylland.

Danske jernbaner og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Mommark-banen og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Sønderborgbanen

| Sønderborgbanen er en 42 km lang jernbane mellem Tinglev og Sønderborg.

Danske jernbaner og Sønderborgbanen · Mommark-banen og Sønderborgbanen · Se mere »

Sønderjylland

Det nuværende Sønderjylland (lyserødt) og Sydslesvig (lyseblåt) Det historiske Sønderjylland Ved Sønderjylland forstås i dag de landsdele, der ved genforeningen i 1920 blev en del af det danske kongerige efter at have været under tysk styre siden 1864.

Danske jernbaner og Sønderjylland · Mommark-banen og Sønderjylland · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Danske jernbaner og Mommark-banen

Danske jernbaner har 548 relationer, mens Mommark-banen har 59. Da de har til fælles 9, den Jaccard indekset er 1.48% = 9 / (548 + 59).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Danske jernbaner og Mommark-banen. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: