Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Danske jernbaner og Varde-Grindsted Jernbane

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Danske jernbaner og Varde-Grindsted Jernbane

Danske jernbaner vs. Varde-Grindsted Jernbane

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede. Banens placering Banens linjeføring Varde-Grindsted Jernbane (VaGJ, efter 1957 ændret til VGJ) var en dansk privatbane mellem Varde og Grindsted (1919-72).

Ligheder mellem Danske jernbaner og Varde-Grindsted Jernbane

Danske jernbaner og Varde-Grindsted Jernbane har 7 ting til fælles (i Unionpedia): Den vestjyske længdebane, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Langå-Bramming-banen, Normalspor, Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane, Varde-Nørre Nebel Jernbane, Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane.

Den vestjyske længdebane

| Den vestjyske længdebane eller Esbjerg-Struer-banen er jernbanestrækningen Esbjerg-Varde-Skjern-Ringkøbing-Holstebro-Struer i Vestjylland.

Danske jernbaner og Den vestjyske længdebane · Den vestjyske længdebane og Varde-Grindsted Jernbane · Se mere »

Jernbaneloven af 27. maj 1908

Jernbaneloven af 27.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 27. maj 1908 · Jernbaneloven af 27. maj 1908 og Varde-Grindsted Jernbane · Se mere »

Langå-Bramming-banen

Banens placering Banens linjeføring Gudenåbroerne i Silkeborg, forrest den nedlagte Gjernbane, bagest den eksisterende bane til Skanderborg Kolonnehus til banepersonalet mellem Christianshede og Hjøllund | Langå-Bramming-banen var en af DSB's betegnelser for den jernbane, der gik diagonalt gennem Jylland mellem Randers og Esbjerg, altså skævt i forhold til de hidtidige baner, der gik nord-syd og øst-vest.

Danske jernbaner og Langå-Bramming-banen · Langå-Bramming-banen og Varde-Grindsted Jernbane · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Danske jernbaner og Normalspor · Normalspor og Varde-Grindsted Jernbane · Se mere »

Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) – eller Troldhedebanen – var Danmarks længste privatbane med hovedstrækningen Troldhede-Grindsted-Kolding (1917-68) og sidebanen Gesten-Vejen (1917-51).

Danske jernbaner og Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane · Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane og Varde-Grindsted Jernbane · Se mere »

Varde-Nørre Nebel Jernbane

Banens linjeføring | Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kaldet Nebelbanen, er en dansk privatbane mellem Varde og Nørre Nebel, åbnet i 1903.

Danske jernbaner og Varde-Nørre Nebel Jernbane · Varde-Grindsted Jernbane og Varde-Nørre Nebel Jernbane · Se mere »

Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane var en dansk privatbane, der blev anlagt i to etaper: Vejle-Vandel i 1897 og Vandel-Grindsted i 1914.

Danske jernbaner og Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane · Varde-Grindsted Jernbane og Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Danske jernbaner og Varde-Grindsted Jernbane

Danske jernbaner har 548 relationer, mens Varde-Grindsted Jernbane har 45. Da de har til fælles 7, den Jaccard indekset er 1.18% = 7 / (548 + 45).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Danske jernbaner og Varde-Grindsted Jernbane. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: