Ligheder mellem Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa
Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa har 37 ting til fælles (i Unionpedia): ABS-bremser, Airbag, Alfa Romeo 166, Automatgear, Benzinmotor, Blyfri benzin, Dieselmotor, Dieselolie, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Facelift, Fiat, Forhjulstræk, Frontmotor, Gearkasse, Hestekraft, Italien, Karrosseri, Knastaksel, Kofanger, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, Lancia, Lancia Kappa, Lancia Thema, Motor, Platform (bil), Rækkemotor-4, Robert Bosch GmbH, Slagvolumen (motor), ..., Tandrem, Tågeforlygte, Turbodiesel, Turbolader, Tværliggende motor, V6-motor, Vandkøling. Expand indeks (7 mere) »
ABS-bremser
En ABS-sensor på forhjulet af en BMW K75. Den magnetiske ABS-sensor sidder lodret over navet med lodret kabel. ABS-bremser (ABS er akronym for anti-lock braking system; antifastlåsnings-bremsesystem) er et sikkerhedssystem, der forhindrer, at bilens hjul blokerer under kraftig opbremsning.
ABS-bremser og Fiat Croma (type 154) · ABS-bremser og Lancia Kappa ·
Airbag
Udløst airbag En airbag er en oppustelig membran af nylon, der ved kollision hurtigt fyldes med luft eller en anden gasart og derved beskytter fører og passagerer.
Airbag og Fiat Croma (type 154) · Airbag og Lancia Kappa ·
Alfa Romeo 166
Alfa Romeo 166 (type 936) var en øvre mellemklassebil fra den italienske bilfabrikant Alfa Romeo.
Alfa Romeo 166 og Fiat Croma (type 154) · Alfa Romeo 166 og Lancia Kappa ·
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Automatgear og Fiat Croma (type 154) · Automatgear og Lancia Kappa ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Benzinmotor og Fiat Croma (type 154) · Benzinmotor og Lancia Kappa ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Blyfri benzin og Fiat Croma (type 154) · Blyfri benzin og Lancia Kappa ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Dieselmotor og Fiat Croma (type 154) · Dieselmotor og Lancia Kappa ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Dieselolie og Fiat Croma (type 154) · Dieselolie og Lancia Kappa ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Drejningsmoment og Fiat Croma (type 154) · Drejningsmoment og Lancia Kappa ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Effekt (fysik) og Fiat Croma (type 154) · Effekt (fysik) og Lancia Kappa ·
Facelift
Et facelift er i bilbranchen optiske og/eller tekniske modifikationer på en given køretøjsmodel.
Facelift og Fiat Croma (type 154) · Facelift og Lancia Kappa ·
Fiat
Fiat 500 Fiat S.p.A. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) (Italiensk bilfabrik fra Torino)(), er en italiensk bilfabrikant med hovedsæde i Torino.
Fiat og Fiat Croma (type 154) · Fiat og Lancia Kappa ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Fiat Croma (type 154) og Forhjulstræk · Forhjulstræk og Lancia Kappa ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Fiat Croma (type 154) og Frontmotor · Frontmotor og Lancia Kappa ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Fiat Croma (type 154) og Gearkasse · Gearkasse og Lancia Kappa ·
Hestekraft
En hestekraft (forkortet hk) er navnet på forskellige enheder til angivelse af mål for fysisk effekt.
Fiat Croma (type 154) og Hestekraft · Hestekraft og Lancia Kappa ·
Italien
Italien (Italia, officielt Den Italienske Republik (Repubblica Italiana) er en republik i det sydlige Europa ved Middelhavet. Det har grænse med Frankrig i vest, Schweiz og Østrig i nord og Slovenien i øst. Italien omslutter desuden to småstater og enklaver i Italien: Vatikanstaten, der ligger i Rom, og San Marino, der ligger i Apenninerne omtrent midtvejs mellem Rom og Venedig. Italien har et samlet areal på 301.338 km², heraf landareal 294.140 km², og et mildt, tempereret middelhavsklima. På grund af landets form kaldes det Støvlelandet (på Italiensk: lo Stivale, "Støvlen"). De omkring 61 millioner indbyggere er de fjerdestørste blandt den Europæiske Unions medlemslande. Italien var opdelt i række småstater, men blev i 1861 samlet i et kongerige under Sardiniens konge Victor Emanuel 2.
Fiat Croma (type 154) og Italien · Italien og Lancia Kappa ·
Karrosseri
Opel Kadett B Karrosseriet (også stavet karosseriet) på en bil er alle ydre dele, som beskytter bilens andre komponenter eller passagerer mod udvendig påvirkning.
Fiat Croma (type 154) og Karrosseri · Karrosseri og Lancia Kappa ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Fiat Croma (type 154) og Knastaksel · Knastaksel og Lancia Kappa ·
Kofanger
Kofangeren på en BMW M5 markeret med rødt En kofanger er en del af en bil som er designet til at lade et køretøj ramme et andet og til at modstå den kollision uden at pådrage alvorlig skade til bilens skelet.
Fiat Croma (type 154) og Kofanger · Kofanger og Lancia Kappa ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Fiat Croma (type 154) og Kompressionsforhold · Kompressionsforhold og Lancia Kappa ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Fiat Croma (type 154) og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Lancia Kappa ·
Lancia
Lancia Delta Lancia Automobiles S.p.A. en italiensk bilproducent der er etableret i 1906 af Vincenzo Lancia.
Fiat Croma (type 154) og Lancia · Lancia og Lancia Kappa ·
Lancia Kappa
Lancia Kappa eller Lancia k (type 838) var en mellem efteråret 1994 og slutningen af 2000 bygget øvre mellemklassebil fra den italienske bilfabrikant Lancia.
Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa · Lancia Kappa og Lancia Kappa ·
Lancia Thema
Lancia Thema var en bilmodel i den øvre mellemklasse, produceret af den italienske bilproducent Lancia i årene 1984-1994.
Fiat Croma (type 154) og Lancia Thema · Lancia Kappa og Lancia Thema ·
Motor
Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.
Fiat Croma (type 154) og Motor · Lancia Kappa og Motor ·
Platform (bil)
Platformen eller undervognen er den del af en bil, hvorpå chassiset, hjulophængene og motoren er monteret.
Fiat Croma (type 154) og Platform (bil) · Lancia Kappa og Platform (bil) ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Fiat Croma (type 154) og Rækkemotor-4 · Lancia Kappa og Rækkemotor-4 ·
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch GmbH, normalt blot Bosch, er en tysk industrikoncern med hovedsæde i Gerlingen udenfor Stuttgart.
Fiat Croma (type 154) og Robert Bosch GmbH · Lancia Kappa og Robert Bosch GmbH ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Fiat Croma (type 154) og Slagvolumen (motor) · Lancia Kappa og Slagvolumen (motor) ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Fiat Croma (type 154) og Tandrem · Lancia Kappa og Tandrem ·
Tågeforlygte
En tågeforlygte monteret på en Mazda3 En tågeforlygte udgøres af lygter monteret på eller indlejret i forenden af en bil eller andet køretøj.
Fiat Croma (type 154) og Tågeforlygte · Lancia Kappa og Tågeforlygte ·
Turbodiesel
En dieselmotorturbolader stødstangsaktiverede ventiler og ingen intercooler. Selve turboladeren kan ses i den øverste, midterste del af billedet. knastaksler og Piezostyret 7-trins direkte indsprøjtning. Turbodiesel er en betegnelse for en dieselmotor, hvor den til motoren tilførte forbrændingsluft forkromprimeres af én eller flere turboladere, hvorved der kan ledes mere luft ind i forbrændingskammeret.
Fiat Croma (type 154) og Turbodiesel · Lancia Kappa og Turbodiesel ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Fiat Croma (type 154) og Turbolader · Lancia Kappa og Turbolader ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Fiat Croma (type 154) og Tværliggende motor · Lancia Kappa og Tværliggende motor ·
V6-motor
2006 Saturn VUE Honda/GM L66 V6 motor. V6 er betegnelse for en motortype med 6 cylindre, der typisk er i to parallelle rækker, og med én fælles krumtap.
Fiat Croma (type 154) og V6-motor · Lancia Kappa og V6-motor ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Fiat Croma (type 154) og Vandkøling · Lancia Kappa og Vandkøling ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa
- Hvad de har til fælles Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa
- Ligheder mellem Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa
Sammenligning mellem Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa
Fiat Croma (type 154) har 86 relationer, mens Lancia Kappa har 84. Da de har til fælles 37, den Jaccard indekset er 21.76% = 37 / (86 + 84).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Fiat Croma (type 154) og Lancia Kappa. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: